carica nel pranzo del giorno prima
al mattino (le 4 in realtù è ancora notte...ma perché così presto? fai 400 km?
Quindi, per un paracarro come me (media settimanale 400km con 3500d+ circa) sarebbe consigliabile cenare (la sera prima del lungo - 120/160km) con 100gr di riso condito con tonno al naturale + 100gr affettato di tacchino e fare colazione sempre con 100gr di riso condito con marmellata (attorno alle 4.30 della mattina) ?
N.B. : per motivi personali sono costretto a cenare sempre intorno alle 22.00, oltretutto è consigliabile o meno andare a dormire appena finito di mangiare ?
In settimana esco la sera attorno alle 19.00 tutti i giorni tranne il mercoledì (mediamente 50km 600d+) colazione ultra leggera + pranzo da 700-800kcal + frutta a merenda (2 mele) + snack pre-uscita alle 18.00 + snack in work + il leggendario bicchiere di vino-premio al bar+ cena leggera (affettato di tacchino + gallette o insalatona mista) intorno alle 22.00
Il sabato mattina all' alba (giro lungo già descritto) con colazione in dubbio (non so se è meglio - considerando carico di 100gr. di riso alla sera + affettato di tacchino - fare colazione leggera tipo yogurt e biscotti, oppure altri 100gr di riso con marmellata) - pranzo saltato in previsione di cena libera ipercalorica - birretta 66cl. post work - cena libera (tipo pizza, o abbondante pasta, o cena da ristorante).
Domenica mattina partenza presto per il medio (80-100km 1000d+) con sempre il dubbio sulla colazione, pranzo leggero (insalata o 80gr. di pasta) e cena leggera come in settimana (oppure se proprio voglio viziarmi una pizza margherita che domani è lunedì).
Tanti già sono al corrente delle mie imprese alimentari, chiedo anche qui, magari salta fuori qualche consiglio nuovo .
carica nel pranzo del giorno primavisto che ceni alle 10 non metterei troppa roba ma l'etto di riso ci sta col tacchino
al mattino (le 4 in realtù è ancora notte...ma perché così presto? fai 400 km?) meglio colaz leggera, lascia perdere i biscotti ricchi di grassi meglio gallette di riso (o fette biscottate) e marmellata x una cosa veloce...tanto poi mangi anche in bici o no?
l'ho detto infatti... ma il concetto era un altro...Meno male, perché nell’altro tuo post hai detto che un piatto di pasta al mattino assume un valore energetico più alto.
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.... non proprio.... i grassi in bicicletta li usi in base a quanto vai.... se vai ad andatura blanda a digiuno usi quelli... quando si va in crisi di fame, è perche hai finito le scorte di glicogeno, e si vorrebbe spingere ma l'organismo ti fa una leva....nessuno ha riserve, se non sotto forma di grassi, ma con i grassi non fai il ciclista, quelli al massimo ti riportano a casa triste triste quando si è spenta la luce.
QUALSIASI ciclista ha provato e anche più volte la "crisi di fame", cioè la fine del glicogeno, bastassero i grassi, anche il più magro avrebbe energia in corpo per una 50ina di ore in bici (tanti ciclisti ne hanno per 500 e passa), e il problema dell'alimentazione pre e durante non si porrebbe proprio, invece è evidente che non è così.
l'ho detto infatti... ma il concetto era un altro...
Tu qui dicevi il contrario "mangiare pasta alle 5 del mattino impegna l'organismo tanto quanto mangiarla bello comodo a pranzo alle 13", secondo me non è così.
dico che a riposo il corpo umano svolge le sue funzioni nel modo migliore, anche quando deve digerire e assimilare un piatto di pasta.
.... non proprio.... i grassi in bicicletta li usi in base a quanto vai.... se vai ad andatura blanda a digiuno usi quelli... quando si va in crisi di fame, è perche hai finito le scorte di glicogeno, e si vorrebbe spingere ma l'organismo ti fa una leva....
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Ciao, parto così presto perché soffrendo tantissimo il caldo, cerco di fare una buona parte del giro col fresco del mattino, (limitando le ore più calde ai chilometri in avvicinamento a casa, dove, in caso di emergenza, posso essere recuperato più agevolmente) e poi io ho una mia strana convinzione, anche se so che è poco salutare : cerco di dormire il meno possibile, ho una vita sola, e voglio vivere più momenti possibili, e dormendo, anche se so che il dormire è necessario, mi sembra di sprecare tempo ... lo so che sono strano ....
Per quanto riguarda la colazione, potrei sostituire quindi i biscotti con dell' altro riso, 80-100gr. (al posto delle gallette, tanto, sempre riso è, sbaglio?) certo non con del tonno, magari con della marmellata o dello yogurt con pezzi di frutta....
In bici mi porto in genere gel enervitene x2 - cialde al miele x2confezioni (confezione da 2 pezzi) - mix frutta secca x2 - da bere solo acqua.
Sono 252 kcal le 2 cialde insieme+ o - tutto si, ricorda solo che la frutta secca è uno dei "miti metropolitani" del ciclismo, nel senso che quasi il 90% della calorie che fornisce deriva da grassi (ne abbiamo a sufficienza tutti se non in abbondanza) i grassi ralllentano la digestione di tutti i carbo che eventualmente hai in corpo.
la frutta secca mangiatevela come grassi buoni ai pasti, evitatela durante l'uscita.
