Ad oggi montati una cinquantina di Continental GP 4000 S II nessun problema, riordinati per fine scorte 
Scoppio nuovi Continental 4000 S II
- Creatore Discussione zanfo
- Data di inizio
- Watchers 54
Ad oggi montati una cinquantina di Continental GP 4000 S II nessun problema, riordinati per fine scorte
Due possibilità: o sei un ciclista vecchio come io (56), o sono di pessima qualità
giampy63
Apprendista Scalatore
- 27 Marzo 2010
- 2.094
- 55
- Bici
- BMC SLR02 - COLNAGO Etreme Power - CANNONDALE Caad5 - 3 Colnago "storiche" insomma troppe bici.
A me succedeva prima quando mi avevano detto di sgonfiarli dopo ogni uscita. Con il tempo ho appreso che questa cosa si fa con i tubolari e mai con i copertoncini. Cm i miei vecchissimo conti di oltre 16 anni che ho sulla ciclo storica sono tutti sfilacciati da anni ma si fanno un eroica e un etrusca ogni anno senza problemi.
giampy63
Apprendista Scalatore
- 27 Marzo 2010
- 2.094
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- Bici
- BMC SLR02 - COLNAGO Etreme Power - CANNONDALE Caad5 - 3 Colnago "storiche" insomma troppe bici.
Ad oggi montati una cinquantina di Continental GP 4000 S II nessun problema, riordinati per fine scorte
Oppure molto probabilmente ha un negozio di ciclismo.Due possibilità: o sei un ciclista vecchio come io (56), o sono di pessima qualità
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Due possibilità: o sei un ciclista vecchio come io (56), o sono di pessima qualità
giusto, ormai dimentico tutto
Ahahahahahhah un pò tutto, sono vecchio, sono un vecchio mecca, monto i Conti perchè tra i più richiesti assieme ai Pro 4 , letto il thread mi sono spaventato ed ho chiesto sui canali tradizionali di vendita, risposta : nessun problema !! Se avessi avuto un solo problema scriverei inc..... come una iena e li restituirei al mittente, ma per fortuna i Continental sono anni e anni che si sono conquistati la fiducia tra i ciclisti agonisti e non ....... che dire, forse come ho letto esistono dei " cloni " ......... a questo punto consiglierei di acquistare i copertoncini dal rivenditore sotto casa , magari a 5 euro più cari ma con la tranquillità di acquistare un prodotto originale e garantito
Ahahahahahhah un pò tutto, sono vecchio, sono un vecchio mecca, monto i Conti perchè tra i più richiesti assieme ai Pro 4 , letto il thread mi sono spaventato ed ho chiesto sui canali tradizionali di vendita, risposta : nessun problema !! Se avessi avuto un solo problema scriverei inc..... come una iena e li restituirei al mittente, ma per fortuna i Continental sono anni e anni che si sono conquistati la fiducia tra i ciclisti agonisti e non ....... che dire, forse come ho letto esistono dei " cloni " ......... a questo punto consiglierei di acquistare i copertoncini dal rivenditore sotto casa , magari a 5 euro più cari ma con la tranquillità di acquistare un prodotto originale e garantito
al meno un vecchietto con umore
[MENTION=19829]vigorelli 1954[/MENTION]
ma spiegami qualcosa. Cresciuto con Clément seta che volavono, perchè gli italiani comprano Conti? Duri, brutti, scoppiano...fate delle gomme favolose, Veloflex, Vittoria etc.
ma spiegami qualcosa. Cresciuto con Clément seta che volavono, perchè gli italiani comprano Conti? Duri, brutti, scoppiano...fate delle gomme favolose, Veloflex, Vittoria etc.
