Sensah Empire, qualcuno conosce questo nuovo gruppo?

rugge#55 · 21 Agosto 2023

Domanda per Elia Cozzi, e per chiunque sia competente in materia: Mi stavo accingendo poco fa a montare finalmente l' empire 11v, acquistato su ali ma non dallo store sensah, arrivato con i pezzi sciolti dentro una scatola anonima, e accingendomi a montare il cambio sul forcellino mi accorgo che stringo la vite la il cambio balla, come se mancasse una boccola di rasamento tra la vite e quel cazzillo di plastica che dovrebbe fare da riscontro per la vite di regolazione distanza pignoni. Allego foto,
In parole povere la mia analisi è corretta, mi manca un rasamento/boccola oppure va montato così?

Christophermeli · 21 Agosto 2023

EliaCozzi ha scritto:
Ah, se ha hai già il deragliatore e il 32t, la verifica almeno sommaria è abbastanza semplice: tra il 32t e il 36t ci sono 2 pollici di circonferenza in più che corrispondono a 8mm in più di raggio. Quindi metti il cambio sul 32t e vedi se tirando al massimo la vite "b" il deragliatore si distanzia di 8mm dal pignone attuale.

Si ho già il cambio a gabbia lunga con il 32, da qui il mio dubbio ma scusami l’ignoranza ma quale sarebbe la vite che indichi come “b”?

NCC1701 · 21 Agosto 2023

Sembra sia finalmente pronto il Sensah idraulico:

Beposanfior · 21 Agosto 2023

rugge#55 ha scritto:
Domanda per Elia Cozzi, e per chiunque sia competente in materia: Mi stavo accingendo poco fa a montare finalmente l' empire 11v, acquistato su ali ma non dallo store sensah, arrivato con i pezzi sciolti dentro una scatola anonima, e accingendomi a montare il cambio sul forcellino mi accorgo che stringo la vite la il cambio balla, come se mancasse una boccola di rasamento tra la vite e quel cazzillo di plastica che dovrebbe fare da riscontro per la vite di regolazione distanza pignoni. Allego foto,
In parole povere la mia analisi è corretta, mi manca un rasamento/boccola oppure va montato così?

Entrambi i miei hanno un leggero gioco (circa 0.2mm), ma una volta messa la catena e in tensione non da alcun problema.

rugge#55 · 21 Agosto 2023

Grazie Bepo, proverò ma mi sembra di averne di più, di gioco...

EliaCozzi · 22 Agosto 2023

Beposanfior ha scritto:
Una precisazione riguardo alla vite "b": ho 2 Sensah Empire 2X12 presi a qualche mese di distanza l'uno dall'altro e la vite é diversa:
- nel primo (piú "vecchio") ho dovuto sostituire la vite "b" con una piú lunga, perché il 34 era troppo al limite
- nel secondo (piú "nuovo") con la vite originale si riesce a distanziare molto di piú la puleggia dal pacco pignoni

Ora non ho mai cotrollato se la differenza sia solo nella vite o anche in qualcos'altro a livello di deragliatore.

Qui un riassunto delle differenze tra i due Sensah 2x12 da me acquistati.

Grazie per la precisazione.
Io ho trovato differenze di "vite b" con lo stesso deragliatore montato su due bici diverse a causa della differenza tra i forcellini. Montando il 34t su entrambe, su una c'era ancora del margine per la vite b, sull'attuale è avvitata tutta.
Per quello che ho suggerito a @Christophermeli di guardare sull'attuale bici perché sulla prima su cui l'ho messo il 36t forse ci sarebbe stato, sull'attuale direi proprio no.
Il tuo suggerimento di cambiare vite "b" potrebbe essere una valida soluzione.

EliaCozzi · 22 Agosto 2023

rugge#55 ha scritto:
Domanda per Elia Cozzi, e per chiunque sia competente in materia: Mi stavo accingendo poco fa a montare finalmente l' empire 11v, acquistato su ali ma non dallo store sensah, arrivato con i pezzi sciolti dentro una scatola anonima, e accingendomi a montare il cambio sul forcellino mi accorgo che stringo la vite la il cambio balla, come se mancasse una boccola di rasamento tra la vite e quel cazzillo di plastica che dovrebbe fare da riscontro per la vite di regolazione distanza pignoni. Allego foto,
In parole povere la mia analisi è corretta, mi manca un rasamento/boccola oppure va montato così?

Boh, vedendolo così sembra non manchi nulla.
La vite con cui lo avviti al forcellino deve lasciare un po' di gioco perché il deragliatore deve poter oscillare avanti/indietro, se non altro per togliere/mettere la ruota.
Qui una foto di un montaggio: mi pare non ci sia nulla tra il forcellino e la "ghiera" su cui va in battuta la vite B

EliaCozzi · 22 Agosto 2023

Christophermeli ha scritto:
Si ho già il cambio a gabbia lunga con il 32, da qui il mio dubbio ma scusami l’ignoranza ma quale sarebbe la vite che indichi come “b”?

Beposanfior · 22 Agosto 2023

Christophermeli ha scritto:
Si ho già il cambio a gabbia lunga con il 32, da qui il mio dubbio ma scusami l’ignoranza ma quale sarebbe la vite che indichi come “b”?

