Problemi di presa bassa.Quale manubrio?

[advanced58]

Salve,
Ho da sempre dei problemi ad impugnare la presa bassa sul manubrio sulla specialissima.Dopo varie sostituzioni,al momento ho una piega in carbonio con parte alta alare abbastanza comoda,ma il problema rimane.In pratica non riesco a frenare,complici anche le mie dita corte.Ho provato a regolare e regolare,senza risultati soddisfacenti.Sento parlare spesso di prese anatomiche,compact,con drop e rich ridotto,ect.Mi sapreste indicare un manubrio sia in alluminio o carbonio che possa fare al caso mio?
Vi ringrazio e vi saluto,
Valerio.

Prodotti bici scontati

 

[pbass71]

Ormai molti cataloghi propongono pieghe c.d. compact.
Di certo la FSA (che ha dato inizio, se non erro, a questa tendenza) ne propone di tutti i tipi e prezzi.
Prova a dare un'occhiata al loro catalogo on line per farti un'idea.
Per la regolazione delle leve (per chi ha le mani piccole) dipende un po' da che gruppo monti. Sempre se non erro, il nuovo Dura Ace o Utegra, così come lo Sram, ti danno la possibilità di avvicinare le leve al manubrio.

 

[advanced58]

Ormai molti cataloghi propongono pieghe c.d. compact.
Di certo la FSA (che ha dato inizio, se non erro, a questa tendenza) ne propone di tutti i tipi e prezzi.
Prova a dare un'occhiata al loro catalogo on line per farti un'idea.
Per la regolazione delle leve (per chi ha le mani piccole) dipende un po' da che gruppo monti. Sempre se non erro, il nuovo Dura Ace o Utegra, così come lo Sram, ti danno la possibilità di avvicinare le leve al manubrio.

Ho un gruppo Campagnolo Veloce,quindi poche chance......Certo che cambiare il gruppo solo per questo mi sembra troppo,comunque grazie dei consigli,vado subito al sito FSA,ciao.

 

[pbass71]

Ho un gruppo Campagnolo Veloce,quindi poche chance......Certo che cambiare il gruppo solo per questo mi sembra troppo,comunque grazie dei consigli,vado subito al sito FSA,ciao.

Capisco.
Effettivamente non ne vale la pena ora come ora.
Prova a vedere le pieghe FSA, magari la loro conformazione e una sistemazione delle leve del Veloce in modo appropriato ti permetteranno di guadagnare quei millimetri necessari alle tue dita.

E' anche vero che quella che dici non è una cosa da poco. Non stiamo parlando del colore della sella. In discesa avere le mani che arrivano con comodità sulle leve non è mica cosa da non considerare.
Vorrà dire che quando cambierai bici penserai anche a questo dettaglio.

Se poi risolvi come ti ho suggerito, tanto meglio.

 

[Nitrox]

Ho un gruppo Campagnolo Veloce,quindi poche chance......Certo che cambiare il gruppo solo per questo mi sembra troppo,comunque grazie dei consigli,vado subito al sito FSA,ciao.

Vero che cambiare gruppo è oneroso , ma io che ho il tuo stesso problema ma monto lo Sram Red mi ci sono trovato a meraviglia puoi avvicinare e di molto le leve alla curva con la semplice regolazione di una vite.
Saluti.

 

[Ashley]

FSA K-Force Compact... Ottimo

 

[micronauta]

Alza il manubrio!! :eek:

 

[gptar]

Dicci che piega hai adesso,così si puo valutare se cambiandola riesci ad alzarti.
Fra i vari modelli ci possono essere anche 3 o 4 cm di differenza.

 

[andy972]

FSA K-Force Compact... Ottimo

Quoto, l'ho acquistato da poco quindi non ho avuto ancora modo di provarlo bene però la prima impressione è stata ottima, sicuramente con una curca compact ti trovi meglio, se poi non risolvi il tuo problema ti conviene cambiare gruppo

 

[gptar]

Non penso che riesca a recuperare molto spostando solo un pò le leve dal manubrio.
Forse è il telaio a non essere giusto.