I Clement Criterium Seta erano il Top li usavo molto su pista , su strada usavo i Clement Criterium anche perchè se ne vincevano molti ai traguardi volanti e quindi li " stendevo " sui cerchi vecchi in cantina con la ceralacca fatta da noi con le scaglie di lacca e l' alcool , sui fianchi ........ ma mi sa che sto andando un pò OT . Perchè i ciclisti usano i Continental mi chiedi ? Penso che si siano creati una certa affidabilità sia di durata che di robustezza sul campo. Come tenuta io preferisco i Pro 4 anche se durano meno, i Vittoria copertoncini sono cari e durano pochissimo,dalle mie parti non li vuole più nessuno, idem per i Veloflex che a mio parere ( so di andare controcorrente ma è una mia personalissima opinione) non mi hanno mai dato una grande sicurezza in discesa e poi non hanno una catena di distribuzione adeguata, da chi li compro ? Su internet ?
molto piacere, old school..grazie per la risposta. io invece mi trovo benissimo con le Vittoria evo sc o con le Veloflex criterium. Dove le compro? Virtuale, come quasi tutto..
Be certo come privato per comprare 2 copertoncini non ci sono problemi, come rivenditore quando compri 20 copertoncini ti partono 600 euro un minimo di ricarico ce lo vorrai fare ? Gli studi di settore ( ma chi li ha fatti ? ) parlano di ricarico dell' 80 % !! ahahahahahah
Be se non ti danno sicurezza i veloflex da 25... te ne daranno molto ma molto meno i continental gp4000s 2, li ho testati entrambi, sono d'accordo solo sul discorso durata, il veloflex effettivamente dura poco, ma nei canali di vendita si trova ad un prezzo inferiore del 20% rispetto al continental
La sicurezza che ti da un copertoncino è una cosa troppo personale, a mio parere, quello che può dare sicurezza a me può non soddisfare altri.
I copertoncini da 25 e anche da 24 quando sono usciti penso di averli provati in anteprima ( dato il lavoro che faccio ) ma non mi soddisfano , anzi dovessi scegliere preferirei i 21 se non fosse per le strade massacrate ....... ognuno ha le proprie sensazioni
La sicurezza che ti da un copertoncino è una cosa troppo personale, a mio parere, quello che può dare sicurezza a me può non soddisfare altri.
I copertoncini da 25 e anche da 24 quando sono usciti penso di averli provati in anteprima ( dato il lavoro che faccio ) ma non mi soddisfano , anzi dovessi scegliere preferirei i 21 se non fosse per le strade massacrate ....... ognuno ha le proprie sensazioni
mi piaci sempre di più. 23 e il massimo, sinò prendo la MTB o resto in poltrona.
La sicurezza che ti da un copertoncino è una cosa troppo personale, a mio parere, quello che può dare sicurezza a me può non soddisfare altri.
I copertoncini da 25 e anche da 24 quando sono usciti penso di averli provati in anteprima ( dato il lavoro che faccio ) ma non mi soddisfano , anzi dovessi scegliere preferirei i 21 se non fosse per le strade massacrate ....... ognuno ha le proprie sensazioni
Per me è un dato oggettivo e cronometrato nelle discese con strava, il grip del veloflex sull'asciutto è super e i tempi di discesa lo certificano, ma per risparmiare metto un gp 4000s 2 al posteriore e veloflex solo davanti che permette un inserimento in curva immediato.
Quindi tu testi e scegli i copertoncini in base ai tempi che rilevi su Strava chiaramente questi tempi li prenderai nelle stesse discese, con stesse condizioni di vento, con la stessa bici, con le stesse ruote ecc.ecc. Io invece i copertoncini e i tubolari li ho testati dal 1968 ad oggi in circa
un migliaio di gare a tutti i livelli con tutte le condizioni di tempo e di percorsi e credo in circa 500.000 km percorsi ( o forse qualcosina di più ) ma sinceramente non sarei così certo nell'affermare che un Veloflex è così superiore a un Bontrager, a un Ultremo, a un Areo ( con identica carcassa ) , a un CST o a un Vredestein o a uno Zipp e lo dico senza tifare per uno o per l'altro.A mio parere le qualità di tenuta di un copertoncino le si possono provare solo in gara, in discese fatte al limite, quando si è costretti dagli altri a superarsi per non perdere le ruote, allora andando oltre al nostro standard e rischiando oltre il nostro limite ci possiamo rendere conto della tenuta di una gomma non certo scendendo dentro ai margini di sicurezza che ognuno a dentro di se. Per quanto riguarda la durata invece dipende molto dalla pressione di gonfiaggio e dal peso dell'utilizzatore , se sei 100 chili lo stesso copertoncino ti durerà certamente meno che se pesassi 50 chili, questo è ovvio.
