Prova a svitare quasi completamente la vite dell'adattatore, in modo che il cuneo scenda il più possibile ma bada che non si stacchi.
L'attacco manubrio lo devi infilare prima di mettere l'adattatore nel tubo sterzo
Ricorda di mettere del grasso lungo l'adattatore
L'attacco manubrio lo devi infilare prima di mettere l'adattatore nel tubo sterzo
Ricorda di mettere del grasso lungo l'adattatore