rulli su citybike: ha senso?

[lorenzo1981]

Salve a tutti!
Nonostante io viva nella Palermo del sole e delle belle giornate questo è stato uno degli inverni più piovosi degli ultimi 30 anni. Ciò ha reso quasi impossibili le uscite e sempre più utili gli allenamenti sui rulli.
La mia domanda per voi esperti è: ha senso allenarsi sui rulli su una citybike, più robusta e resistente ma con un'assetto completamente diverso dalla bici da strada?
Premetto che sono un principiante, questo è il mio primo inverno da cicliamatore e che dovrei anche comprarli i rulli. Accetto quindi qualche consiglio di acquisto :)
Grazie a tutti!
Lorenzo

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[madqwerty]

suppongo tu stia progettando il prossimo inverno, visto che l'attuale sta finendo pure quassù..

la vedo in ottica di "riduzione del danno" .. se l'alternativa è zero bici, va ben bene anche la citybike sui rulli, assolutamente..

se poi nell'utilizzo riscontrassi eccessive differenze con l'assetto "reale", tali da inficiare il gesto pedalatorio, puoi sempre sostituire qualche pezzo (attacco/piega manubrio, pedali, sella, vedrai te..) forte del fatto che stando fermo in casa, potrai "accrocchiare" ben oltre quanto potresti permetterti di fare andando in giro..

io sui rulli ho la mia MTB di 25 anni fa, tutta originale vero è che da quando pedalo sulla BDC (6 mesi) non ho avuto bisogno di rulli, più di una volta ho pensato che, se ne avessi avuto bisogno, avrei fatto prima a cercare una BDC molto usata o ultra-entry-level , vero è che la vecchia MTB ha geometrie, misure e standard radicalmente diverse dalla BDC (oltre che tanti acciacchi, tipo tubo sella che fatica a rimanere in posizione) magari nel tuo caso le differenze sono più risicate..

relax, hai 7-8 mesi di tempo per meditarci su

 

[D10S]

Salve a tutti!
Nonostante io viva nella Palermo del sole e delle belle giornate questo è stato uno degli inverni più piovosi degli ultimi 30 anni. Ciò ha reso quasi impossibili le uscite e sempre più utili gli allenamenti sui rulli.
La mia domanda per voi esperti è: ha senso allenarsi sui rulli su una citybike, più robusta e resistente ma con un'assetto completamente diverso dalla bici da strada?
Premetto che sono un principiante, questo è il mio primo inverno da cicliamatore e che dovrei anche comprarli i rulli. Accetto quindi qualche consiglio di acquisto :)
Grazie a tutti!
Lorenzo

Il vantaggio dei rulli è proprio quello che puoi metterci sopra quello che ti pare e allenarti giocando con le resistenze. Per quanto riguarda l'assettodipende dal tipo di citybike che hai ci sono molte citybike con posizione simile alla mtb. Il mio consiglio è fare una visita biomeccanica e vedere come andrebbe imppstata una bdc o altre bici per te, ti dicobo come impostare la bici con le tue misure per avere un assetto ottimale. Poi prendere una bici catorcio tipo entry level da poche centinaia di euro anche con forca in alluminio, tipo triban 3 del deca o altra roba che si trova in giro per poco, la sistemi per le tue misure la metti sui rulli e la la lasci tutto l inverno. Per i rulli ti consiglio quelli elite poi dipende dal budget che hai chiaramente piú spendi piú hai, ma per allenarsi un pó è sufficiente anche un rullo base con 5 resistenze. Poi dipende che ci fai sui rulli per allenarti e non che rulli hai.

 

[kar38]

se hai solo quella ...va bene sui rulli tanto mantieni lo stesso assetto

poi se hai una citybike presumo che farei un allenamento leggero sui rulli e non ci starai troppo tempo sopra

 

[lorenzo1981]

Grazie delle risposte. I rulli spero di non doverli utilizzare più se non per il prossimo inverno anche se continua a piovere!
Ho deciso di comprarlo per usarlo sulla mia city intanto per poi comprarmi una bdc da muletto economica e resistente.
Che ne dite allora del elite novo force home trainer in vendita a 110 euro su Amazon?

 

[never give up!]

ci metti la tua BDC e sei a posto...
non vedo il problema...

