Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)

alboslr · 2 Ottobre 2019

sheik yerbouti ha scritto:
non si tratta di concetti differenti, si tratta di costi,
con 10000 euro compro una panda e con 40000 compro il nuovo discovery sport range rover, la differenza c'e' ed e' tangibile,
se con 600 euro prendo le ican e con 2000 una qualsiasi ruota di marca, capisci che la differenza non c'e' o non e' tangibile in in senso lato?
poi ripeto ci possono stare anche ruote che nascono male, ma queste esistono anche nel settore brand,
mi sembra che poi i signori di ican non si siano mai tirati indietro nel riconoscere la garanzia su prodotti difettati,
comunque ognuno poi i suoi soldi li spende come vuole, da noi si dice una testa una crapa,

Beh se pensi che la differenza tra roval clx 40 e ican fl40 non ci sia o "sia tangibile in senso lato" c'è qualcosa che non capisco.
Inoltre una piccola precisazione: le ruote non danno performance, quello è vero. Ma prova a tirar giù 450W in salita (per qualche rilancio, non dico di media) con dell ruote assemblate male (perché le mie ICAN erano assemblate coi piedi) e poi ne riparliamo! Dopo due mesi non mi potevo alzare in sella perché mi sembrava di stare sulle sabbie mobili.
Io sinceramente penso che sono delle ruote buone per quel prezzo ma non mi si venga a dire che sono uguali (scorrevolezza, durabilità, rigidità etc.) con Roval, Lightweight o marchi top di gamma.

Cyboraf · 2 Ottobre 2019

sheik yerbouti ha scritto:
non si tratta di concetti differenti, si tratta di costi,
con 10000 euro compro una panda e con 40000 compro il nuovo discovery sport range rover, la differenza c'e' ed e' tangibile,
se con 600 euro prendo le ican e con 2000 una qualsiasi ruota di marca, capisci che la differenza non c'e' o non e' tangibile in in senso lato?
poi ripeto ci possono stare anche ruote che nascono male, ma queste esistono anche nel settore brand,
mi sembra che poi i signori di ican non si siano mai tirati indietro nel riconoscere la garanzia su prodotti difettati,
comunque ognuno poi i suoi soldi li spende come vuole, da noi si dice una testa una crapa,

Che non sia tangibile può essere ma non che non ci sia..
comunque ogni valutazione va fatta dopo anni di utilizzo...
E non dimentichiamoci della rivendibilità.. certe ruote sono un assegno, non cosi le assemblate e/o non brand in generale
A crapa è crapa

golias · 2 Ottobre 2019

alboslr ha scritto:
Io sinceramente penso che sono delle ruote buone per quel prezzo ma non mi si venga a dire che sono uguali (scorrevolezza, durabilità, rigidità etc.) con Roval, Lightweight o marchi top di gamma.

Concordo

sheik yerbouti · 2 Ottobre 2019

alboslr ha scritto:
Beh se pensi che la differenza tra roval clx 40 e ican fl40 non ci sia o "sia tangibile in senso lato" c'è qualcosa che non capisco.
Inoltre una piccola precisazione: le ruote non danno performance, quello è vero. Ma prova a tirar giù 450W in salita (per qualche rilancio, non dico di media) con dell ruote assemblate male (perché le mie ICAN erano assemblate coi piedi) e poi ne riparliamo! Dopo due mesi non mi potevo alzare in sella perché mi sembrava di stare sulle sabbie mobili.
Io sinceramente penso che sono delle ruote buone per quel prezzo ma non mi si venga a dire che sono uguali (scorrevolezza, durabilità, rigidità etc.) con Roval, Lightweight o marchi top di gamma.

ecco quando si parla di scorrevolezza meglio mettere una pietra sopra,

sheik yerbouti · 2 Ottobre 2019

comunque qua sembra che chi ha avuto problemi con le ican, abbia in casa per il confronto, ruote da 2000 euro,
ma se avete ruote da 2000 euro sotto al culo chi ve lo ha fatto fare di comprare delle ruote da 600 euro in carbonio medio profilo?
io se avessi ruote da 2000 euro che vanno cosi' bene non penserei mai di andarmi a comprare ruote cinesi da 600 euro,

terzuya · 2 Ottobre 2019

sheik yerbouti ha scritto:
comunque qua sembra che chi ha avuto problemi con le ican, abbia in casa per il confronto, ruote da 2000 euro,
ma se avete ruote da 2000 euro sotto al culo chi ve lo ha fatto fare di comprare delle ruote da 600 euro in carbonio medio profilo?
io se avessi ruote da 2000 euro che vanno cosi' bene non penserei mai di andarmi a comprare ruote cinesi da 600 euro,

Nemmeno io

axl · 2 Ottobre 2019

Te non fai testo.

alboslr · 2 Ottobre 2019

sheik yerbouti ha scritto:
comunque qua sembra che chi ha avuto problemi con le ican, abbia in casa per il confronto, ruote da 2000 euro,
ma se avete ruote da 2000 euro sotto al culo chi ve lo ha fatto fare di comprare delle ruote da 600 euro in carbonio medio profilo?
io se avessi ruote da 2000 euro che vanno cosi' bene non penserei mai di andarmi a comprare ruote cinesi da 600 euro,

Nono io ho ruote in alluminio da 300€ che vanno meglio di queste, senza scomodare ruote da migliaia di euro.
Ps se non credi alla scorrevolezza monta cuscinetti in legno che tanto non cambia nulla!

