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sdg71
Guest
orso...non siamo in pochi...vedrai che questa storia del telaio "usa e getta"...prima o poi finirà....
Sacrosanta verità...tralasciando che i telai da 4000 euro si rompono e si ri-rompono (chiedi a Mirco....),e li sostituiscono interi senza battere ciglio dimostrandoti che alla fine non hanno che un decimo del valore di quello che paghi e che gli costa meno buttare e sostituire che riparare.
A me se si rompe un cuscinetto nella macchina in garanzia non è che me la danno nuova...questo dimostra che tutto il valore che paghiamo nei plasticoni non c'è...:rosik:!
Ormai siamo pochi a porsi questi problemi e il 99,9% dei cicloamatori prende le bici sponsorizzate dai pro senza porsi domande su misure e costruzione e apre il portafoglio senza pensarci mezza volta e guarda al massimo il colore della bici.....brutta bestia il mercato globale!
Sacrosanta verità...tralasciando che i telai da 4000 euro si rompono e si ri-rompono (chiedi a Mirco....),e li sostituiscono interi senza battere ciglio dimostrandoti che alla fine non hanno che un decimo del valore di quello che paghi e che gli costa meno buttare e sostituire che riparare.
A me se si rompe un cuscinetto nella macchina in garanzia non è che me la danno nuova...questo dimostra che tutto il valore che paghiamo nei plasticoni non c'è...:rosik:!
Ormai siamo pochi a porsi questi problemi e il 99,9% dei cicloamatori prende le bici sponsorizzate dai pro senza porsi domande su misure e costruzione e apre il portafoglio senza pensarci mezza volta e guarda al massimo il colore della bici.....brutta bestia il mercato globale!
orso...non siamo in pochi...vedrai che questa storia del telaio "usa e getta"...prima o poi finirà....
Se vai da un telaista con le palle è meglio che le misure te le scelga lui
Ormai siamo pochi a porsi questi problemi e il 99,9% dei cicloamatori prende le bici sponsorizzate dai pro senza porsi domande su misure
Esatto, è proprio così, il 99,9% dei cicloamatori compra biciclette con misure approssimative. Io sono l'ultimo degli esempi: conscio che il 56 e' la mia misura, ho sfogliato il catalogo Scapin, ho visto la taglia piu' vicina al 56 (la M nel caso specifico), ho ordinato la bici, e infatti va da Dio per centinaia di chilometri di salite e discese.
Bene, di questo 99,9% che se ne impippa delle misure, il 99,9% (quindi il 99,8001% per l'esattezza) non ha alcun problema, a patto di aver preso le misure almeno in maniera approssimativa.
Ciò dimostra l'importanza davvero relativa che ha il telaio "a misura", sempre escludendo i casi particolari non normolinei e/o gli agonisti professionisti o similari.
allora mi devo mettere il cuore in pace.............
basta mi compro un suv e vado in giro a suonare dietro ai ciclisti........
ho dato il massimo in matematica, di più proprio non riesco. Le esibizioni fenomenali le lascio ad altri.purtroppo per me di discorsi di bici ne ho sentiti tanti........
e alla fine sempre gli stessi.......campa shima....forcella dritta o curva...
acciaio titanio alluminio carbo.........sempre le solite chiacchiere
comunque per la cronaca il mio primo e unico telaio su misura regalatomi da mio babbo lo fece un certo alfredo deantoniis di roma ma sicuramente non lo conoscera' nessuno ma non ha importanza.....anzi se vado in soffitta posto le foto........
p.s. complimenti per la matematica....8+
e se vado da pegoretti con in mano un foglio e gli dico di farmi un telaio cosi' stai certo che lo fa.... dato che lo pago.......
il telaista e' logico che deve fare un buon telaio ma se fa un 52/54/55.5/56/58 sono tutti buon telai ma a me ne va bene uno e sono io che dico quale e' il mio.... con in mano il foglietto del biomeccanico........altrimenti non ha ragione di esistere...
scusa mardot...tanto per farmi capire.....uno come me che fa 10-12.000 km l'anno e che e' alto 1,62 col femore lungo e che ha sempre pedalato su telai standard (stando scomodissimo e pieno di dolori)e che poi finalmente si e' fatto fare un telaio su misura con angoli adeguati come lo valuti??e non mi dire che mi andava bene un telaio standard....ne ho provati a sufficenza,tutti col piantone a 74-75 gradiVolevo solo aggiungere, giusto per evitare fraintendimenti, che a mio avviso per un Pro' (o comunque un corridore agonista di ottimo livello) e' necessario sia l'apporto di un biomeccanico che quello del telaista. Non li vedo affatto l'uno in sostituzione dell'altro.
Parlo di Pro' e agonisti di alto livello perche', pur con tutto il mio sforzo, non riesco ad applicare un discorso del genere a gente che fa qualche migliaio di km all'anno a passeggio... ( e nel concetto di "passeggio" includo pure le GF, ovviamente )
...confermo...visto di personaNon faccio nomi per ovvi motivi, ma un corridore professionista veronese di livello mondiale si fa mettere in bici da un telaista artigiano veronese.
Per un paio d'anni ha cambiato posizione su indicazione dei tecnici della squadra, ma poi ha preteso il ritorno all'ovile.
Garantito al limone,anche se quanto dico sarà sempre smentito da logiche commerciali e da contratti pubblicitari.
Perchè prima dell'avvento dei plasticoni com funzionava?
Erano tutti messi in bici benissimo e se ti si rompeva il mirabolante telaio U2 te lo riparavano?
Allora si che i telai valevano quel che costavano. Ed io saltavo i fossi per il lungo
a me candy candy
........ma non molli mai tu? :rosik:
pieno della maturita'??m'attacco a tutte,ancora mi ricordo la sua gonnellina che svolazzava,ero bimbo,ci tengo a precisarlo.
all'epoca,invece non apprezzavo la signorina rottermayer(heidi...),ma oggi nel pieno della maturità,quella z.......a m'attizza:love[1]:
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