 

[marko]

Salve,
Ho da sempre dei problemi ad impugnare la presa bassa sul manubrio sulla specialissima.Dopo varie sostituzioni,al momento ho una piega in carbonio con parte alta alare abbastanza comoda,ma il problema rimane.In pratica non riesco a frenare,complici anche le mie dita corte.Ho provato a regolare e regolare,senza risultati soddisfacenti.Sento parlare spesso di prese anatomiche,compact,con drop e rich ridotto,ect.Mi sapreste indicare un manubrio sia in alluminio o carbonio che possa fare al caso mio?
Vi ringrazio e vi saluto,
Valerio.

deda 100
studiato apposta per facilitare il passaggio tra presa bassa e alta,con impugnatura non anatomica che ti costringe ad avere una sola posizione in prresa bassa.aggiungo anche che ha drop e reach ridotto

 

[Eusebi Bora2]

Ragazzi mi potete dare un consiglio.
Allora parto per gradi.
Come curva ho una richey wcs in alluminio 42 centro centro non compatc
Dopo la visita dal biomeccanico mi è stato detto di passare ad una compact e cambiare l'attacco passando da 110 a 120 mm.
Ora ho tra le mani una curva compact, precisamente la fsa k-force 2010 però 44 centro centro.
A me sinceramente la larghezza nei comandi pare uguale alla ritchey 42 c/c, solamente nella presa bassa ci sono quei 2 cm in più e principalmente sul finire della curva, in quanto chi possiede la fsa k-force può facilmente vedere che slarga verso l'esterno, mentre la ritchey anatamic che ho no.
In sostanza data le diverse forme delle compact, ed in particolare delle K-force è possibile che una 44 centro centro compact fsa sia uguale ad una 42 centro centro ritchey anatomic, tranne che nelle ultimissima parte finale della piega?
Grazie a chi capisce e risponde..

 

[Magnum p.i.]

Anche a me dopo una visita biomeccanica mi è stata consigliata una piega compact (ho le mani piccole) che però non ho acquistato. A distanza di qualche mese mi è stata data 3 gg in prova una Infinito con manubrio Fsa compact e ti confermo che è 42 sui comandi e 44 sulle code, il mio sivende dice che loro lo quotano 44 ma è presa sulle code. Comunque verissimo: ottima guidabilità con le curve compact almeno per chi ha problemi di mani piccole.
Oggi ho ordinato proprio la Infinito ma con curva compact della 3T: 42 cm standard.

 

[lupo solitario]

Salve,
Ho da sempre dei problemi ad impugnare la presa bassa sul manubrio sulla specialissima.Dopo varie sostituzioni,al momento ho una piega in carbonio con parte alta alare abbastanza comoda,ma il problema rimane.In pratica non riesco a frenare,complici anche le mie dita corte.Ho provato a regolare e regolare,senza risultati soddisfacenti.Sento parlare spesso di prese anatomiche,compact,con drop e rich ridotto,ect.Mi sapreste indicare un manubrio sia in alluminio o carbonio che possa fare al caso mio?
Vi ringrazio e vi saluto,
Valerio.

ho il deda newton versione shallow quello con il drop e il range più stretto...ma ora ho ordinato il deda zero 100 white appositamente studiato per avere i comandi più vicini, è una curva compact, ancora più stretta del newton versione shallow.

 

[Van Kempen]

Prenderò il Logic II di Ritchey, presa bassa ridotta. Dagli un'occhiata

 

[giuseppe.fioretti]

deda 100
studiato apposta per facilitare il passaggio tra presa bassa e alta,con impugnatura non anatomica che ti costringe ad avere una sola posizione in prresa bassa.aggiungo anche che ha drop e reach ridotto

 

[Emanuele]

problema di assetto in sella, piùche di manubrio.
poi magari influisce il manubrio (reach e drop e posizione leve, ne vedo di ogni...) ma senza vedere com'è messo su... foto?