Shimano Ultegra DI2

[matrug]

Non mi sono informato prima su quale tipo di Ultegra DI2 è in tuo possesso, comunque, sul vecchio tipo per controllare la carica della batteria basta tenere premuto per uno o due secondi qualsiasi leva del cambio. Sulla giunzione dei cavi sotto al manubrio si accende un led che indica lo stato della batteria (verde se carica, verde lampeggiante, rosso lampeggiante rosso fisso). Penso che sia la stessa procedura da usare anche con il nuovo modello. Per quanto attiene al casino fatto o meno con la tua procedura, se dopo aver premuto i tasti hai mosso anche le leve allora avrai sregolato il cambio posteriore, in caso contrario no.

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[matrug]

Io non ho fatto l'aggiornamento alla cambiata sequenziale, secondo voi conviene farlo o lascio com'è ora?

Io lo trovo comodo poter cambiare tutti i rapporti tenendo premuto la leva.

 

[serva86]

Io ho l'ultegra 6870 11V quindi modello nuovo
in pratica x vedere lo stato della batteria basta tenere premuto x qualche secondo una leva? (Meglio quella del detagliatore anteriore con catena sulla corona piccola)
Giusto?

 

[Ale MN]

Io ho l'ultegra 8670 11V quindi modello nuovo
in pratica x vedere lo stato della batteria basta tenere premuto x qualche secondo una leva? (Meglio quella del detagliatore anteriore con catena sulla corona piccola)
Giusto?

Giusto.
Con catena sulla corona piccola, premendo leva per la discesa (così più giù di così non può andare e la deragliata non avviene di fatto) oppure se hai catena sulla corona grande premi per fare deragliata a salire (stesso discorso...).

 

[serva86]

Giusto.
Con catena sulla corona piccola, premendo leva per la discesa (così più giù di così non può andare e la deragliata non avviene di fatto) oppure se hai catena sulla corona grande premi per fare deragliata a salire (stesso discorso...).

Ho fatto il controllo come dici premendo solo la leva a sinistra e niente pulsanti e si accende il led rosso fisso quindi è ora di ricaricare
ma non è strano che sia già scarica?
quando attacco la bici al PC che devo fare?
x caricare solamente basta che attacco il cavo senza istallare nulla

 

[Ale MN]

Ho fatto il controllo come dici premendo solo la leva a sinistra e niente pulsanti e si accende il led rosso fisso quindi è ora di ricaricare
ma non è strano che sia già scarica?
quando attacco la bici al PC che devo fare?
x caricare solamente basta che attacco il cavo senza istallare nulla

Può essere che non fosse completamente carica al momento dell'installazione (anzi niente di più facile... anche la mia non era carica al 100%).
Quando attacchi al PC si dovrebbe accendere sul caricabatterie il simbolino del fulmine che significa che sta ricaricando. Finchè non si spegne quello significa che è ancora in corso la ricarica.
Non serve installare nulla per ricaricare la batteria (che mi risulti...).

 

[scico]

Può essere che non fosse completamente carica al momento dell'installazione (anzi niente di più facile... anche la mia non era carica al 100%).
Quando attacchi al PC si dovrebbe accendere sul caricabatterie il simbolino del fulmine che significa che sta ricaricando. Finchè non si spegne quello significa che è ancora in corso la ricarica.
Non serve installare nulla per ricaricare la batteria (che mi risulti...).

Esatto basta collegare la bici al pc col cavo.
Se la batteria è completamente scarica la luce rossa (della centralina) dovrebbe lampeggiare

 

[serva86]

Grazie a tutti x i consigli
la batteria è in carica
devo aspettare che si spegne il led rosso sul caricatore giusto?
ma più o meno quanto dura una ricarica?

 

[sheik yerbouti]

dipende, prima mi durava circa 2500/3000km ora che ho messo il D-fly mi dura 1500/2000km
io per non saper ne leggere ne scrivere lo metto in carica una volta al mese/mese e mezzo

 

[matrug]

dipende, prima mi durava circa 2500/3000km ora che ho messo il D-fly mi dura 1500/2000km
io per non saper ne leggere ne scrivere lo metto in carica una volta al mese/mese e mezzo

Maledetto D-Fly! :rosik::rosik::rosik::rosik::rosik:

 

[SCR1]

Maledetto D-Fly! :rosik::rosik::rosik::rosik::rosik:

Hei , le comodità si pagano

 

[matrug]

Vedrei molto bene un D-Fly 2.0 con batteria a bottone anzichè in versione "parassita" 1.0....

 

[SCR1]

Hanno appena presentato il Magellan

 

[sheik yerbouti]

si ma costa piu' caro del garmin 810 e il consumo della batteria presumo sia uguale
io non vedo quale sia la difficolta' nel mettere sotto carica una volta al mese la bici, se si ha la memoria corta basta segnarlo sul calendario o sulla rubrica del telefono o cartacea, oppure cambiare la suoneria del telefono con una voce che dice "ricordati che devi caricare il di2"

https://youtu.be/eBP9QDSr0HI
uso il di2 da ormai 3 anni e non sono mai rimasto senza batteria o con il rosso lampeggiante

 

[silver0]

Io ho l'ultegra 6870 11V quindi modello nuovo
in pratica x vedere lo stato della batteria basta tenere premuto x qualche secondo una leva? (Meglio quella del detagliatore anteriore con catena sulla corona piccola)
Giusto?

Si basta tenere premuto un paio di secondi, corona piccola o grande è uguale, basta tener premuto nel verso in cui il deragliatore non cambia corona, non so se mi sono spiegato bene.

 

[Shpati]

Chiedo aiuto, cominciando con una domanda : ma secondo voi il manuale che spiega come regolare il cambio di2 ultegra6770 è comprensibile ? Sarò un ciuco (come dice scr1) o forse ciucco, ma seguendo il punto 2 cioè posizionare la catena sul quinto pignone e mettere poi in modalità regolazione (spia rossa accesa fissa) i pulsanti funzionano perché si sente un leggero clik sul deragliatore posteriore ma il braccio non si muove, quindi come si prosegue con l punti successivi ? Io di testa mia ho proseguito con altri 4 clik verso la marcia più alta e poi tornando indietro con 9 clik sul primo "Per fargli capire" i estremi e il numero dei pignoni 10. Il cambio funziona, ma io non sono convinto per niente di aver fatto il lavoro come si deve. Per altro, leggendo i vari post sull' argomento non ho trovato nessuno nel mia situazione. Azzardo un ipotesi, forse una volta messo sul quinto, poi forse bisogna ripremere il buttone e uscire dalla modalità regolazione? Boh.

 

[guariea]

Io alle volte lo regolo in corsa lo metto sulla 5 a corona del pignone e premo il tasto regolazione sentendo se fa rumore .
Poi esco un modalità normale e testo la regolazione.
Va detto che uso il D-fly che ti segnala sul Garmin in che posizione sei +- 16

 

[msmtrt1]

Io ho 53 36 con cassetta 12 28.
La deragliata è impeccabile.
Non posso usare il 36 12 ed il 36 13, o meglio potrei ma sferraglia e mi da fastidio.
Uso invece spesso il 53 25 ed anche il 53 28, sono sempre arrivato con le catene almeno a 10.000km.

il 52/34 col 12-28 pensi avrebbe problemi?

 

[scico]

il 52/34 col 12-28 pensi avrebbe problemi?

Anch'io monto il 28. Nessun problema

 

[msmtrt1]

Anch'io monto il 28. Nessun problema

Piu che altro volevo saper se c'erano dei problemi a fare una 52/34 davanti