Con questo non metto in dubbio che tu preferisca sentire sotto la bdc i Veloflex da 25, dubito sul sistema usato per dire che una gomma è sicuramente meglio di un'altra.
Ripeto il copertoncino che da fiducia a me può non darla a te, ma se 90 ciclisti - agonisti e non agonisti su 100 usano e vogliono un certo tipo di copertoncino per X motivi ( che tra l'altro costa più degli altri ) devo pensare che un qualcosa in più ci trovino ........ comunque io di solito uso i PRO 4 .
Premesso che vantarsi dei propri trascorsi non è mai bello, se ti dicessi che provengo da una famiglia di ciclisti agonisti e io stesso ho fatto le categorie giovanili fino ai dilettanti, gare su strada e su pista correndo con quello che c'era allora cioè i tubolari.Quindi tu testi e scegli i copertoncini in base ai tempi che rilevi su Strava chiaramente questi tempi li prenderai nelle stesse discese, con stesse condizioni di vento, con la stessa bici, con le stesse ruote ecc.ecc. Io invece i copertoncini e i tubolari li ho testati dal 1968 ad oggi in circa
A mio parere le qualità di tenuta di un copertoncino le si possono provare solo in gara, in discese fatte al limite, quando si è costretti dagli altri a superarsi per non perdere le ruote, allora andando oltre al nostro standard e rischiando oltre il nostro limite ci possiamo rendere conto della tenuta di una gomma non certo scendendo dentro ai margini di sicurezza che ognuno a dentro di se. Per quanto riguarda la durata invece dipende molto dalla pressione di gonfiaggio e dal peso dell'utilizzatore , se sei 100 chili lo stesso copertoncino ti durerà certamente meno che se pesassi 50 chili, questo è ovvio.
Con questo non metto in dubbio che tu preferisca sentire sotto la bdc i Veloflex da 25, dubito sul sistema usato per dire che una gomma è sicuramente meglio di un'altra.
Ripeto il copertoncino che da fiducia a me può non darla a te, ma se 90 ciclisti - agonisti e non agonisti su 100 usano e vogliono un certo tipo di copertoncino per X motivi ( che tra l'altro costa più degli altri ) devo pensare che un qualcosa in più ci trovino ........ comunque io di solito uso i PRO 4 .
Ma questo non interessa a nessuno e dà solo un'idea antipatica di presunzione, nessuno di noi ha mai vinto nulla di importante ne è mai stato un professionista o sbaglio?
Detto questo su l'ultima discesa fatta questa estate, molto tecnica affrontata insieme a 4 dilettanti della Bottoli, ansiosi di staccarmi, ho visto quanto il veloflex è efficace arrivando persino a superarne 3 su 4.
Ovviamente strava confronta sullo stesso percorso, come una macchina viene cronometrata sul giro per vedere se va meglio o peggio e veloflex non ha eguali fra copetoncini e tubeless da me provati del resto la mescola è morbida dura poco ma il grip è superiore.
I veloflex costano meno (trovati a 28 vs 34 dei continental) ma durano molto meno, quindi al posteriore vado di gp4000s in ottica risparmio, mentre davanti per favorire il grip e l'inserimento in curva mantengo il veloflex.