 

[mag]

per lavorare sui rulli basta che altezza e avanzamento sella siano ok (chiaramente pedivelle stessa lunghezza e pedali/scarpe bdc).
la posizione manubrio non conta nulla, puoi tranquillamente rinunciare alla posizione bdc

occhio però che se hai rulli con la cassetta, la citybike non ce la monti
Se hai rulli con il rullino, devi montare delle slick sulla citybike

A questo punto, come suggerito sopra, tanto vale metterci la bdc. Ti costa di meno prendere una ruota di cacca dedicata ai rulli e cambiarla quando vuoi usarla sui rulli se non vuoi distruggere la gomma da strada (sempre che il tuo rullo sia a rullino e non a cassetta)

 

[lorenzo1981]

Il motivo per cui avrei preferito non mettere la mia bdc sui rulli non è solo per non rovinare la ruota posteriore ma anche per evitare di sollecitare troppo il telaio.
Troppe volte ho letto di telai in carbonio crepati perché adoperati rulli.
Confermate anche voi questo rischio? E che ne pensate dei rulli Elite Novo Force Home Trainer (110 euro su amazon)?
Grazie ancora.

 

[madqwerty]

se non pedali in modo troppo scomposto, il rischio non dovrebbe esserci,
cmq condivido il tuo dubbio, e nel dubbio ti dico (visto pure che ce l'hai) "mettici la citybike" (come io ci metto la MTB d'acciaio mezza arrugginita)

per non far fuori copertoncini da strada, cerca su Google "Tacx 700" (copertoncini fatti apposta ed esclusivamente per i rulli) probabilmente ce ne sono anche di altre marche..

dei tuoi rulli non so dirti, guarda un po' su internet se ne parlano (il mio trainer è un Tacx magnetico a 7 posizioni di freno, costava abb.poco e ai tempi ne parlavano abb.bene...)


deh ma adesso devi concentrarti sulla BDC da asfalto eh, mica sulla bici da rulli (a meno che tu non debba aggiornare il tuo profilo )

 

[never give up!]

Il motivo per cui avrei preferito non mettere la mia bdc sui rulli non è solo per non rovinare la ruota posteriore ma anche per evitare di sollecitare troppo il telaio.
Troppe volte ho letto di telai in carbonio crepati perché adoperati rulli.
Confermate anche voi questo rischio? E che ne pensate dei rulli Elite Novo Force Home Trainer (110 euro su amazon)?
Grazie ancora.

no, uso abitualmente la bici in carbonio sui rulli...
magari non ci faccio gli sprint a 1200 W

per i rulli non lo so, non li conosco, Elite, in generale, fa buoni prodotti.

 

[mag]

Il motivo per cui avrei preferito non mettere la mia bdc sui rulli non è solo per non rovinare la ruota posteriore ma anche per evitare di sollecitare troppo il telaio.
Troppe volte ho letto di telai in carbonio crepati perché adoperati rulli.
Confermate anche voi questo rischio? E che ne pensate dei rulli Elite Novo Force Home Trainer (110 euro su amazon)?
Grazie ancora.

è un rullo entry level, a metà prezzo circa
elite fa buoni prodotti come li fa anche tacx, cycleops e gli altri major.
Ma sappi che è un prodotto veramente entry level.

 

[dacosmicegg]

Io non avevo una seconda ruota per la BDC e per metterla sul rullo mi toccava cambiare il copertoncino ogni volta, troppo sbattimento per farmi magari un'ora scarsa sui rulli e poter uscire il giorno dopo.
Allora ho messo sul rullo la mia vecchia MTB d'acciaio,e ho cercato di riportare il più possibile le misure che tenevo sulla bdc. Nessun problema,solo la scomodità di non avere i pedali a sgancio e della sella diversa.

 

[Rosario71]

...
magari non ci faccio gli sprint a 1200 W

e la miseria!!

sul mio gia quando mi alzo per un misero sprintino la ruota posteriore slitta che è una meraviglia ...

 

[never give up!]

e la miseria!!

sul mio gia quando mi alzo per un misero sprintino la ruota posteriore slitta che è una meraviglia ...

col turbo muin ho risolto il problema dello slittamento

 

[guido76b]

Io, proprio per le perplessità che hai anche tu di mettere la bdc sui rulli, ho optato per i rulli "liberi".
Non puoi farci allenamenti troppo specifici o simulare la salita.
Però io mi ci trovo molto molto bene e sono molto soddisfatto dell'acquisto.
Pedalo sulla "mia" bici e non ho il patema di vincolarla al rullo.
Sicuramente molti non condividono questo mio patema; però io, avendolo, so che se la vincolassi non mi sentirei tranquillo.