Per evitare sorprese ti consiglio di seguire scrupolosamente le procedure di "latticizzazione" indicate dal produttore. Anche la marca del lattice.Ho appena acquistato i Veloflex TLR Evo....
Tagliamo la testa al toro e proviamoli subito !!
Ciao, molto bella e molto elegante.
Non ci credo che reputi superiore shimano, io ho fatto il passaggio inverso, tornando in campy con il chorus 11 e non c'è paragone per precisione e durata sia dei componenti, come la catena, che delle regolazioni (da settembre '19 che non lo tocco)
Unica modifica estetica, se fosse mia, con un telaio bianco e comp neri, monterei nastro e sella marroni, lasciando il fianco para delle gomme, ma parliamo di puro gusto personale
Se le trovo da qualche parte.... sì.Per evitare sorprese ti consiglio di seguire scrupolosamente le procedure di "latticizzazione" del produttore.
Se le trovo da qualche parte.... sì.
Sempre Barco? a congiunzioni ne fanno poche, ma le poche che fanno sono capolavori veramente. Questa, con le gomme nere starà a meraviglia.Grazie 1000 !!!
Certo lo sò.
Ma ho in programma un altro telaio, meno sportivo e molto elegante, che avrà queste caratteristiche che dici.
Sempre Barco? a congiunzioni ne fanno poche, ma le poche che fanno sono capolavori veramente. Questa, con le gomme nere starà a meraviglia.
Ancora complimenti.
Corsa EVO TLR Fianco Nero
Copertoncino con morbida e scorrevole carcassa in Corespun da 320 TPI (acronimo di fili per pollice, Threads Per Inch) e una innovativa mescola capace di garantire un’eccezionale grip e una bassissima resistenza al rotolamento.Dotato delle ottime caratteristiche del copertoncino Corsa EVO, ma...www.veloflex.it
Qui trovi le info
Veloflex consiglia il Joe's per i loro prodotti, alcuni utenti che hanno installato i tubeless Veloflex, hanno lamentato eccessiva trasudazione di lattice, diverso dallo Joe's, li volevo prendere anche io, visto che ci sono anche con il bordo color para, che a me piace ma, visto le lamentele aspetto ancora un pòHo il caffelattex a casa, della Mariposa... che possa andare bene ?
Ti dirò come va allora con questi TLR...Veloflex consiglia il Joe's per i loro prodotti, alcuni utenti che hanno installato i tubeless Veloflex, hanno lamentato eccessiva trasudazione di lattice, diverso dallo Joe's, li volevo prendere anche io, visto che ci sono anche con il bordo color para, che a me piace ma, visto le lamentele aspetto ancora un pò
Veloflex consiglia il Joe's per i loro prodotti, alcuni utenti che hanno installato i tubeless Veloflex, hanno lamentato eccessiva trasudazione di lattice, diverso dallo Joe's, li volevo prendere anche io, visto che ci sono anche con il bordo color para, che a me piace ma, visto le lamentele aspetto ancora un pò
Comunque i Veloflex evo ,saranno i miei prossimi Tubeless, appena saranno finiti gli attuali Schwalbe Pro OneRisposta Veloflex
Buongiorno Manuel,
Mariposa è risultato essere poco idoneo, puoi leggere di più in merito sul nostro blog al seguente link:
https://www.veloflex.it/it/blog/post/liquido-sigillante-pneumatici-bici
Buona giornata,
Veloflex Team.
Ho comprato il Joe's....
Comunque i Veloflex evo ,saranno i miei prossimi Tubeless, appena saranno finiti gli attuali Schwalbe Pro One
QuotoneIo li ho presi e li provo...ma li ritengo troppo leggeri... non sò quanto possano resistere a forature o altro.
Voglio che siano sicuri oltre che confortevoli. Se vedo che sono delicati la prossima volta prendo qualcosa di più consistente....e a fan...lo il peso.
io, nonostante i miei 84 chili, non posso che parlar bene dei Veloflex, sia copertoncini che tubolari.Io li ho presi e li provo...ma li ritengo troppo leggeri... non sò quanto possano resistere a forature o altro.
Voglio che siano sicuri oltre che confortevoli. Se vedo che sono delicati la prossima volta prendo qualcosa di più consistente....e a fan...lo il peso.
io, nonostante i miei 84 chili, non posso che parlar bene dei Veloflex, sia copertoncini che tubolari.
anni che li uso, due sole forature con i primi (pizzicatura su una buca in velocità e spina causa escursione nell'erba a bordo strada per evitare di essere investito da un deficiente), mai forato con i secondi.
ovviamente la durata non è il loro punto di forza; quando sarà il momento di cambiare i tubeless li voglio provare anch'io.
Io li ho presi e li provo...ma li ritengo troppo leggeri... non sò quanto possano resistere a forature o altro.
Voglio che siano sicuri oltre che confortevoli. Se vedo che sono delicati la prossima volta prendo qualcosa di più consistente....e a fan...lo il peso.
Io ho provato i Veloflex TLR, molto buoni in strada però mi perdevano la pressione sempre troppo veloce. Me li trovavo sgonfi del tutto da un momento all'altro dopo un paio di giorni di inutilizzo. Ho rimontanto Hutchinson e anche dopo due settimane sono ancora gonfi
Sobrio, tinta unita, in pratica come piacciono i telai a me.Ecco qui...
Ho avuto analoga esperienza la prima volta che ho mantato le R0 Competizione con canale da 19in ultimo i Vittoria 2.0 Graphene sono quasi impossibili da montare. Da solo ha forato una camera..sono andato dal mio meccanico che ha le mani come pinze pneumatiche e ha forato una camera pure lui facendo fatica enorme...
eh no, la banda para non mi piace.
Sobrio, tinta unita, in pratica come piacciono i telai a me.
Ho avuto analoga esperienza la prima volta che ho mantato le R0 Competizione con canale da 19
Con questo attrezzo, che ho nella borraccia portattrezzi, risolvi che è un piacere:
Vedi l'allegato 240407
te-lo-a-ve-vo-det-to
Uno dei rari attrezzi che ti permette di rimontare il copertone senza nemmeno sfiorare (e quindi rischiare di bucare) la camera d'aria.Grazie doc.
Cos'è quell'attrezzo ?
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