Prototipo SRAM elettronico?

[Ipercool]

scusate, non ho capito come funziona il deragliatore me lo spiegate? Cmq a parte l'estetica mi sembra interessante e molto innovativo!!

Per deragliare si premono simultaneamente i tasti delle due leve (ci sono solo quelli) se sei sulla piccola vai sulla grande se sei sulla grande vai sulla piccola, il comando è sempre lo stesso.

Se invece li premi singolarmente fanno funzionare il cambio posteriore.

Certo che all'inizio si smadonnerà non poco...

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[mika]

una bella cosa per chi non ha un telaio adatto all'elettroattuato

Una brutta cosa se devi caricare e monitorare molte batterie, almeno 4 direi.
Quelle dei comandi credo siano tipo le 2035 (indicate con il n° 42?) e dovrebbero durare.
Cambio e deragliatore invece è da vedere.
Se lo rendono esteticamente digeribile potrebbe essere un opzione interessante.

 

[downhill]

Una brutta cosa se devi caricare e monitorare molte batterie, almeno 4 direi.
Quelle dei comandi credo siano tipo le 2035 (indicate con il n° 42?) e dovrebbero durare.
Cambio e deragliatore invece è da vedere.
Se lo rendono esteticamente digeribile potrebbe essere un opzione interessante.

Quoto e concordo e bisognerà capire a che prezzo vorranno proporlo....

 

[lucagast]

Per deragliare si premono simultaneamente i tasti delle due leve (ci sono solo quelli) se sei sulla piccola vai sulla grande se sei sulla grande vai sulla piccola, il comando è sempre lo stesso.

Se invece li premi singolarmente fanno funzionare il cambio posteriore.

Certo che all'inizio si smadonnerà non poco...

Grazie per la delucidazione, mi sembra un pò un casino e non molto instintivo. Io all'inizio passando dal shimano meccanico al DI2 c'ho messo un pò con questo dovrei mettermi dei disegnini sulla pipa! :)

 

[dagos]

Comunque, stando alle voci ufficiose, l'intero gingillo è programmabile e dunque redo che ognuno possa stabilire il funzionamento che più gli è congeniale.

Oddio... se poi uno può metterci mano... la vedo ancor più complicata

Ma... il deragliatore avrà le microregolazioni impostate ?

 

[xtrncpb]

Oddio... se poi uno può metterci mano... la vedo ancor più complicata

Ma... il deragliatore avrà le microregolazioni impostate ?

Il deragliatore anteriore no, ha le classiche viti (come per i gruppi meccanici).
Il cambio posteriore, invece, sembra essere del tutto automatico.

 

[sepica]

certo è un po bruttino... e poi stranamente non riesco a farci l'occhio a vedere il tutto senza fili....

 

[bicimix]

Il deragliatore anteriore no, ha le classiche viti (come per i gruppi meccanici).

Il cambio posteriore, invece, sembra essere del tutto automatico.

A me piace ...e spero che esca presto così anche shimano farà altrettanto !!!


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[trusto]

Come avevo già espresso tempo fa per il primo che si vide "in anteprima" purtroppo tutte quelle batterie non sono scomparse come per magia quindi lo rendono esteticamente poco accattivante (orribile è quella nel sedere del cambio).

Peccato perchè tecnicamente è veramente un bel giochino.

Ma forse l'evoluzione nel tempo riuscirà a ridurre/mascherare/sistemare diversamente tutte le batterie quindi rendere il sistema anche "bello" (come peraltro è successo per gli elettronici che conosciamo).

 

[xtrncpb]

A me piace ...e spero che esca presto così anche shimano farà altrettanto !!!


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Shimano è sempre stata più tranquilla nell'inseguire gli orizzonti tecnologici, però quando scende in campo lo fa con prodotti di indiscutibile qualità.
Le controindicazioni di un sistema wireless sono la durata delle batterie (cosa comune anche agli attuali gruppi elettronici filo-dotati, ma è un problema facilmente controllabile con un minimo di attenzione) e le interferenze con le numerose onde elettromagnetiche (e qui entriamo nel "campo delle 100 pertiche", ove tutto è possibile).

 

[bicimix]

Shimano è sempre stata più tranquilla nell'inseguire gli orizzonti tecnologici, però quando scende in campo lo fa con prodotti di indiscutibile qualità.

Le controindicazioni di un sistema wireless sono la durata delle batterie (cosa comune anche agli attuali gruppi elettronici filo-dotati, ma è un problema facilmente controllabile con un minimo di attenzione) e le interferenze con le numerose onde elettromagnetiche (e qui entriamo nel "campo delle 100 pertiche", ove tutto è possibile).

Appunto quello che intendevo io !!!