P.S - a spanne, non so le calorie delle cialde, ma ti porti dietro roba per diciamo 2 ore scarse di bici, mediamente un gel è sulle 100/120kcal, circa 10' di autonomia.....
Sono 252 kcal le 2 cialde insieme
In soldoni mi stai dicendo che per i lunghi mi porto dietro scorte che servirebbero a malapena per gli allenamenti infrasettimanali...allora c'ho azzeccato, le 2 cialde è quello che dovresti assumere ogni ora per cercare di mantenere un pò di glicogeno in corpo, + i 2 gel tiri le 2hr
In soldoni mi stai dicendo che per i lunghi mi porto dietro scorte che servirebbero a malapena per gli allenamenti infrasettimanali...
Una volta che le scorte di glicogeno sono al max non ha senso appesantirsi a colazione.Ciao, parto così presto perché soffrendo tantissimo il caldo, cerco di fare una buona parte del giro col fresco del mattino, (limitando le ore più calde ai chilometri in avvicinamento a casa, dove, in caso di emergenza, posso essere recuperato più agevolmente) e poi io ho una mia strana convinzione, anche se so che è poco salutare : cerco di dormire il meno possibile, ho una vita sola, e voglio vivere più momenti possibili, e dormendo, anche se so che il dormire è necessario, mi sembra di sprecare tempo ... lo so che sono strano ....
Per quanto riguarda la colazione, potrei sostituire quindi i biscotti con dell' altro riso, 80-100gr. (al posto delle gallette, tanto, sempre riso è, sbaglio?) certo non con del tonno, magari con della marmellata o dello yogurt con pezzi di frutta....
In bici mi porto in genere gel enervitene x2 - cialde al miele x2confezioni (confezione da 2 pezzi) - mix frutta secca x2 - da bere solo acqua.
Una volta che le scorte di glicogeno sono al max non ha senso appesantirsi a colazione.
Imitare i pro è impensabile, perché loro in un GT vanno a tutta per 3 settimane di fila e quindi devono mangiare di continuo per bilanciare quello che consumano, mica possono farsi una sacher e 1 kg di carbonara a fine tappa per rifarsi delle calorie consumate, gli rimarrebbe tutto sullo stomaco e il giorno dopo sarebbero dei paracarri.
L'ideale è mangiare il giusto e le cose che piacciono (che sono diverse da individuo a individuo) così anche la mente ne trae beneficio.
Le formule magiche non esistono, se non facendo ricorso alle sostanze vietate.
Vendi pasta per caso?ricordo sempre a tutti che se non avete nulla di serio da scrivere, potete limitarvi a leggere, non sentitevi in obbligo di scrivere qualcosa, non è assolutamente obbligatorio.
Grazie.
Chissà perchè però tutti dicono che preferiscono stare leggeri, mangiare il giusto, sano, variato, genuino, biologico, tutti che mangiano poco durante l'uscita eppure la maggior parte dei ciclisti hanno la panza che tocca l'orizzontale e non la spostano nemmeno se si fanno l'epo in supposte.Una volta che le scorte di glicogeno sono al max non ha senso appesantirsi a colazione.
Imitare i pro è impensabile, perché loro in un GT vanno a tutta per 3 settimane di fila e quindi devono mangiare di continuo per bilanciare quello che consumano, mica possono farsi una sacher e 1 kg di carbonara a fine tappa per rifarsi delle calorie consumate, gli rimarrebbe tutto sullo stomaco e il giorno dopo sarebbero dei paracarri.
L'ideale è mangiare il giusto e le cose che piacciono (che sono diverse da individuo a individuo) così anche la mente ne trae beneficio.
Le formule magiche non esistono, se non facendo ricorso alle sostanze vietate.
Io personalmente mi sono indignato per la saccenza su ricette universali e per le offese verso chi pratica l'allenamento in deplezione di glicogeno, che ha un suo fondamento scientifico come da link postato. Che a una gara devi partire con le scorte di glicogeno al massimo penso sia scontato da anni....Qui vedo gente indignarsi per i 2 etti di pasta alle 4 del mattino. Poi magari si sfondano di carbonara a cena e non capiscono come mai non perdono peso e la bici va indietro al posto che avanti...
Chissà perchè però tutti dicono che preferiscono stare leggeri, mangiare il giusto, sano, variato, genuino, biologico, tutti che mangiano poco durante l'uscita eppure la maggior parte dei ciclisti hanno la panza che tocca l'orizzontale e non la spostano nemmeno se si fanno l'epo in supposte.
Forse ogni tanto è il caso di rivedere le proprie convinzioni e non pensare che certe cose è meglio lasciarle ai pro.
Personalmente quando ho rivisto il carico pre allenamento lungo/pre gara e l'integrazione durante (anche rifacendomi allo studio postato poco sopra da @WNC2 ) sono passato dalla notte al giorno. Qui vedo gente indignarsi per i 2 etti di pasta alle 4 del mattino. Poi magari si sfondano di carbonara a cena e non capiscono come mai non perdono peso e la bici va indietro al posto che avanti...
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