Shimano presenta i nuovi gruppi semi-wireless 12V Durace e Ultegra

[BrunoDM]

Scusate ho il tool per la ricerca che non va (uso opera sullo smartphone): quali sono i prezzi di listino dei nuovi gruppi Shimano? DA, Ultegra 12v e 105di2.
Grazie

Prodotti bici scontati

 

[Dogmafpx]

Scusate ho il tool per la ricerca che non va (uso opera sullo smartphone): quali sono i prezzi di listino dei nuovi gruppi Shimano? DA, Ultegra 12v e 105di2.
Grazie

Di listino siamo DA 3400€ Ultegra 2600€ 105 1900€.Si prendono mediamente con un 10% di sconto.

 

[BrunoDM]

Di listino siamo DA 3400€ Ultegra 2600€ 105 1900€.Si prendono mediamente con un 10% di sconto.

Onestamente pensavo che di listino fossero più alti.
Il 105di2 è interessante a quel prezzo

 

[paolo_84]

Di listino siamo DA 3400€ Ultegra 2600€ 105 1900€.Si prendono mediamente con un 10% di sconto.

Il DA costa molto di più

 

[Dogmafpx]

Onestamente pensavo che di listino fossero più alti.
Il 105di2 è interessante a quel prezzo

Scusa DA 4400€....

 

[pepe]

insieme al gruppo sono stati presentati anche i pedali?
(in caso affermativo, che sigla hanno?)

 

[Ipercool]

insieme al gruppo sono stati presentati anche i pedali?
(in caso affermativo, che sigla hanno?)

Non mi sembra, i pedali pare che almeno per ora siano rimasti i PD-R9100.

 

[BrunoDM]

A quanto pare, al momento, l'ultegra 12v viene un po' di più di listino e (forse) essendo da molti ritenuto il "best buy" non viene scontato.
Ho preso come riferimento Lordgun che notoriamente ha ottimi prezzi e li ha disponibili:
- Ultegra 12v (Di2) € 2.859,00 (zero sconti)
- Dura Ace 12V € 3.998,99 (listino € 4.398,99 - sconto 9%)

 

[charlietrotter]

Da Cavaliere Ultegra a 2469 euro (dischi inclusi), ma hanno solo guarnitura 52-36 (ad oggi).

 

[golias]

Che prezzi per dei semplici cambi bici !!
Mi scuso per l'ennesimo scoforto nel vedere quanto ci sparano nelle gambe

 

[charlietrotter]

Che prezzi per dei semplici cambi bici !!
Mi scuso per l'ennesimo scoforto nel vedere quanto ci sparano nelle gambe

Mi hai tolto le parole dalla tastiera..
A me sembra un esagerazione spendere 2500 euro per un gruppo.
Me ne devo fare una ragione se questo e' il mercato.
e 3kg per un 105 (12s e disc) no grazie (e a 1400 euro circa)
Dipende dalle scimmie che appaiono sulla gobba...

 

[golias]

e 3kg per un 105 (12s e disc) no grazie (e a 1400 euro circa)

Ecco.. questo il classico esempio del perchè i top arrivano a quelle cifre, se invece il mercato si rivolgesse al base.. sono certo che calerebbero le braghe ma finchè vendono (a peso d'oro per di più per 2-300gr in meno) hanno ragione loro.

 

[overlord44]

Mi hai tolto le parole dalla tastiera..
A me sembra un esagerazione spendere 2500 euro per un gruppo.
Me ne devo fare una ragione se questo e' il mercato.
e 3kg per un 105 (12s e disc) no grazie (e a 1400 euro circa)
Dipende dalle scimmie che appaiono sulla gobba...

Il campy chorus 12v disc meccanico potrebbe essere l'unica valida alternativa per non spendere delle cifre assurde... Ammesso che non venga anche lui messo da parte nei prossimi anni....

 

[BrunoDM]

I prezzi "da pagare" son cari anche però veniamo da un periodo (pre-pandemia) in cui i gruppi per quel che ricordo erano scontati un bel po' ed ora sono quasi a prezzo di listino.

