Nelle gare in circuito c'è gente anche gente che ha corso da under 23 a livelli buoni.
Confrontarsi con questi non è semplice per chi ha iniziato tardi.
quali sarebbero?
secondo me il parametro FISICO è solo uno
la testa
poi c'è chi inizia a pedalare da bambino o adolescente e a correre nelle categorie giovanili e per loro (in genere) è più facile raggiungere una certa condizione.
ps. discorso che vale anche per chi ha praticato ad alto livello altri sport di resistenza
certo l'aver praticato attività sportiva da giovani aiuta molto ma c'è un parametro VO2max, detto in parole poverissime è la cilindrata del ciclista e si può incrementare di una percentuale con l'allenamento !
quindi una volta misurato si può smettere di correre?
Visto che non ti sei fatto mancare niente avrai usato anche un powermeter?
Nel caso, al netto di aiutini o altre cose inutili da tirare in ballo, basta dare un'occhiata a questa tabella per farsi un'idea delle proprie possibilità:
Per vincere gare in circuito di buon livello credo serva almeno collocarsi tra Cat.2-alta/Cat.1-bassa.
Si vero, ma il peso lo devi anche accelerare, se il circuito prevede svolte a bassa velocità chi è più pesante è penalizzato e deve fare i conti con la potenza specifica (W/Kg)Non sono molto convinto, secondo me in fuga in pianura (l'argomento della discussione) non c'e' storia fra il microbo da 55 kg x 6 w/kg = 330 W e il mediomassimo da 80 kg x 5W/kg = 400 W.
Stesso mio pensiero quando nei pochi circuiti che ho fatto, mi vedevo puntualmente sverniciare da cinghiali da 90 kg e non vedevo l'ora arrivasse un cavalcavia per riportare le cose al loro giusto posto ...
Si vero, ma il peso lo devi anche accelerare, se il circuito prevede svolte a bassa velocità chi è più pesante è penalizzato e deve fare i conti con la potenza specifica (W/Kg)
La stessa cosa che pensano i cinghiali che affrontano il cavalcavia, ma aspettando di scollinare.
Si vero, ma il peso lo devi anche accelerare, se il circuito prevede svolte a bassa velocità chi è più pesante è penalizzato e deve fare i conti con la potenza specifica (W/Kg)
Giusto, come nell'atletica ognuno dovrebbe avere l'umiltà di capire dove è più portato e cercare di fare meglio in quel tipo di corse, inutile ostinarsi dove madre natura ci ha posto dei limiti.
Discorso diverso è se sei tipo il sottoscritto che fisicamente non sei portato specificatamente per niente (troppo alto e pesante per essere scalatore anche se penso di esserlo, ma ancora leggero per essere circuitaro, forse meglio mediofondista) e sei un polivalente: arrivi sempre abbastanza bene, vicino ai primi, ma non vinci.
anche io sono un ciclista completo .... vado piano in tutte le specialità
Ho bisogno di un confronto.
Sono rimasto molto deluso dall'andamento della gara di domenica e sinceramente non ne ho più tanta voglia di ributtarmi nella mischia per poi riprendere le solite bastonate.
Praticamente dal 2006 che mi dedico alla bicicletta con dedizione : diete alimentari, tabelle, allenamenti, preparatori, gare, GF,......) insomma non mi sono tolto di niente ed ho tolto sempre tempo al resto per non saltare un allenamento.
Con la pioggia, con il buio, con il freddo e con la neve.....per non saltare l'allenamento si sono stato.
Fatta questa premessa....chiedo: ma come cavolo è possibile che questo divario tra me e gli altri sia sempre incolmabile ????
Ok niente si crea dal nulla e di sicuro se io do 100 alla bici c'è chi ne da 200, 300 o 1000......ma tutti ca**o ???
sono tutti single, con lavoro super flessibile che possono fare quello che vogliono, recuperano in un secondo e non hanno mai una débâcle ??
Ok questo era lo sfogo.
Il punto tecnico è che ora digerisco molto meglio i cambi di ritmo, i rilanci e gli scatti....però i 50km/h nelle gambe da stare al vento ed in fuga con 2 o 3 atleti sono un miraggio....sono migliorato ma sostanzialmente corro sempre in difesa.
Mi chiedo pure se abbia senso fare gare su gare in questo modo ( si dice che aiuti fare ritmo.....) o se non sia meglio allenare meglio le lacune e poi presentarsi una volta in meno ma con qualche carta da giocare.
Per prima cosa ci sono ciclisti che hanno dei motori decisamente superiori alla media e quindi puoi allenarti quanto vuoi ma il divario restera' sempre, in seconda battuta ci sono ciclisti con motore"elaborato" e anche qui non c'e' storia. L'importante e' capire i propri limiti e divertirsi.
aaah meno male qualcuno che la pensa come me!!Come scritto sopra devi prendere tutto come un gioco/passatempo, altrimenti si dovrebbero divertire solo i vincenti, giusto?
Detto questo nei primi anni in cui ho partecipato alle corse in circuito facevo da semplice comparsa ed ero felice di terminarle.
Poi un giorno mi son detto "o la va o la spacca" ed ad una gara ho cominciato a cercare la fuga dal primo giro; non mi sono neanche piazzato quel giorno ma ho capito che alla fine fanno tutti fatica ed il limite più grande lo fa la testa.
forse è il target delle tue gare che è sbagliato magari ad una MF o GF renderesti di piu'. Per affrontare i circuiti ci vogliono destrezza e capacità di guida (incoscienza ?) della bici fuori dal comune oltre all'allenamento, sacrifici a tavola........
Io ho in squadra un compagno che in allenamento in salita ci stacca tutti che ha dei valori di test invidiabili ma nelle gare a circuito si stacca inesorabilmente.
tutto giusto ma mi permetto solo di dire che i sacrifici a tavola ci vogliono sempre e comunque, anzi, probabilmente di più per fare gare tipo GF che non per gare in circuito.
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