Shimano Ultegra DI2

carrai

Apprendista Scalatore
29 Maggio 2008
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Pegoretti
La questione è che se vuoi installare un gruppo Di2 su una bici non predisposta, devi far passare i cavi all'esterno utilizzando delle canaline adesive da attacare sul tubo obliquo, carro posteriore ecc. ... (a meno chè tu non possa passare all'interno del telaio i cavi in questione, se è un telaio con passaggio interno dei cavi)
Guarda ad es. alcune foto su un telaio con passaggio esterno:
Vedi l'allegato 61879 Vedi l'allegato 61880 Vedi l'allegato 61881 Vedi l'allegato 61882 Vedi l'allegato 61883

Ora nel tuo caso della Infinito i cavi del Di2 li puoi far passare all'interno: solo quelli che vanno dai comandi all'interno tubo obliquo...; mentre per gli altri devi utilizzare le canaline adesive...

Oggi la tendenza di molte costruttori è quella di realizzare telai con passaggio interno dei cavi, predisposti per ospitare gruppi meccanici o Di2.


Molti?
Io credo sia solo Felt.......mi piacerebbe sbagliarmi
 

matrug

Apprendista Cronoman
10 Gennaio 2006
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Campania
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Storico: PINARELLO Surprise e Marvel, LOOK 486-595-695 SR, Giant Tcr Adv e Sl, Propel
Chissà se la mia LOOK 695 ha la predisposizione per il passaggio interno dei cavi......sto pensando di montare l'Ultegra Di 2 a breve......
Però.....e mi scusi il possessore della bici in foto.....quell'accrocco con fili e fascette mi sconvolge.....
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
7.515
1.891
Beinasco (To)
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
Chissà se la mia LOOK 695 ha la predisposizione per il passaggio interno dei cavi......sto pensando di montare l'Ultegra Di 2 a breve......
Però.....e mi scusi il possessore della bici in foto.....quell'accrocco con fili e fascette mi sconvolge.....

sinceramente io cercherei/cercherò un telaio predisposto totalmente, in modo anche da avere il fissaggio ad och per la batteria
 

nemorino

Ammiraglia
24 Febbraio 2009
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Brianza
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Trek Emonda SLR
Il fissaggio batteria è l'ultimo dei problemi

Tutte le case fanno telai di2 ready...

Nel mio caso visto come mi trovo con il mio telaio mi sa che andrò su di2 con canaline e fascette

Di cambiare telaio non ci penso minimamente
 

donatello1963

Maglia Amarillo
15 Febbraio 2011
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Il fissaggio batteria è l'ultimo dei problemi

Tutte le case fanno telai di2 ready...

Nel mio caso visto come mi trovo con il mio telaio mi sa che andrò su di2 con canaline e fascette

Di cambiare telaio non ci penso minimamente
Invece io non penso minimamente di montare il di2 perche' e' mia opinione che costa troppo ;nonzo%;nonzo%;nonzo%.........................porta migliorie solo ai venditori !
 
S

stefano59

Guest
scusate la domanda: ma cosa si intende per passaggio interno dei cavi?
Significa questo:
non mi interessa fare pubblicità a Colnago è solo che è la bici che ho comperato, montata ultegra di2. A vista c'è solo uno spezzoncino di cavo che esce dal manubrio ed entra nel telaio, uno che porta la corrente al deragliatore e poi un altro spezzoncino che esce da un forellino nel carro posteriore e si collega al cambio.
La batteria, che qui non si vede, è sotto il movimento centrale
 

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pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
7.515
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
Significa questo:
non mi interessa fare pubblicità a Colnago è solo che è la bici che ho comperato, montata ultegra di2. A vista c'è solo uno spezzoncino di cavo che esce dal manubrio ed entra nel telaio, uno che porta la corrente al deragliatore e poi un altro spezzoncino che esce da un forellino nel carro posteriore e si collega al cambio.
La batteria, che qui non si vede, è sotto il movimento centrale

cosa viene a costare montata?
 
S

stefano59

Guest
Mi sono innamorato di quella bici appena l'ho vista in foto e siccome quest'estate ho venduto la moto, che ormai non usavo più, io e mia moglie abbiamo deciso di comperarci due bdc nuove, col capitale recuperato.
Lei, è meno appassionata di me e l'ha presa montata con lo Shimano 105, io alla fine di una travagliata scelta, l'ho presa con il Di2.

Quanto costa? Si sa, Colnago non è proprio a buon mercato: di listino, così come si vede in foto, viene 3.885 euro.
Poi il mio mecc mi fa un 10% di sconto.
 

Briantomas

Pignone
27 Giugno 2008
278
186
Pescara
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Bianchi Infinito; Trek Emonda SLR
La questione è che se vuoi installare un gruppo Di2 su una bici non predisposta, devi far passare i cavi all'esterno utilizzando delle canaline adesive da attacare sul tubo obliquo, carro posteriore ecc. ... (a meno chè tu non possa passare all'interno del telaio i cavi in questione, se è un telaio con passaggio interno dei cavi)
Guarda ad es. alcune foto su un telaio con passaggio esterno:
Vedi l'allegato 61879 Vedi l'allegato 61880 Vedi l'allegato 61881 Vedi l'allegato 61882 Vedi l'allegato 61883

Ora nel tuo caso della Infinito i cavi del Di2 li puoi far passare all'interno: solo quelli che vanno dai comandi all'interno tubo obliquo...; mentre per gli altri devi utilizzare le canaline adesive...

Oggi la tendenza di molte costruttori è quella di realizzare telai con passaggio interno dei cavi, predisposti per ospitare gruppi meccanici o Di2.

Grazie! Esauriente. o-o
il problema è che quelle canaline non mi piacciono proprio...:ueh:
 

Briantomas

Pignone
27 Giugno 2008
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Bianchi Infinito; Trek Emonda SLR
Significa questo:
non mi interessa fare pubblicità a Colnago è solo che è la bici che ho comperato, montata ultegra di2. A vista c'è solo uno spezzoncino di cavo che esce dal manubrio ed entra nel telaio, uno che porta la corrente al deragliatore e poi un altro spezzoncino che esce da un forellino nel carro posteriore e si collega al cambio.
La batteria, che qui non si vede, è sotto il movimento centrale

...quindi un conto è avere la predisposizione per il passaggio cavi interni, un altro è averla per il di2. Il sivende mi ha detto che esistono di alcune marche, il modello con e quello senza. Insomma finchè non cambio telaio (e per ora non ci penso proprio) mi devo rassegnà:cry