le c 24 sono grandi ruote. l'unica incognita è la durata del cerchio ma per il resto sono super a partire dalla leggerezza.
Shimano C24 o Fulcrum Racing zero
- Creatore Discussione clred
- Data di inizio
- Watchers 26
Stai facendo confusione. Quelle nella foto le ho costruite io su mozzi DA 9000 e alla fine mi sono costate intorno alle 500 sterline... ci sono cerchi analoghi che costano meno e porterebbero il totale a 400. Fai tu le conversoni e tieni conto che l'Euro e' svalutato al momento.
Quelle che vendono gia' montate sono su mozzi HED Sonic e costano troppo, su questo siamo d'accordo.
Fare il rapporto peso/costo e' sempre pericoloso, perche' se vuoi ti posso montare delle ruote da 1000 grammi al paio a 300 euro, poi pero' ci corri tu con quelle, io no.
Anni fa ne ho costruite un paio per un tizio che fa cronoscalate... 900 grammi al paio... costo intorno alle 400 sterline. Si usano pr andare su e poi si scende a piedi
Tra 1400 e 1600 grammi la differenza e' nulla... se riesci a prendere un paio di ruote da 1400 grammi che durano e si possono anche riparare e' un buon affare, altrimenti no.
L'aspetto durata del cerchio non l'avevo considerato, che esperienze avete avuto tra tutti? consumi anomali? quanti km ci avete macinato?
C'è da dire che io più di 4000 km l'anno causa lavoro non riesco a farli...
C'è da dire che io più di 4000 km l'anno causa lavoro non riesco a farli...
Stai facendo confusione. Quelle nella foto le ho costruite io su mozzi DA 9000 e alla fine mi sono costate intorno alle 500 sterline... ci sono cerchi analoghi che costano meno e porterebbero il totale a 400. Fai tu le conversoni e tieni conto che l'Euro e' svalutato al momento.
Quelle che vendono gia' montate sono su mozzi HED Sonic e costano troppo, su questo siamo d'accordo.
Fare il rapporto peso/costo e' sempre pericoloso, perche' se vuoi ti posso montare delle ruote da 1000 grammi al paio a 300 euro, poi pero' ci corri tu con quelle, io no.
Anni fa ne ho costruite un paio per un tizio che fa cronoscalate... 900 grammi al paio... costo intorno alle 400 sterline. Si usano pr andare su e poi si scende a piedi
Tra 1400 e 1600 grammi la differenza e' nulla... se riesci a prendere un paio di ruote da 1400 grammi che durano e si possono anche riparare e' un buon affare, altrimenti no.
4 mila sono pochi, non credo che il consumo del cerchio sara' un problema per te. Dovrebbero durarti 3-5 anni se tieni i cerchi e i pattini puliti e non esci sotto la pioggia
Io ho preso le 7850 c24 nel 2009 e ci ho fatto 6 stagioni con circa 5000 km a stagione (altri 3-4000 km li facevo con ruote in carbonio).
Peso 70 kg e faccio giri con parecchio dislivello (nella bella stagione sto sui 5.000-7.000 metri di dislivello a settimana e a volte anche di più con conseguente discesa e frenate)
L'anteriore è ancora in buono stato mentre la pista posteriore è consumata
La causa va attribuita a mio parere al freno posteriore della mia bici messo sotto il mc (trek madone 7s)
Quindi 30.000 km con parecchie frenate e discesa minimo li fai con le c24
Peso 70 kg e faccio giri con parecchio dislivello (nella bella stagione sto sui 5.000-7.000 metri di dislivello a settimana e a volte anche di più con conseguente discesa e frenate)
L'anteriore è ancora in buono stato mentre la pista posteriore è consumata
La causa va attribuita a mio parere al freno posteriore della mia bici messo sotto il mc (trek madone 7s)
Quindi 30.000 km con parecchie frenate e discesa minimo li fai con le c24
Stai facendo confusione. Quelle nella foto le ho costruite io su mozzi DA 9000 e alla fine mi sono costate intorno alle 500 sterline... ci sono cerchi analoghi che costano meno e porterebbero il totale a 400. Fai tu le conversoni e tieni conto che l'Euro e' svalutato al momento.
Quelle che vendono gia' montate sono su mozzi HED Sonic e costano troppo, su questo siamo d'accordo.
Fare il rapporto peso/costo e' sempre pericoloso, perche' se vuoi ti posso montare delle ruote da 1000 grammi al paio a 300 euro, poi pero' ci corri tu con quelle, io no.
Anni fa ne ho costruite un paio per un tizio che fa cronoscalate... 900 grammi al paio... costo intorno alle 400 sterline. Si usano pr andare su e poi si scende a piedi
Tra 1400 e 1600 grammi la differenza e' nulla... se riesci a prendere un paio di ruote da 1400 grammi che durano e si possono anche riparare e' un buon affare, altrimenti no.
