I morsetti sono quelli, identico ai syncros
Scott Racing Bike Club (parte 3)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 157
Confermo, anche a me hanno montato quel morsetto ritchey per la sella carbon con i binari 7x9 ....sulla addict! Lui chiedeva però per la foil che in teoria ha un morsetto diverso e non ha bisogno di adattatore (almeno così è scritto nel sito)...chiederei anch'io direttamente a Scott o al rivenditore
avevo già provato a chiedere in Scott e ovviamente mi hanno mandato il manuale del momtaggio reggisella ma non dice nulla del morsetto per i binari, solo che é compatibile. Comunque adesso ci riprovo a scrivergli, magari son più fortunato stavolta
Ciao ragazzi, mi potreste dire che differenza c'è tra la FOIL RC PRO e la FOIL RC 10?
Ci sto facendo un pensierino, grazie!
Ci sto facendo un pensierino, grazie!
Ci sono un sacco di differenze.
Al di là del cambio Dura-Ace per la PRO e Ultegra per la 10, la vera differenza secondo me sta nel manubrio integrato della prima.
Ma la vera differenza, considerando tutto questo, è che la PRO pesa circa 7,3 kg rendendola una bici aero ben sfruttabile anche salita, la RC 10 va oltre gli 8 kg rendendola un paracarro
. Poi mi sono scordato la differenza più grande i circa 3500€ 
Vorrei fare un cambio telaio ed ho visto la foil rc team che cosi allestita sta a 7.5 sul sito scott, poi io ci metterò il mio gruppo sram red di seconda generazione e le ruote campagnolo bora ultra da 60 dove abbasserei il peso, cosa che non mi preoccupa piu di tanto in quanto io vado piano in pianura in discesa ma soprattutto in salitaCi sono un sacco di differenze.
Al di là del cambio Dura-Ace per la PRO e Ultegra per la 10, la vera differenza secondo me sta nel manubrio integrato della prima.
Ma la vera differenza, considerando tutto questo, è che la PRO pesa circa 7,3 kg rendendola una bici aero ben sfruttabile anche salita, la RC 10 va oltre gli 8 kg rendendola un paracarro
quello che guardo è l'estetica e la scott mi piace molto..certo se supera gli 8 kg anche noLa mia attuale BMC con porta borracce, supporto garmin supporto radar pedali assioma duo con PM e cerchi da 60 sta 7.4, anche se la scott pesasse 200gr in piu non mi farei il problema
Allegati
Con la Team (non l’RC 10) e le modifiche che hai descritto sei abbondantemente sotto gli 8 kg.Vorrei fare un cambio telaio ed ho visto la foil rc team che cosi allestita sta a 7.5 sul sito scott, poi io ci metterò il mio gruppo sram red di seconda generazione e le ruote campagnolo bora ultra da 60 dove abbasserei il peso, cosa che non mi preoccupa piu di tanto in quanto io vado piano in pianura in discesa ma soprattutto in salita
La mia attuale BMC con porta borracce, supporto garmin supporto radar pedali assioma duo con PM e cerchi da 60 sta 7.4, anche se la scott pesasse 200gr in piu non mi farei il problema
Si esatto, ma se il peso della Team dichiarato sul sito è reale (7.5), dovrei stare anche sotto i 7.4kg della R01
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.997
- 2.503
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Secondo me cambieranno telaio invece. Ormai è fuori dal 2022
Guarda ho sentito più di un rivenditore ufficiale scott e tutti mi hanno detto che si tratta di nuove colorazione e mi hanno confermato che la presentazione ci sara sabato 13, quindi gia da sabato si potranno vedere i nuovi modelli.
Chissà vedremo
Per chi fosse interessato, per sostituire la sella da binari tondi a binari in carbonio di forma ovale nella Scott foil, non serve nulla.
Scott mi ha scritto per mail che i due semigusci laterali hanno una forma a slitta, quando si stringe la vite scorrono dall’alto verso il basso chiudendo i binari della sella
Scott mi ha scritto per mail che i due semigusci laterali hanno una forma a slitta, quando si stringe la vite scorrono dall’alto verso il basso chiudendo i binari della sella