N.O.T.B. · 2 Ottobre 2019

sheik yerbouti ha scritto:
ecco quando si parla di scorrevolezza meglio mettere una pietra sopra,

Concordo.

N.O.T.B. · 2 Ottobre 2019

alboslr ha scritto:
Nono io ho ruote in alluminio da 300€ che vanno meglio di queste, senza scomodare ruote da migliaia di euro.
Ps se non credi alla scorrevolezza monta cuscinetti in legno che tanto non cambia nulla!

Un buon cuscinetto industriale e un ottimo ibrido...Sulla scorrevolezza su strada cambia poco, chiaramente parlo di un mozzo di qualità e cuscinetti installati con professionalità.
Le stesse Giant SLR da nuove sembrano inchiodate, con i km viene fuori la qualità dei mozzi e cuscinetti DT Swiss, diventando una ruota eccezionale.

terzuya · 2 Ottobre 2019

j-axl ha scritto:
Te non fai testo.

Però non sono il solo
2 paia di zipp 303 adesso 2 paia fl50
Mavic r-sys SRL adesso fl40
Bontrager aeolus 5 d3 adesso fl40
Marchisio carbon adesso fl40
Zipp 303 adesso aero50

E sono tutti contenti

axl · 2 Ottobre 2019

Si ma te compri e vendi ruote più di un negozio....non fai testo.

N.O.T.B. · 2 Ottobre 2019

terzuya ha scritto:
Però non sono il solo
2 paia di zipp 303 adesso 2 paia fl50
Mavic r-sys SRL adesso fl40
Bontrager aeolus 5 d3 adesso fl40
Marchisio carbon adesso fl40
Zipp 303 adesso aero50

E sono tutti contenti

Quello con le Marchisio lo capisco, di peggio non poteva trovare.

terzuya · 2 Ottobre 2019

j-axl ha scritto:
Si ma te compri e vendi ruote più di un negozio....non fai testo.

Proprio perché ne ho avute tante, faccio testo

pecoranera · 2 Ottobre 2019

Ma ruote che arrivano tensionate male, cuscinetti da cambiare dopo pochi km,cerchi che si sciolgono ,di cosa sono indice?
Non hanno un controllo qualità?
Se è pur vero che che intervengono sostituendo tutto in garanzia ( e ci mancherebbe),un costo di manodopera poi ,va aggiunto,visto che non hanno un assistenza loro e ci si deve rivolgere a terze parti.....
Insomma....,non mi son fidato....passo

sheik yerbouti · 2 Ottobre 2019

pecoranera ha scritto:
Ma ruote che arrivano tensionate male, cuscinetti da cambiare dopo pochi km,cerchi che si sciolgono ,di cosa sono indice?
Non hanno un controllo qualità?
Se è pur vero che che intervengono sostituendo tutto in garanzia ( e ci mancherebbe),un costo di manodopera poi ,va aggiunto,visto che non hanno un assistenza loro e ci si deve rivolgere a terze parti.....
Insomma....,non mi son fidato....passo

fidarsi e bene, non fidarsi e' meglio,

sheik yerbouti · 2 Ottobre 2019

alboslr ha scritto:
Nono io ho ruote in alluminio da 300€ che vanno meglio di queste, senza scomodare ruote da migliaia di euro.
Ps se non credi alla scorrevolezza monta cuscinetti in legno che tanto non cambia nulla!

forse non sai che la differenza di scorrevolezza tra una coppia di mozzi da 500 euro ed una da 100 euro e' di 0,03 watt quando questa differenza esiste, cit marchisio, (quello delle ruote, non quello della juve)

N.O.T.B. · 2 Ottobre 2019

terzuya ha scritto:
Proprio perché ne ho avute tante, faccio testo

Ruote ICAN o Ruote da CANI

Don Perigon · 2 Ottobre 2019

sheik yerbouti ha scritto:
forse non sai che la differenza di scorrevolezza tra una coppia di mozzi da 500 euro ed una da 100 euro e' di 0,03 watt quando questa differenza esiste, cit marchisio, (quello delle ruote, non quello della juve)

Aggiungi sempre che i cuscinetti funzionino bene e mantengono i valori di tolleranza previsti dal costruttore. Allo step successivo ci dovrebbe esser una parola chiamata usura, ciò dipende dalla qualità del materiale

golias · 2 Ottobre 2019

Number of the beast ha scritto:
Un buon cuscinetto industriale e un ottimo ibrido...Sulla scorrevolezza su strada cambia poco, chiaramente parlo di un mozzo di qualità e cuscinetti installati con professionalità.
Le stesse Giant SLR da nuove sembrano inchiodate, con i km viene fuori la qualità dei mozzi e cuscinetti DT Swiss, diventando una ruota eccezionale.

Sarà ma io ne ho avute 2 paia con quei mozzi e cuscinetti.. ma neppure li posso paragonare a Fulcrum o Campagnolo.. come mozzi e cuscinetti intendo.
Poi non serve avere ruote da 2000 e passa euro per capire quando una ruota va bene o meno (le F0 lo sanno anche i sassi che è un ottima ruota)
Non so le ultime Ican.. ma le prime facevano pena.

Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)

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