Credo che le Ican bisogna ordinarle sempre con i raggi sapim CX-Ray altro rendimento, oltre a non accusare il vento e infine anche la loro leggerezza come facevi notare fedeSono tornate le disponibili in Amazon le fl40 e 50 ma con raggi CN e Mozzi Ican... pesano un po’ di più... che faccio ordino le Fl50 non conosco i mozzi...
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Credo che le Ican bisogna ordinarle sempre con i raggi sapim CX-Ray altro rendimento, oltre a non accusare il vento e infine anche la loro leggerezza come facevi notare fede
Ma di solito quelli di Ican quanto impiegano a rispondere alle email ??? Sono giorni che gli ho scritto e non ho ancora riceuto risposta ..... bah
No..Credo siano anche i più leggeri terzuya, dimmi la verità? Mai provati gli aztec saranno il mio prossimo acquisto come pattini
Tu dove li hai presi ?Nel frattempo li ho presi anch'io perchè se ne parlava bene già tempo fa, tanto costano poco, giusto per provarli, ora comunque vado avanti con gli originali per un po' perchè si stanno comportando bene, li metterò su più avanti, giusto per avere un altro raffronto dato che gli originali non saprei come ritrovarli.
Tu dove li hai presi ?
È proprio l'indirizzo a cui ho scritto.....Prova a questa mail melody@icanbikes.com questa risponde rapida...
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È proprio l'indirizzo a cui ho scritto.....
Strano le ho mandato la mail la sera e mi ha risposto la mattina seguente...
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Tu dove li hai presi ?
Seamaster credo abbiamo anche le stesse DT SwissRagazzi non ho resistito ed alle 18 sono uscito a fare uno shakedown di una decina di km.
Confesso, ho pensato di aver fatto un pessimo acquisto per via dell’aggravio di peso (oltre 500gr) riscontrato. Quindi con il morale a terra ho iniziato a dare i primi colpi di pedale e - magicamente - la delusione si è trasformata dapprima in stupore e poi in un sorriso compiaciuto.
Il tubeless regala un comfort sconosciuto anche a chi, come me, era da oltre un anno che viaggiava su comodi tubolari Continental.
Paragonandole alle mie DT Swiss DiCut ( che hanno il pessimo vizio di flettere e farmi sentire il lieve struscio del pattino sulla pista frenante) le ho trovate egualmente reattive e per niente pigre nei rilanci.
Domani le testo per almeno 130km ed un dislivello degno di nota... vi aggiornerò al riguardo.
Per il momento grazie a tutti quelli che hanno controbuito alla consapevolezza dell’acquisto, in particolare a Davlak.
spero tu sappia che con i mozzi NOVATEC bisogna serrare ben stretto il QR.Per il meccanico la flessione di cui soffre la IMUST è dovuta ad un mix di leggero gioco del mozzo e di tensione dei raggi.
Sì, stretto bene e utilizzato qr "tenaci". Quelli forniti con le ruote non mi sembrano di gran qualità. Oggi le provo in un'uscita lunga, vediamo cosa succedespero tu sappia che con i mozzi NOVATEC bisogna serrare ben stretto il QR.
mi viene il dubbio che tu lo tenga a tensioni analoghe alle altre tue ruote.
tieni presente che io sulle Corima per tenere il la ruota ferma devo serrare a farmi male le mani.
sulle ICAN non è così ma quasi.
spero tu sappia che con i mozzi NOVATEC bisogna serrare ben stretto il QR.
mi viene il dubbio che tu lo tenga a tensioni analoghe alle altre tue ruote.
tieni presente che io sulle Corima per tenere il la ruota ferma devo serrare a farmi male le mani.
sulle ICAN non è così ma quasi.
tutte le ruote con i mozzi che non prevedono regolazione esterna vanno serrate per beneDav e con i powerway? Io ho i 2to1 (ican 360).
Grazie
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