Sul fatto che tra 1600 e 1400 g la differenza sia nulla permettimi di dissentire. Si sentono eccome
Come ho scritto sopra le c24 sono robustissime e indistruttibili e pur pesando 1380 grammi non mi hanno dato mai un problema di centratura o altro (e io peso 70kg)
Sul discorso peso "assoluto" siamo d'accordo ma bisogna guardare ruota per ruota e spesso si raggiungono rapporti peso/robustezza incredibili
Le mie Marchisio T800 38mm pesano 1080 grammi effettivi e sono qualcosa di spettacolare quanto a rigidità e resistenza
Se vogliamo indicare una ruota inarrivabile quanto a livello prezzo/rigidità/peso/resistenza be' la scelta non può che cadere proprio sulla entro level di Marchisio: c26
Profilo differenziato, 24mm davanti e 26 dietro. Raggiatura robustissima e peso effettivo sui 1550 grammi
Dimenticavo... 290 euro la coppia
Io sto usando la posteriore e come caratteristiche mi ricorda un po' le fulcrum R0-R1 quanto a rigidità e comunque con un buon peso
Ho fatto diverse volte una cronoscalata in Cheshire... dislivello intorno ai 400 metri, distribuiti su 9 Km... una salita abbastanza facile. Ho fatto tempi tra i 24 e i 26 minuti, a seconda del vento, temperatura e altro.
Non ho mai visto una correlazione tra il peso delle ruote e il rilievo cronometrico. Infatti il mio tempo migliore l'ho fatto con un paio di Nemesis da 36 raggi che peseranno un paio di Kg.
A conti fatti mezzo Kilo ti porta in cima all'Alpe d'Huez 30 secondi prima sulla carta, quindi 200 grammi valgono meno di 15 secondi... fai un po te...
Un cerchio leggero accelera meglio, ma decelera piu' in fretta, alla fine cambia davvero poco.
Una volta ho costruito un paio di ruote da 5 Kg... mozzo Alfine al posteriore e mozzo con dinamo all'anteriore, cerchi Rigida Sputnik che pesano quasi un Kg l'uno... il tizio ci ha fatto da Londra al Medio Oriente senza fare una piega
effettivamente le ruote come peso contano marginalmente. forse se hai un percorso pieno di tornanti dove devi rilanciare... anche secondo me 200 grammi su 25/30 minuti valgono una manciata di secondi. la salita al 6 % 10 km che faccio sempre a tutta dalle fulcrum 7 alle shimano 9000 c 24 ballano una quarantina di secondi. se le pendenze si fanno più arcigne (10 % medio, bella tosta) la ruota leggera conta di più...
SCR1
Recordman
Ma una manciata di secondi sono tanti, anche se fossero 10 guarda dove rimane quello dietro!!!!
Ma la matematca non è un'opinione.
La massa minore o maggiore in salita conta, e più si sposta verso la periferia e più conta.
Dunque se il peso di 200 grammi fosse sul mozzo , quasi nessuna differenza, ma se è sulla periferia , 200 grammi sono un enormità!
Dunque l'analisi va fatta su delle ruote che abbiano il cerchio e il copertone più leggero possibile, fino alla raggiatura.
Il peso conta eccome
Ma la matematca non è un'opinione.
La massa minore o maggiore in salita conta, e più si sposta verso la periferia e più conta.
Dunque se il peso di 200 grammi fosse sul mozzo , quasi nessuna differenza, ma se è sulla periferia , 200 grammi sono un enormità!
Dunque l'analisi va fatta su delle ruote che abbiano il cerchio e il copertone più leggero possibile, fino alla raggiatura.
Il peso conta eccome
io ho le C24 7850, le prime, dal 2009, ci ho fatto quasi 40.000km... vanno ancora bene
Queste le ho fatte l'anno scorso su mozzi Dura Ace...
Non sapevo che i mozzi DA serie 9000 c'erano anche con l'aggancio raggi a J, pensavo ci fossero solo in versione straight pull.
Ci sono.
18/24/28/32/36 fori per l'anteriore e lo stesso per il posteriore a parte il 18.
Ci sono anche gli Ultegra 6800, ma solo in versione 32 e 36 fori
Li trovi after market ?
Che io sappia le assemblate Wh 9000 si trovano solo con raggi a testa dritta.
Le assemblate si', ma i mozzi si trovano
posteriore http://www.wiggle.co.uk/shimano-dura-ace-9000-rear-hub/?lang=en&curr=GBP&dest=1&kpid=5360506155&sku=5360506155&ci_src=18615224&ci_sku=5360506155uk&utm_source=google&utm_term&utm_campaign=All+Products&utm_medium=base&utm_content=swEZbdWep_dc%7Cpcrid%7C%7Cpkw%7C%7Cpmt%7C%7Cprd%7C5360506155uk
anteriore http://www.wiggle.co.uk/shimano-dura-ace-9000-front-hub/?lang=en&curr=GBP&dest=1&kpid=5360506142&sku=5360506142&ci_src=18615224&ci_sku=5360506142uk&utm_source=google&utm_term&utm_campaign=All+Products&utm_medium=base&utm_content=swEZbdWep_dc%7Cpcrid%7C%7Cpkw%7C%7Cpmt%7C%7Cprd%7C5360506142uk
E' difficile per due motivi
1) non ci sono molti cerchi da 16, ma qualcosa si può trovare, specie nel carbonio cinese-taiwanese
2) Calcolare la lunghezza dei raggi per un mozzo "straight pull" non e' semplice.
3) Trovare i raggi straight pull della lunghezza desiderata non e' semplice e spesso sono carissimi
Di fatto raramente si riesce a fare una ricostruzione a buon mercato. La COLE faceva un cerchio C 24 con lo stesso ERD (diametro interno) del cerchio Dura Ace C24 e con lo stesso numero di fori... se riesci a trovarlo hai fatto centro, perché' puoi riutilizzare anche i raggi
potrebbe venirti utile questo link
http://www.wigglesport.it/shimano-dura-ace-9000-mavic-open-pro-wheelset/
