SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?

foxmolder

Cronoman
23 Marzo 2012
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Milano
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si
Ciao,
credo che il 30 si possa usare con tranquillità con le opportune regolazioni.
Cassetta e catena shimano sono compatibilissimi, anzi per la mia personalissima opinione anche meglio.
Il prezzo credo sia in linea con le attuali offerte e qualcuno che conosciamo in comune lo ha venduto anche a qualcosa meno
Non farti patemi, il kit va alla grande, non te ne pentirai.

 

dagos

via col vento
19 Maggio 2013
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molto bella e funzionale
Ottimo Grazie
Non ho capito però chi sarebbe quel qualcuno
 

bach7

Velocista
10 Gennaio 2011
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Pinifarina
Secondo voi i 100gr di differenza tra la cassetta force 1070 e la red 1090 valgono la differenza di prezzo?
dipende...

se sei alla ricerca di un mezzo leggero e ricercato nei componenti decisamente si...

se invece vuoi semplicemente una bici allora no, visto che 100 grammi di differenza non sono nemmeno percepibili in fatto di prestazioni...
 

samucozza

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17 Aprile 2015
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S. Antonino
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Trek Domane SLR Ultegra Di2
Stavo avendo una mezza idea di passare anche io all’Etap (le leve sono stupende!), ma dopo aver letto i vostri pareri e soprattutto avere visto il prezzo di certi componenti (300 euro per una cassetta?!) mi sa che resterò su Shimano.


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johnnyranger

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cannondale supesix evo 4 hm
Le cassette su internet si trovano fra le 200 e le 260 e una duraace non credo costi meno,vuoi risparmire?cassetta force 70euro

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Raffi2000

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Pinarello Gan RS Sram eTap - Lapierre e-xelius 600 e-bike
Per quanto riguarda i prezzi non mi pronuncio (effettivamente è un po' caro, come tutte le cose al top).
Sui pareri nel forum mi sa che la maggior parte di quelli negativi sono di chi non ha l'E-Tap.
 
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SoftMachine

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Per quanto riguarda i prezzi non mi pronuncio (effettivamente è un po' caro, come tutte le cose al top).
Sui pareri nel forum mi sa che la maggior parte di quelli negativi sono di chi non ha l'E-Tap.

Potrebbe essere ovvio visto che per natura siamo meno propensi a soffermarci sui difetti di qualcosa che abbiamo pagato uno sproposito (e TUTTI i gruppi ed i componenti per bdc hanno costi spropositati). Detto questo, ho a lungo pedalato con Shimano Di 2 ed Etap.
Premesso che i gruppi Sram esteticamente mi piacciono molto e che trovo il double tap estremamente comodo e funzionale, sono comunque tra quelli che dice che a livello di silenziosità, perfezione, fluidità, stabilità di cambiata e deragliata i gruppi Shimano sono ancora molto avanti.
E. ti ripeto, monto i tre brand sulle mie bici.
Il plus di Etap è la mancanza di fili che rende tutto molto piu' pulito ed estremamente semplice da montare. Funziona bene, molto bene ma, al momento, non mi sento assolutamente di fare paragoni con Shimano.
 

Raffi2000

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Ma è proprio la mancanza di fili che li rende nemmeno lontanamente paragonabili, sono proprio due cose diverse.
(E' solo la mia modesta opinione).
 

samucozza

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Trek Domane SLR Ultegra Di2
Le cassette su internet si trovano fra le 200 e le 260 e una duraace non credo costi meno,vuoi risparmire?cassetta force 70euro

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Poi non si rischia di avere problemi di cambiata? O meglio che SRAM se ne lavi le mani in caso di problemi?

In ogni caso anche la guarnitura costa uno sproposito. Peccato perché le leve sono davvero belle esteticamente!


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johnnyranger

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Cassetta sram force è solo più pesante, come l ultegra per shimano non crea nessun problema

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sheik yerbouti

i'm voodoo child
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disc
Ma è proprio la mancanza di fili che li rende nemmeno lontanamente paragonabili, sono proprio due cose diverse.
(E' solo la mia modesta opinione).
come due cose diverse, sono entrambi due gruppi, entrambi elettroattuati, entrambi si montano sulle bici da corsa, uno ha i cavi elettrici l'altro no, uno puo' fare varie regolazioni con il computer l'altro no, ma restano 2 gruppi elettro attuati e sono paragonabilissimi, poi scegliere quale e' il meglio spetta a noi,
 

Raffi2000

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Il mondo è bello (si fa per dire ) proprio per questo !
 

sagatme

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Canyon CF SLX (Road) - Giant TCX Advanced Pro (Cross)

Sto per montare il Red eTap sulla nuova bici, ho una cassetta 1190 con 11-26, che vorrei mettere sulle ruote da gara.
Siccome che anche da scontata la cassetta costa un casino, ci potrebbero essere problemi di compatibilità se sulle ruote da allenamento ci metto una 1170, stessa dentatura, che costa moooolto meno? Tipo cambio che sgrana, da regolare quando cambio le ruote, etc?
Userò una catena KMC 11 Gold.
E' solo un dubbio/pippa mentale, di cui vorrei conferma...

Quindi tra la 1130 e la 1170, cambia solo la ghiera di chiusura e il materiale degli spessori? Pignoni identici?

Ad ogni modo la 1190, in monoblocco, è leggerissima e si monta un secondo