Sentirsi inferiori con bici in alluminio

Bert5quant1 · 28 Maggio 2022

Adelmor ha scritto:
Io sono anche motorizzato con Triumph.......

Pure io, Guzzi california tre mille, passata al trentennale quest'anno, però è ferma dal mio incidente, autunno 2018. Adesso sarebbe ora di rimetterla in viaggio.
Però da sogno giovanile irrealizzabile allora, adesso che ce l'ho apprezzo di più andare a piedi e in bici. Anche prima del '18 facevo max 5 giretti all'anno.
In moto saluto i motociclisti, in bici i ciclisti, in montagna o nei boschi... tutti!

AlbertoCesare · 1 Giugno 2022

mariner13 ha scritto:
Ciao a tutti. Ogni volta che mi trovo ad avere a che fare con ciclisti di associazioni o ASD, vedo che tutti hanno bici all'ultimo grido da 5000 o 6000 €. Appena mi chiedono com'è la mia bici, una bianchi nirone, subito dicono "ah vabbè è in alluminio" come a dire ma di cosa stiamo parlando e mi sento trattato con aria di sufficienza
Vorrei capire se avessi la oltre xr4 cambi qualcosa per loro. Davvero certe volte mi sento fuori luogo quando guardo gente che parla così. Sinceramente la prossima bici che prenderò sarà la caad13, o versione successiva, perché mi piace troppo l'alluminio 6069, oltre al prezzo....come vi comportereste in questo caso? Veramente mi cadono le braccia. Il ciclismo nelle associazioni pare diventato uno sport per ricchi. E pensare che pantani e bartali non correvano col carbonio....

Volevo proprio citarti Pantani, che si sparava delle salite assurde con dei catorci (e parlo di quando non era professionista). Lascia stare quei bigotti, anche se avessi bici in carbonio ti tratterebbero con superiorità per qualunque ragione. Se fossi in te cambierei gruppo...

ivanobe · 27 Gennaio 2023

Ho una bici in alluminio (vecchiotta), un'altra in acciaio (vecchia) e una in carbonio (giovane).
Ogni domenica scelgo a seconda del giro, in genere preferisco l'alluminio con forca in carbonio.
Di quello che cavalcano gli altri mi importa poco, per fortuna nel mio club c'e' di tutto e si pensa solo a pedalare ...e mangiare ...e bere

francesco "moser" · 27 Gennaio 2023

Scusate se approfitto di questa discussione visto che si discute delle differenze tra all e carb.

Senza avere troppe pretese in generale,voi cosa scegliereste a parità di prezzo tra un caad9 montato tutto veloce a 10v e una Trek 4.7 montata tutta Ultegra 10v quello con i cavi comandi integrati?
Ruote pressoché del solito livello..
Sono veramente combattuto perché seppur diverse fra loro mi piacciono entrambi.

Ho già una time vhrs a giunzioni e una Pinarello Sestriere in acciaio...e la vorrei affiancare a queste due per giri tranquilli in solitario.... assolutamente no agonismo!

Grazie a chi vuole rispondermi.

albertissimo · 27 Gennaio 2023

francesco moser ha scritto:
Scusate se approfitto di questa discussione visto che si discute delle differenze tra all e carb.

Senza avere troppe pretese in generale,voi cosa scegliereste a parità di prezzo tra un caad9 montato tutto veloce a 10v e una Trek 4.7 montata tutta Ultegra 10v quello con i cavi comandi integrati?
Ruote pressoché del solito livello..
Sono veramente combattuto perché seppur diverse fra loro mi piacciono entrambi.

Ho già una time vhrs a giunzioni e una Pinarello Sestriere in acciaio...e la vorrei affiancare a queste due per giri tranquilli in solitario.... assolutamente no agonismo!

Grazie a chi vuole rispondermi.

Hai foto?

francesco "moser" · 27 Gennaio 2023

francesco "moser" · 27 Gennaio 2023

francesco "moser" · 27 Gennaio 2023

francesco "moser" · 27 Gennaio 2023

Non sono pratico a caricare le foto... scusatemi. Ho aggiunto anche la Focus cayo montata centaur 10v

4x16 · 27 Gennaio 2023

Il caad con due scirocco 35mm (o bullet 50mm) sarebbe da sbavo!!!

Ultimoz Roglic · 27 Gennaio 2023

Spettacolare la Cannodale, io andrei su quella solo per l'estetica, al diavolo il resto!

francesco "moser" · 27 Gennaio 2023

4x16 ha scritto:
Il caad con due scirocco 35mm (o bullet 50mm) sarebbe da sbavo!!!

Vero... esteticamente forse è quella che mi piace di più, però non saprei a cosa dare la priorità: estetica o sostanza !
Per questo sono un po' combattuto.

