The Barco Bros Show !!

[Elio79]

Purtroppo l'alanera è fantastico ma sulle bici coi tubi tondi non è il massimo esteticamente soprattutto sui diametri dell'acciaio per me
Ero tentato di montarlo anche sulla mia ma l'effetto finale è un po' dubbio a mio gusto

La sezione dei tubi XCR e' bella cicciotta. Barco a mio parere ha fatto un ottimo lavoro dal vivo posso dire che la linea e' armonica. Questo ero uno dei miei dubbi durante la progettazione ma sono riusciti a fare un ottimo lavoro. L'alanera a mio parere la si puo' montare solo se e' stata pensata in fase di progettazione in quanto richiede un tubo sterzo maggiorato per il passaggio cavi e ovviamente anche per un discorso estetico.
Al finale rende una stabilita' di guida davvero notevole anche sullo sconnesso.

Prodotti bici scontati

 

[andry96]

La sezione dei tubi XCR e' bella cicciotta. Barco a mio parere ha fatto un ottimo lavoro dal vivo posso dire che la linea e' armonica. Questo ero uno dei miei dubbi durante la progettazione ma sono riusciti a fare un ottimo lavoro. L'alanera a mio parere la si puo' montare solo se e' stata pensata in fase di progettazione in quanto richiede un tubo sterzo maggiorato per il passaggio cavi e ovviamente anche per un discorso estetico.
Al finale rende una stabilita' di guida davvero notevole anche sullo sconnesso.

Lo montavo sulla mia bdc precedente, ottimo manubrio integrato sicuramente ma per mio gusto sta meglio su una bici in carbonio e più squadrata, sull'acciaio resta un po' forzato esteticamente
Purtroppo le scelte non sono moltissime per avere i cavi integrati e sono tutte abbastanza voluminose
PS
Non prendere la mia come una critica "cattiva" non è assolutamente questo l'intento primo perché una bici su misura deve piacere soprattutto al proprietario e secondo perché la bici è comunque bellissima anche per me, spero che deda crei una soluzione anche meno ingombrante per il passaggio dei cavi che sicuramente starebbe meglio su certi telai

Ad esempio sulle bici Ridley helium ci sono serie di sterzo e attacco classici deda ma riescono ad avere il passaggio interno dei cavi, sarebbe una soluzione bellissima su un telaio in acciaio

 

[andry96]

Per intenderci io per i cavi integrati ho scelto la combinazione fsa acr stem+manubrio k force compact che è più stondata ma necessita di serie di sterzo da 1"1/2
Mia bici

 

[C.Luca]

C'è qualcuno che ha avuto esperienze con Barco nel modificare un telaio cambiando la geometria?
Io ho una Scapin saldata da loro e per usarla con soddisfazione vorrei accorciare il tubo sterzo per renderla più aggressiva.

 

[SoftMachine]

C'è qualcuno che ha avuto esperienze con Barco nel modificare un telaio cambiando la geometria?
Io ho una Scapin saldata da loro e per usarla con soddisfazione vorrei accorciare il tubo sterzo per renderla più aggressiva.

Credo che @Mardot abbia radicalmente cambiato la sua. Lo evoco in maniera che risponda

 

[andry96]

C'è qualcuno che ha avuto esperienze con Barco nel modificare un telaio cambiando la geometria?
Io ho una Scapin saldata da loro e per usarla con soddisfazione vorrei accorciare il tubo sterzo per renderla più aggressiva.

Non riesci a risolvere con un'attacco manubrio negativo? E/o serie di sterzo bassa?
Accorciare il tubo di sterzo è una modifica importante

 

[C.Luca]

Questa è la zona sterzo con l'attacco da -8, se passassi al -17 guadagnerei un cm.
Sulla serie sterzo non saprei come guadagnare in modo sensibile perchè mi sembra già bella ridotta

 

[andry96]

Questa è la zona sterzo con l'attacco da -8, se passassi al -17 guadagnerei un cm.
Sulla serie sterzo non saprei come guadagnare in modo sensibile perchè mi sembra già bella ridotta
Vedi l'allegato 313842

Quanto è lungo l'attacco? Sembra corto
Angolo di sterzo?

