Si ma secondo me è a più colpa dei freni integrati del 695 Aerolight che sono delle baracche e per non avere una eccessiva escursione della leva ti obbligano a tenere i pattini molto vicini. Infatti non ho letto altri lamentarsi di questa cosa.
Per me queste ruote girano bene anche ai 40 km/h ma ripeto, non è questo secondo me il loro terreno preferito.
Se volete fare trenate, gare in circuito ecc...non sono queste le vostre ruote
Che siano veramente bellissime non ci piove, anzi direi fra le più belle a basso profilo, che costino il doppio delle F0 a fronte di 100gr risparmiati per me è abbastanza assurdo anche considerato quanto siano valide le zero la cui frenata è sempre perfetta e silenziosissima e quanto siano robuste le zero al cui confronto qua piu di qualcuno con queste mavic ha avuto qualche serio problema, mentre le zero sembrano avere l'unico serio problema che son sempre uguali a sè stesse, vanno probabilmente troppo bene per quello che costano quindi sono sottovalutate.
Sono abbastanza convinto che se il prezzo delle zero superasse i mille euro, ne venderebbero di più...
Una domanda, hai scritto quello che ti ho quotato, non capisco cosa renda le zero inferiori nel farle girare ad alte rpm in salita ?
Cosa hanno le mavic che in questo sono superiori ?
Innanzitutto ci tengo a sottolineare che sono solamente mie sensazioni e che le zero sono per me delle ottime ruote, reattive, solide e affidabili.
Le rsys per me in salita (e non parlo di falsipiani o salite pedalabili) se fatte girare seduti sul sellino sono nettamente superiori. Questo probabilmente grazie al peso inferiore e al tracomp che a me da l'idea di funzionare molto bene. Sembra che la pedalata sia più efficace in tutta la sua rotazione.
Il succo della vicenda è che sono tutte seghe mentali, sono entrambe ottime ruote molto performanti.
Ciao
Dici che sono comode, quindi teoricamente adatte anche ad usi diversi dalla salita pura..è vero che dopo ogni salita c'è anche una sana discesa, e lì una ruota che riesce a digerire le asperità è un toccasana. Cosa che le FZero non sanno fare fino in fondo.
Quindi credo, da quanto capisco, siano utlizzabili anche per percorsi non troppo impegnativi altimetricamente, pur non chiededogli troppo in termini prontezza nei rilanci furibondi.
Dici che sono comode, quindi teoricamente adatte anche ad usi diversi dalla salita pura..è vero che dopo ogni salita c'è anche una sana discesa, e lì una ruota che riesce a digerire le asperità è un toccasana. Cosa che le FZero non sanno fare fino in fondo.
Quindi credo, da quanto capisco, siano utlizzabili anche per percorsi non troppo impegnativi altimetricamente, pur non chiededogli troppo in termini prontezza nei rilanci furibondi.
I rilanci sono molto pronti non ti preoccupare, il mio è più che altro un fastidio dovuto ai pattini che toccano.
Ottime ruote, comode e prestazionali...molto care
io le ho prese,come già scritto,perchè faccio salita,salita ed ancora salita.....non vedo l'ora di provarle e di postare le foto!Innanzitutto ci tengo a sottolineare che sono solamente mie sensazioni e che le zero sono per me delle ottime ruote, reattive, solide e affidabili.
Le rsys per me in salita (e non parlo di falsipiani o salite pedalabili) se fatte girare seduti sul sellino sono nettamente superiori. Questo probabilmente grazie al peso inferiore e al tracomp che a me da l'idea di funzionare molto bene. Sembra che la pedalata sia più efficace in tutta la sua rotazione.
Il succo della vicenda è che sono tutte seghe mentali, sono entrambe ottime ruote molto performanti.
Ciao
Allora una domanda a voi che le avete prese ed immagino appunto vi piaccia la salita, come mai non avete considerato o avete scartato le spada oxygeno o stiletto ?
io le ho prese,come già scritto,perchè faccio salita,salita ed ancora salita.....non vedo l'ora di provarle e di postare le foto!
Ciao Kaiser
eccoti qualche foto
Io le ho acquistate usate ma seminuove in primis per ragioni estetiche, secundis perché mi piace la salita. Ho già in casa le fulcrum zero e le c24, e condivido la considerazione che, rispetto a questi esemplari, le sys da nuove costano troppo.
Sabato finalmente le ho provate per la prima volta e posso confermare la comodità e una buona reattività in salita. Aspetto di fare qualche altro km prima di darvi il mio giudizio definitivo. Per il momento vi allego qualche immagine.
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