Ecco cosa ne penso...
Generalizzando un po' il discorso...
Quando in genere si pensa ad un'evoluzione tecnica, ad esempio in ambito automobilistico, un qualcosa davvero affascinante e complesso...di solito ci si pensa con un sorriso sulle labbra e con gli occhi che si perdono a mezz'aria...un po' con lo sguardo da sognatore per intenderci. Facciamo un esempio: pensate a quando, prima o poi succedera'... i cambi tiptronic saranno di serie anche su utilitarie, e il motore elettrico sara' l'unico motore prodotto, sara' piu' potente, "verde" ed economico dell'attuale benzina/diesel.
Beh, quando penso a questa tecnologia mi viene da stare tranquillo, sereno, anche se non l'ho sperimentata con mano, mi trasmette una senzazione posititva, sinceramente sarei intrinsecamente propenso al suo impiego.
Ma quando penso ai cambi per bdc elettronici, ahime', mi viene il patema d'animo! e non e' semplicemente perche' non l'ho ancora sperimentato, se e' per questo non ho neanche sperimentato il motore elettrico e il tiptronic...semplicemente il cambio elettrico su bdc non mi trasmette una sensazione positiva, intrinsecamente mi turba. Mi trasmette solo problemi, ansia, dubbi, tante domante tipo "Ma perche'? E' cosi bello avere controllo totale del cambio della bdc, il meccanico sposa perfettamente il mezzo bdc ecc ecc, e' nato per essere meccanico..altrimenti e' uno scooter ecc ecc" ah gia' le biclette con motorino da 25cc ecc...
Conclusione: sono TOTALMENTE contrario al cambio elettrico per bdc, vado a sensazioni, e' contro "mamma natura", la bici e' stata concepita per essere totalmente meccanica, contano "solo" le gambe e la testa del corridore (OK - e almeno 3000 euro per la bici!), non ci sono favoritismi elettronici e basta.
E poi tutte le altre variabili...la batteria, la durata, l'affidabilita', il peso, il costo, l'uso, la sensibilita' (sfido CHIUNQUE a dirmi che un aggeggio servoassistito ha la stessa sensibilita' di uno meccanico! semplicemente impossible ricreare le stesse sensazioni di "feeling" che un cambio meccanico puo' trasmettere paragonate ad uno servoassistito...Discorso che ha una validita' universale. Nessuno finora e' riuscito a costruire un braccio bionico che dia maggiore sensibilita' di un braccio umano ad esempio. La sensibilita' non e' robot, e' un fattore umano. Ed io quando pedalo vado molto a feeling, sensibilita' appunto.
Questo discorso non vale per l'autovettura, in quanto il cambio rappresenta solamente una piccolissima parte della massa (e variabili, probabilmente meno di un ventesimo) che caratterizzano l'autovettura appunto, ma ha un'importanza totale per quanto riguarda la bici, visto che in termini di variabili ne rappresenta probabilmente un terzo! (gli altri due terzi sarebbero il telaio e le
ruote).
E poi, quanto anni ci ha impiegato (persino il tiptronic) per arrivare all'affidabilita' e il feeling di oggi? un'eternita'...
Che ne dite? vi ho confuso le idee?
CONCLUSIONE: spero che l'elettrico sia un flop clamoroso!
) che abbassano drasticamente l'affidabilità del sistema.