É la vite che regola la distanza verticale della puleggia "G" (quella piú vicina al pacco pignoni). Guarda qui al punto 4 (RD Assembly spec)

Christophermeli · 22 Agosto 2023

Ok grazie mille per la spiegazione , ho appena controllato e fino ad arrivare alla battuta ho 2,7 mm di corsa libera che fanno aumentare la distanza dal 32 di poco meno di 8 mm . Se ho capito bene così potrebbbe comunque andare , al massimo sostituisco la vite b con una un paio di mm più lunga no?

Beposanfior · 22 Agosto 2023

Christophermeli ha scritto:
Ok grazie mille per la spiegazione , ho appena controllato e fino ad arrivare alla battuta ho 2,7 mm di corsa libera che fanno aumentare la distanza dal 32 di poco meno di 8 mm . Se ho capito bene così potrebbbe comunque andare , al massimo sostituisco la vite b con una un paio di mm più lunga no?

Ora non ricordo qual'é la distanza consigliata dal manuale Sensah, ma se é piú di 8mm (credo di no) allora metti una vite piú lunga.

EliaCozzi · 22 Agosto 2023

NCC1701 ha scritto:
Sembra sia finalmente pronto il Sensah idraulico:

e sembra sia già in vendita

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e ora mi parte la scimmia .... con la scusa che domani è il compleanno della moglie .... potrei regalarmi un nuovo telaio

gushle · 22 Agosto 2023

EliaCozzi ha scritto:
e sembra sia già in vendita

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e ora mi parte la scimmia .... con la scusa che domani è il compleanno della moglie .... potrei regalarmi un nuovo telaio

- "ma cosa me ne dovrei fare di un gruppo per una BDC?"
- "vabbè, lo terrò io allora"

Trace Velo ne ha parlato in termini molto positivi a livello di frenata, e ha detto che la cambiata sembra identica a quella della versione a cavo, quindi si tratta di un prodotto veramente interessante, forse ancor più centrato rispetto all'elettronico LTWOO, considerati anche i prezzi

aratrus · 22 Agosto 2023

se mettessero in vendita le sole leve e pinze..

Jackenduro · 22 Agosto 2023

EliaCozzi ha scritto:
e sembra sia già in vendita

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e ora mi parte la scimmia .... con la scusa che domani è il compleanno della moglie .... potrei regalarmi un nuovo telaio

gushle ha scritto:
- "ma cosa me ne dovrei fare di un gruppo per una BDC?"
- "vabbè, lo terrò io allora"

Trace Velo ne ha parlato in termini molto positivi a livello di frenata, e ha detto che la cambiata sembra identica a quella della versione a cavo, quindi si tratta di un prodotto veramente interessante, forse ancor più centrato rispetto all'elettronico LTWOO, considerati anche i prezzi

Non riesco a capire nel video se menziona il tipo olio usato, se tipo minerale o dot 5.1 come Sram....

gushle · 22 Agosto 2023

aratrus ha scritto:
se mettessero in vendita le sole leve e pinze..

delle pinze simili dovrebbero esserci già marchiate Zrace, ma io non le ho trovate e Trace Velo che le aveva provate aveva trovato due difetti piuttosto evidenti. Solitamente i prodotti marchiati "Pro" si trovano, quindi può essere che più avanti si trovino, è probabile che per ora riservino tutta la produzione per i kit completi

Jackenduro ha scritto:
Non riesco a capire nel video se menziona il tipo olio usato, se tipo minerale o dot 5.1 come Sram....

Vado a memoria ma sono quasi sicuro, olio minerale tipo Shimano, sia per queste pinze che per le ZRace che ho citato prima, sia per le pinze dei gruppi LTWOO

EliaCozzi · 23 Agosto 2023

aratrus ha scritto:
se mettessero in vendita le sole leve e pinze..

Sottratti i costi dei due deragliatori 70+20 euro dovrebbe costare 250. Se poi togliessimo anche le pinze saremmo intorno ai 200 euro per la coppia di comandi, che mi pare un gran prezzo.

Jackenduro · 23 Agosto 2023

gushle ha scritto:
delle pinze simili dovrebbero esserci già marchiate Zrace, ma io non le ho trovate e Trace Velo che le aveva provate aveva trovato due difetti piuttosto evidenti. Solitamente i prodotti marchiati "Pro" si trovano, quindi può essere che più avanti si trovino, è probabile che per ora riservino tutta la produzione per i kit completi

Vado a memoria ma sono quasi sicuro, olio minerale tipo Shimano, sia per queste pinze che per le ZRace che ho citato prima, sia per le pinze dei gruppi LTWOO

Grazie..avrei detto il contrario data la derivazione di Sensah (ex Sram...)..

EliaCozzi · 23 Agosto 2023

Jackenduro ha scritto:
Grazie..avrei detto il contrario data la derivazione di Sensah (ex Sram...)..

I sistemi idraulici cinesi per mtb (Zoom, Tanke, ecc.) usano tutti olio minerale. E spero anche i Sensah alrimenti col cavolo che le compro.

aratrus · 23 Agosto 2023

Le pinze sono le stesse che si possono usare in alternativa sul lato, vanno a minerale, quindi anche le leve direi

Sensah Empire, qualcuno conosce questo nuovo gruppo?

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