Ruote Mavic Cosmic Carbone Ultimate.
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pattini swiss top gialli per una frenata aggressiva nel caso di ciclisti pesanti, corima rossi per quelli leggeri specie o anche solo al posteriore. Di frenare frenano, altro che lightweight
ciao ragazzi!anche io vorrei acquistarle...
così molto velocemente e per non creare dubbi che ne dite di dare dei voti da 1 a 10?
quindi:
per corse in lina in pianura voto=?
per corse in salita=?
scorrevolezza=?
manutenzione=?
rapporto qualità prezzo=?
aspetto in voti di chi le ha -oppure le ha provate!
e se le vendete...mandatemi la vostra mail!
così molto velocemente e per non creare dubbi che ne dite di dare dei voti da 1 a 10?
quindi:
per corse in lina in pianura voto=?
per corse in salita=?
scorrevolezza=?
manutenzione=?
rapporto qualità prezzo=?
aspetto in voti di chi le ha -oppure le ha provate!
e se le vendete...mandatemi la vostra mail!
Che frenino lo spero,ma come frenano e' il dilemma.
intendevo frenano benone.. altrimenti che significato avrebbe la mia precisazione
spero di chiarirvi le idee:
linea pianura 8 (non sono molto areo, c'è di meglio con i 50mm e + che portano peso)
salita 10 rigidissime e leggere quel che serve
scorrevolezza 8 mavic
manutenzione 10 non le tocchi mai
qualità prezzo 9 è comunque un prodotto speciale non come le solite con raggi in acciaio etc...
proprio pochi minuti fa ho ordinato le lightweight standard III black edition, che un mesetto fa avevo provato x una coincidenza, trovandole in frenata meglio delle mie bora, anche se dopo 10 km di discesa.....come tutte le "carbonio" allungaaaa!!!
pesando 70 kg penso che una o l'altra poco cambia, certo in discesa saranno più difficili, anche se mi sento dire che con la pista frenante originale dal 2010 in avanti non si dovrebbero aver problemi, almeno x me non è stato così (tralasciando quella accessoria a pagamento)
pesando 70 kg penso che una o l'altra poco cambia, certo in discesa saranno più difficili, anche se mi sento dire che con la pista frenante originale dal 2010 in avanti non si dovrebbero aver problemi, almeno x me non è stato così (tralasciando quella accessoria a pagamento)
S
skylite
Guest
dimenticavo:
scatto 12 rigidità laterale e leggerezza fanno la differenza nelle gare nervose e nelle salite corte. tutti quelli che le hnno provate mi hanno detto: Mad..... come sono rigide! (possessori di dura ace tu50, zipp 404, 808, flucrum zero, r sys, fsa rd...).. quindi... fatevi un po i conti
scatto 12 rigidità laterale e leggerezza fanno la differenza nelle gare nervose e nelle salite corte. tutti quelli che le hnno provate mi hanno detto: Mad..... come sono rigide! (possessori di dura ace tu50, zipp 404, 808, flucrum zero, r sys, fsa rd...).. quindi... fatevi un po i conti
paoletto
Cronoman
- 2 Gennaio 2012
- 708
- 11
- 29
- Bici
- Scott Addict R1 Dura Ace 7800 guar. FSA Superlight ruote Shimano WH-7701-R tub. Vittoria Evo CX
mi sa che hai capito male qui si parla delle cosmic ultimate non delle slr-sl ecc
paoletto
Cronoman
- 2 Gennaio 2012
- 708
- 11
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- Scott Addict R1 Dura Ace 7800 guar. FSA Superlight ruote Shimano WH-7701-R tub. Vittoria Evo CX
paoletto
Cronoman
- 2 Gennaio 2012
- 708
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- Scott Addict R1 Dura Ace 7800 guar. FSA Superlight ruote Shimano WH-7701-R tub. Vittoria Evo CX
Nessun cerchio finto , full carbon da 40mm , 1180 grammi per circa 2200 euro.
Saluti.
-
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Pezzi smontati, subito, da bici Cervelo S5, in vendita anche separatamente: manubrio larghezza 42cm - 250 euro attacco da 10cm - 170 euro poggiagomiti originali Cervelo e prolunghe Vision - 300 euro (acquistati ad aprile 2024)