4x16 · 27 Gennaio 2023

francesco moser ha scritto:
Vero... esteticamente forse è quella che mi piace di più, però non saprei a cosa dare la priorità: estetica o sostanza !
Per questo sono un po' combattuto.

Ho detto più volte qua sul forum....."non c'è cosa più deleteria e demotivante che pedalare su una bici che non ci piace"!!!

albertissimo · 27 Gennaio 2023

@francesco "moser" tra tutte la Cannondale senza dubbio. A condizione che sia della misura corretta.
Per la Cannondale e la Trek la testa della forcella è tagliata a filo del tubo di sterzo.
Ciò significa che non hai alcun margine di regolazione.
Se il dislivello dovesse essere eccessivo, semplicemente Te lo tieni.
Cosa che non aiuta il comfort nelle brevi e nelle lunghe distanze.

ivanobe · 27 Gennaio 2023

4x16 ha scritto:
Ho detto più volte qua sul forum....."non c'è cosa più deleteria e demotivante che pedalare su una bici che non ci piace"!!!

Eh si', ma dopo un paio d'ore di pedalata veloce diviene piu' importante la geometria, specie in salita

4x16 · 27 Gennaio 2023

ivanobe ha scritto:
Eh si', ma dopo un paio d'ore di pedalata veloce diviene piu' importante la geometria, specie in salita

Beh bisogna capire che tipo di ciclista è ma la mia era una considerazione generalista! Poi a dirti la verità io ho pedalato su alluminio, acciaio su misura e titanio con ruote in alu e carbonio e.....sono sempre stato una schiappa!!!

Adelmor · 27 Gennaio 2023

albertissimo ha scritto:
@francesco "moser" tra tutte la Cannondale senza dubbio. A condizione che sia della misura corretta.
Per la Cannondale e la Trek la testa della forcella è tagliata a filo del tubo di sterzo.
Ciò significa che non hai alcun margine di regolazione.
Se il dislivello dovesse essere eccessivo, semplicemente Te lo tieni.
Cosa che non aiuta il comfort nelle brevi e nelle lunghe distanze.

Se gli scontassero il prezzo di una nuova forcella .......

Saluti

Adelmo

francesco "moser" · 27 Gennaio 2023

albertissimo ha scritto:
@francesco "moser" tra tutte la Cannondale senza dubbio. A condizione che sia della misura corretta.
Per la Cannondale e la Trek la testa della forcella è tagliata a filo del tubo di sterzo.
Ciò significa che non hai alcun margine di regolazione.
Se il dislivello dovesse essere eccessivo, semplicemente Te lo tieni.
Cosa che non aiuta il comfort nelle brevi e nelle lunghe distanze.

Hai perfettamente ragione e infatti volevo proprio chiedergli di misurarmi il tubo sterzo .
Anche perché prediligo una guida un po' più rilassata causa età,poca flessibilità e pancetta ahimè.
Montando un attacco in positivo però qualcosa si potrebbe guadagnare.?
A discapito dell'estetica ovviamente.
Non riesco a trovare le geometrie altrimenti avrei già un'idea più chiara.

Comunque voi consigliate il Caad mi sembra di capire.... purtroppo l'ho a più di 200km di distanza mentre gli altri sono più vicini mannaggia.

4x16 · 27 Gennaio 2023

francesco moser ha scritto:
Hai perfettamente ragione e infatti volevo proprio chiedergli di misurarmi il tubo sterzo .
Anche perché prediligo una guida un po' più rilassata causa età,poca flessibilità e pancetta ahimè.
Montando un attacco in positivo però qualcosa si potrebbe guadagnare.?
A discapito dell'estetica ovviamente.
Non riesco a trovare le geometrie altrimenti avrei già un'idea più chiara.

Comunque voi consigliate il Caad mi sembra di capire.... purtroppo l'ho a più di 200km di distanza mentre gli altri sono più vicini mannaggia.

Certo che puoi recuperare con un attacco positivo ma potresti prendere una forcella nuova, no brand per rim si trovano a poco su aliexpress ma se non ti fidi sui siti noti per 1"/1'8 si trovano praticamente solo con stelo in alluminio.....

albertissimo · 27 Gennaio 2023

francesco moser ha scritto:
Hai perfettamente ragione e infatti volevo proprio chiedergli di misurarmi il tubo sterzo .
Anche perché prediligo una guida un po' più rilassata causa età,poca flessibilità e pancetta ahimè.
Montando un attacco in positivo però qualcosa si potrebbe guadagnare.?
A discapito dell'estetica ovviamente.
Non riesco a trovare le geometrie altrimenti avrei già un'idea più chiara.

Comunque voi consigliate il Caad mi sembra di capire.... purtroppo l'ho a più di 200km di distanza mentre gli altri sono più vicini mannaggia.

Possiamo sapere a che prezzo lo vende quel Caad 9?

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