Eccole!!!
Vedi l'allegato 187223
Vedi l'allegato 187223Vedi l'allegato 187224Vedi l'allegato 187225
Mi piacciono tanto... i mozzi neri opachi sono la ciliegina sulla torta.
Domani le monto; nastro Schwalbe da 23, valvole Carbonia 45, tubeless hutchinson galactik 25 lattice stan cassetta shimano 11-25 e sganci carbon-ti.
Dovrei stare sotto i 2 kg ruote complete,. È un ottimo risultato per ruote tlr.
Mizzica.. che occhioScusa se rompo le balle, ma ho notato una roba che mi ha incuriosito, forse sono solo stato tratto in inganno da un gioco di prospettive o i raggi lato destro e sinistro sono diversi?Vedi l'allegato 187236
Ho controllato le mie aero 50 arrivate qualche giorno fa.. i raggi sono tutti ugualiScusa se rompo le balle, ma ho notato una roba che mi ha incuriosito, forse sono solo stato tratto in inganno da un gioco di prospettive o i raggi lato destro e sinistro sono diversi?Vedi l'allegato 187236
Eccole!!!
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Mi piacciono tanto... i mozzi neri opachi sono la ciliegina sulla torta.
Domani le monto; nastro Schwalbe da 23, valvole Carbonia 45, tubeless hutchinson galactik 25 lattice stan cassetta shimano 11-25 e sganci carbon-ti.
Dovrei stare sotto i 2 kg ruote complete,. È un ottimo risultato per ruote tlr.
Scusa se rompo le balle, ma ho notato una roba che mi ha incuriosito, forse sono solo stato tratto in inganno da un gioco di prospettive o i raggi lato destro e sinistro sono diversi?Vedi l'allegato 187236
Aspetto con ansia .....
Accidenti, devo controllare ma credo proprio che siano tutti uguali
ragazzi vi do un consiglio sui cuscinetti: spesso i modelli economici non hanno grasso all'interno e quindi hanno una vita utile nettamente inferiore.
Correndo nel motocross ho cambiato centinaia di cuscinetti ruota (KTM e Husqvarna ne mangiavano ...) e ho notato che riempiendoli di grasso al 50% prima dell'uso duravano il triplo.
Per le bici vi garantisco che a ruota sollevata pare che ci sia meno scorrevolezza ma con il vostro peso sopra la scorrevolezza aumenta, non fatevi ingannare dalla prova a ruota sollevata
Anche la mia posteriore flette, ho gia ritensionato ex novo aumentando le tensioni di un poco, seguendo le istruzioni di @davlak, la ruota dopo un bel po di km è ancora perfettamente centrata, ma flette un poco.Tutto bello con queste ruote: pista frenante perfetta dopo 10000 km, costo basso, buone rifiniture... ma flettono!!!
Adesso provo a cambiare i cuscinetti ma a questo punto dubito sia per quelli (che comunque possono esser arrivate al capolinea).
Purtroppo è un problema comune a questi modelli ICAN (io ho le FL40) e proprio per questo vi chiedo:
Qualcuno ha risolto questo inconveniente?
Non tutte le FL40 flettono, io ci ho fatto più di 10000km e adesso le ha un mio amico con 5-6000 e nessun problema, un altro ne ha fatti oltre 30000, altre 2 coppie saranno tra i 15-20000km. Solo un ragazzo (che pesa 85-90kg) ha avuto problemi con le FL 50 sia di pista frenante che di allenamento raggi.Tutto bello con queste ruote: pista frenante perfetta dopo 10000 km, costo basso, buone rifiniture... ma flettono!!!
Adesso provo a cambiare i cuscinetti ma a questo punto dubito sia per quelli (che comunque possono esser arrivate al capolinea).
Purtroppo è un problema comune a questi modelli ICAN (io ho le FL40) e proprio per questo vi chiedo:
Qualcuno ha risolto questo inconveniente?
la misura va presa sulla parte piu' alta del cerchio, sia all'interno che all'esterno, se le misuri piu' in basso esternamente sono piu' larghe e anche internamente vanno misurate sul denteDomanda : qualcuno ha mai verificato la larghezza del canale dei cerchi?
Dove va misurata? Perché se è da dente a dente le Ican non sono 18,35 bensì 19e qualcosa scusate è alla rovescia
Vedi l'allegato 187290
Ed anche la larghezza esterna non è 25
Vedi l'allegato 187289
Allora la misura tra i denti è 19,06 e la misura del cerchio esterno anche arrivando proprio al bordo è 26 e qualcosa.la misura va presa sulla parte piu' alta del cerchio, sia all'interno che all'esterno, se le misuri piu' in basso esternamente sono piu' larghe e anche internamente vanno misurate sul dente
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