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[fabrylama]

Shimano è sempre stata più tranquilla nell'inseguire gli orizzonti tecnologici, però quando scende in campo lo fa con prodotti di indiscutibile qualità.
Le controindicazioni di un sistema wireless sono la durata delle batterie (cosa comune anche agli attuali gruppi elettronici filo-dotati, ma è un problema facilmente controllabile con un minimo di attenzione) e le interferenze con le numerose onde elettromagnetiche (e qui entriamo nel "campo delle 100 pertiche", ove tutto è possibile).

Sicuramente usano sistemi resistenti alle interferenze, tipo FHSS e simili, che a meno di 2 metri di distanza e per segnali così semplici/brevi garantiscono la [quasi*] certezza del funzionamento anche in situazioni di forte disturbo... a meno che il disturbo sia intenzionale e mirato.

Il jamming deliberato di questi cambi sarebbe un bello "scherzetto" da fare ad un compagno di gruppo o peggio ai professionisti o ancora peggio fra professionisti

*quasi ce l'ho messo solo per scrupolo.

 

[xtrncpb]

Sicuramente usano sistemi resistenti alle interferenze, tipo FHSS e simili, che a meno di 2 metri di distanza e per segnali così semplici/brevi garantiscono la [quasi*] certezza del funzionamento anche in situazioni di forte disturbo... a meno che il disturbo sia intenzionale e mirato.

Il jamming deliberato di questi cambi sarebbe un bello "scherzetto" da fare ad un compagno di gruppo o peggio ai professionisti o ancora peggio fra professionisti

*quasi ce l'ho messo solo per scrupolo.

Infatti. Sarebbe come mettere dei bastoni invisibili tra le ruote dei corridori.

 

[dagos]

Il deragliatore anteriore no, ha le classiche viti (come per i gruppi meccanici).

Quindi agli estremi dei rapporti c'è rischio di avere interferenze catena deragliatore ?
Intendevo le microregolazioni di aggiustamento che ha per esempio lo shimano elettroattuato.

 

[xtrncpb]

Quindi agli estremi dei rapporti c'è rischio di avere interferenze catena deragliatore ?
Intendevo le microregolazioni di aggiustamento che ha per esempio lo shimano elettroattuato.

Beh, se regoli bene il deragliatore anteriore, sono certo che tutto funzioni perfettamente.
Del resto, anche i gruppi meccanici ben regolati funzionano senza sfregamenti.

 

[dagos]

Beh, se regoli bene il deragliatore anteriore, sono certo che tutto funzioni perfettamente.
Del resto, anche i gruppi meccanici ben regolati funzionano senza sfregamenti.

Questa non la sapevo... con il 10v mai problemi ma con 11v la cosa è ben più complessa tanto che sia nel meccanico che nell'elettronico esistono i trip (mi pare si chiamino così) onde evitare sfregamenti che di fatto non possono non esserci.

 

[fabrylama]

Questa non la sapevo... con il 10v mai problemi ma con 11v la cosa è ben più complessa tanto che sia nel meccanico che nell'elettronico esistono i trip (mi pare si chiamino così) onde evitare sfregamenti che di fatto non possono non esserci.

Trim, e i cambi elettromeccanici li fanno automaticamente adeguando la posizione del deragliatore a seconda del pignone inserito.
Peraltro i trim c'erano pure coi cambi (meccanici) 10v

 

[xtrncpb]

Questa non la sapevo... con il 10v mai problemi ma con 11v la cosa è ben più complessa tanto che sia nel meccanico che nell'elettronico esistono i trip (mi pare si chiamino così) onde evitare sfregamenti che di fatto non possono non esserci.

Boh... sui primi Sram Red lo sfregamento era congenito, quindi inevitabile.
Con l'ultima versione del Red 2x10 e poi con il Red 22 non ho mai riscontrato noie.
Campagnolo Record, Chorus e Athena, se ben regolati, funzionano come un orologio.
Shimano ancora meglio, pure il 105 è un bijoux (da nuovo, poi l'usura gli fa prendere un pochino di gioco ai dispositivi di cambiata).
Comunque molto dipende anche dalla guarnitura e dal fattore Q.

 

[Fignon]

Non lo vedo così brutto, considerate che staimo parlando di un prototipo, nella versione definitiva il cambio sara sicuramente tutto nero o comunque cromaticamente più omogeneo e non sarà molto diverso da uno shimano DI2.

 

[sepica]

Non lo vedo così brutto, considerate che staimo parlando di un prototipo, nella versione definitiva il cambio sara sicuramente tutto nero o comunque cromaticamente più omogeneo e non sarà molto diverso da uno shimano DI2.

Diciamo che questo modello è un pre-produzione. E cmq dai ha bel sederotto ...