 

[giulio.gennari]

Buongiorno a tutti.
Da qualche settimana utilizzo il nuovo Dure Ace Di2 12 velocità.
Monto guarnitura SRM con corone Carbon Ti.
Ho qualche problema con la deragliata.
Se scendo dal 50 al 34 spesso la catena si accavalla e si blocca col rischio prima o poi di spaccare qualcosa.
Anche la salita dal 34 al 50 non è super fluida come dovrebbe essere.
Provabilmente è un problema di regolazione.
Come posso agire per correggere questa cosa?
Grazie

 

[Ipercool]

Buongiorno a tutti.
Da qualche settimana utilizzo il nuovo Dure Ace Di2 12 velocità.
Monto guarnitura SRM con corone Carbon Ti.
Ho qualche problema con la deragliata.
Se scendo dal 50 al 34 spesso la catena si accavalla e si blocca col rischio prima o poi di spaccare qualcosa.
Anche la salita dal 34 al 50 non è super fluida come dovrebbe essere.
Provabilmente è un problema di regolazione.
Come posso agire per correggere questa cosa?
Grazie

Ciao Giulio,
ho la stessa configurazione, anzi io ho 52-34 e le corone Carbon-Ti sono addirittura 11v, ciò nonostante non ho problemi, quindi dovrebbe essere solo da sistemare.

Se scendendo dal 50 al 34 "la butta dentro" sembrerebbe da regolare il fine corsa interno, prova a spostarlo un poco verso l'esterno, basta pochissimo.
La regolazione è elettronica come per il deragliatore ma si fa con la leva destra.

In ogni caso per orientarti verifica se con il 34-primo pignone la catena è al centro della gabbia deragliatore o è tutta verso l'interno, fai lo stesso con il 50-11.

 

[giulio.gennari]

Ciao Giulio,
ho la stessa configurazione, anzi io ho 52-34 e le corone Carbon-Ti sono addirittura 11v, ciò nonostante non ho problemi, quindi dovrebbe essere solo da sistemare.

Se scendendo dal 50 al 34 "la butta dentro" sembrerebbe da regolare il fine corsa interno, prova a spostarlo un poco verso l'esterno, basta pochissimo.
La regolazione è elettronica come per il deragliatore ma si fa con la leva destra.

In ogni caso per orientarti verifica se con il 34-primo pignone la catena è al centro della gabbia deragliatore o è tutta verso l'interno, fai lo stesso con il 50-11.

Grazie mille, proverò a fare come dici tu.
Ora provo a cercare su internet e capire come si fa ad attivare la regolazione.
Sono completamente ignorante in materia.
La farò vedere comunque al mio rivenditore ma potro farlo solo tra qualche settimana, è distante da me.
Vediamo se riesco nel frattempo a migliorare la situazione.

 

[Ipercool]

Grazie mille, proverò a fare come dici tu.
Ora provo a cercare su internet e capire come si fa ad attivare la regolazione.
Sono completamente ignorante in materia.
La farò vedere comunque al mio rivenditore ma potro farlo solo tra qualche settimana, è distante da me.
Vediamo se riesco nel frattempo a migliorare la situazione.

Leva sinistra, scusa

 

[Erm]

Buongiorno a tutti.
Da qualche settimana utilizzo il nuovo Dure Ace Di2 12 velocità.
Monto guarnitura SRM con corone Carbon Ti.
Ho qualche problema con la deragliata.
Se scendo dal 50 al 34 spesso la catena si accavalla e si blocca col rischio prima o poi di spaccare qualcosa.
Anche la salita dal 34 al 50 non è super fluida come dovrebbe essere.
Provabilmente è un problema di regolazione.
Come posso agire per correggere questa cosa?
Grazie

Cosa intendi per "si accavalla"?
Se si incastra contro l'archetto mi viene da pensare che il deragliatore sia montato troppo basso.
Forse una foto potrebbe aiutare

 

[Parigi]

ciao, scusate la domanda, ma sapete se nelle ruote shimano è possibile montare il corpetto Sram AXS? Non penso che la cassetta a 12v della shimano è compatibile con la catena, trasmissione sram...
Grazie