Recensione Garmin Varia RTL510

Super Ciuk

Apprendista Cronoman
23 Ottobre 2012
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Tra il ring e la realtà
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a pedali
Meglio un falso positivo che una mancata segnalazione no? :-o
Comunque per come funziona il sistema, se dietro ti arriva un ciclista o una moto o un autocarro, basta che siano 5-10 km/h più veloci di te, il Varia li segnalerà sempre. Non c'è niente da risolvere.

carlo

Il modello vecchio non aveva questo problema, e comunque se ci sono molti "falsi positivi" il sistema diventa inaffidabile, per risolvere basterebbe poter regolare la sensibilità e la velocità di avvicinamento, non mi sembra molto complicato da capire.
 

Load

Apprendista Velocista
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Il modello vecchio non aveva questo problema, e comunque se ci sono molti "falsi positivi" il sistema diventa inaffidabile, per risolvere basterebbe poter regolare la sensibilità e la velocità di avvicinamento, non mi sembra molto complicato da capire.
Non credo sia un problema se rileva una bici od un motorino che sopraggiungono alle tue spalle. anzi.
Sintomo di ottima sensibilità.
Per inciso,le biciclette le ha sempre rilevate,anche prima dell'aggiornamento.
Il modello vecchio non so perchè non l'ho mai avuto.
 
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Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
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è da un paio di mesi che sto usando il nuovo radar garmin, quello allungato con la luce molto potente, prima usavo già quello vecchio rettangolare e ho notato che questo nuovo è meno preciso nella rilevazione, spesso rileva anche gli altri ciclisti che arrivano da dietro, si può risolvere?
Sì andando più forte degli altri ciclisti, così nessuno ti arriva da dietro... :==
 

Airone del Chianti

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Sono pienamente d’accordo con te, infatti anche di giorno, estate ed inverno ho davanti la luce lampeggiante anteriore, UT800, e ti assicuro che anche questa è assolutamente indispensabile.
Non sono un fanatico del peso della bicicletta e quindi non guardo 100 grammi in più o in meno
Ma sono un “fanatico” della sicurezza.
Quindi casco molto protettivo, luce anteriore lampeggiante, luce posteriore+radar, addosso sempre almeno un indumento fluo
Ok. Da fanatico della sicurezza dovresti anche risolvere l'altro problema: quella delle macchine che sbucano dagli stop, entrando senza vedere le bici, o anche quelle che solo si affacciano di un metro sulla carreggiata per vedere meglio.
Qui che proposte avresti?
Inutile mettere il varia se poi i ciclisti stanno sempre sul margine destro della carreggiata, anche in presenza di molte intersezioni e innesti stradali.
 

Tapinaz

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L'ho aggiornato circa 15 giorni fa, ma non è cambiato niente, questo che dici è succesivo?
Ne ho due nuovi e uno vecchio, che alterno. Rilevavo qualche problemino, che sono diminuiti dopo l'aggiornamento.
Lo scatolotto orizzontale funziona sempre bene, ma dato che la maggior parte degli amatori ha le cosce come Sagan :==che ci toccano dentro e già se ne lamentavano in precedenza, lo hanno evoluto aerodinamicamente. :mrgreen:

Prova a posizionarlo con la faccia rivolta più verso la strada, di qualche grado sto parlando e vedi se migliora.
 
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Raffi2000

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15 Ottobre 2016
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Pinarello Gan RS Sram eTap - Lapierre e-xelius 600 e-bike
Parlate di questo strumento come se risolvesse tutti i problemi di sicurezza.
In realtà buona parte degli incidenti auto/bici avvengono per innesti da stop o strade laterali, da svolte verso sinistra di macchina che marcia in senso opposto, oppure da auto che svoltano a destra subito dopo aver sorpassato la bici. A fronte di questi comportamenti il varia non serve a nulla.
E tu non metterlo.
 
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Tapinaz

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@Airone del Chianti
Michele la prossima volta che ci incontriamo, qui lo dico e qui lo nego, te ne regalo uno, vedrai che cambi idea.;-)

Il Varia radar non risolve la problematica connessa ai comportamenti degli automobilisti e tantomeno il destino che ci aspetta sempre al varco.

Lo puoi utilizzare in modalità anticiucciaruote, per accecare quelli che ti stanno sempre attaccati. :mrgreen:
 

Ipercool

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Inutile mettere il varia se poi i ciclisti stanno sempre sul margine destro della carreggiata, anche in presenza di molte intersezioni e innesti stradali.

Piuttosto bizzarro questo intervento.
Sarebbe come dire che è inutile vaccinarsi contro il morbillo perché tanto contro l'influenza non serve a niente.
 

Airone del Chianti

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@Airone del Chianti
Michele la prossima volta che ci incontriamo, qui lo dico e qui lo nego, te ne regalo uno, vedrai che cambi idea.;-)

Il Varia radar non risolve la problematica connessa ai comportamenti degli automobilisti e tantomeno il destino che ci aspetta sempre al varco.

Lo puoi utilizzare in modalità anticiucciaruote, per accecare quelli che ti stanno sempre attaccati. :mrgreen:
Guarda che lo conosco bene perché ce l'ha mio fratello e ogni volta che usciamo insieme (spesso) mi acceca e mi conturba con i suoi mille suoni!! :bua::mrgreen:
 
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Airone del Chianti

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Piuttosto bizzarro questo intervento.
Sarebbe come dire che è inutile vaccinarsi contro il morbillo perché tanto contro l'influenza non serve a niente.
Non ho detto che è inutile in sé, ma solo che è contradditorio adottare comportamenti per la sicurezza (acquistando aggeggi molto costosi come il varia) e poi adottarne altri che vanno in direzione contraria, come quello di stare sempre sul margine destro della carreggiata.
 

cerocca

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9 Agosto 2013
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Scott Addict 10 2022, Giant TCR Composite 2014
Io adotto la lucina da 5€ che assolve la stessa funzione.
Comunque mi piacerebbe continuare a restare libero se farlo o meno, visto che qualcuno qui propugna addirittura di renderlo obbligatorio.
Spero per loro che siano pagati bene da Garmin... :mrgreen:

Concordo col tuo messaggio che indipendentemente dalle luci, alcuni comportamenti andrebbero evitati (tipo tenere eccessivamente la dx della carreggiata)
Ma dire che la lucina da 5 Euro fa la stessa funzione del varia mi pare un po' tendenzioso se non peggio.
 

Airone del Chianti

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Concordo col tuo messaggio che indipendentemente dalle luci, alcuni comportamenti andrebbero evitati (tipo tenere eccessivamente la dx della carreggiata)
Ma dire che la lucina da 5 Euro fa la stessa funzione del varia mi pare un po' tendenzioso se non peggio.
Per essere visti sì.
Il varia in più ti dà le macchine in arrivo. Ma se non metti le cuffie per la musica (altro comportamento che va contro la propria sicurezza in strada) le macchine in arrivo le senti lo stesso. Perlomeno io le sento.

Poi io capisco tutto. Anche che chi ha speso 190€ per questo aggeggio cerchi di dargli un valore per autogiustificarsi la propria spesa. :==