 

[lupin IV]

Questa è la zona sterzo con l'attacco da -8, se passassi al -17 guadagnerei un cm.
Sulla serie sterzo non saprei come guadagnare in modo sensibile perchè mi sembra già bella ridotta
Vedi l'allegato 313842

Se hai l'angolo di sterzo puoi controllare qua, tra -8 e -17 guadagni più di un cm e mezzo

Stem Comparison Tool | yojimg.net

yojimg.net

 

[C.Luca]

Attacco da 110mm con OV di 545mm, io sono alto 1.73 e mi sembra di essere bello sdraiato
Quello che mi frega di questo telaio è che ha un tubo sterzo da 16,5 cm e vorrei stare più basso

Se hai l'angolo di sterzo puoi controllare qua, tra -8 e -17 guadagni più di un cm e mezzo

Stem Comparison Tool | yojimg.net

yojimg.net

Non pensavo di recuperare quasi due cm, è stata proprio una bella scoperta!!
Potrei anche prendere un attacco un cm più corto perchè secondo me sarei fin troppo sdraiato

 

[andry96]

Attacco da 110mm con OV di 545mm, io sono alto 1.73 e mi sembra di essere bello sdraiato
Quello che mi frega di questo telaio è che ha un tubo sterzo da 16,5 cm e vorrei stare più basso



Non pensavo di recuperare quasi due cm, è stata proprio una bella scoperta!!
Potrei anche prendere un attacco un cm più corto perchè secondo me sarei fin troppo sdraiato

Vedi l'allegato 313846

Ecco infatti, guadagni moltissimo con l'inclinazione dello stem
E per esempio deda fa anche uno stem da -20°
Questo in lunghezza 140mm

 

[C.Luca]

Ma esteticamente questi attacchi da -17 e -20 come stanno?
@andry96 avresti una foto?

 

[lupin IV]

Attacco da 110mm con OV di 545mm, io sono alto 1.73 e mi sembra di essere bello sdraiato
Quello che mi frega di questo telaio è che ha un tubo sterzo da 16,5 cm e vorrei stare più basso



Non pensavo di recuperare quasi due cm, è stata proprio una bella scoperta!!
Potrei anche prendere un attacco un cm più corto perchè secondo me sarei fin troppo sdraiato

Vedi l'allegato 313846

 

[lupin IV]

Ma esteticamente questi attacchi da -17 e -20 come stanno?
@andry96 avresti una foto?

Lo vedi sul disegno, con un -17 avresti un attacco parallelo al terreno, con -20 appena abbassato

 

[Fitzcarraldo]

Ma esteticamente questi attacchi da -17 e -20 come stanno?
@andry96 avresti una foto?

fino a -17 passabili su un telaio non sloping.
su un telaio sloping inguardabili.

 

[andry96]

Ma esteticamente questi attacchi da -17 e -20 come stanno?
@andry96 avresti una foto?

La prima foto con 140mm -20 e la seconda con 120mm -17

 

[andry96]

fino a -17 passabili su un telaio non sloping.
su un telaio sloping inguardabili.

Sicuramente non è il meglio esteticamente, ma sicuramente meglio che dover modificare mezzo telaio

 

[C.Luca]

Sicuramente si, allora lo prendo su amazon così lo provo subito e lo posso restituire
Piuttosto che dover cambiare bici mi sembra un ottima opzione

 

[Mardot]

Credo che @Mardot abbia radicalmente cambiato la sua. Lo evoco in maniera che risponda

Sì il vecchio R8 Scapin l'ho cambiato parecchio. Se @C.Luca vuole solamente accorciare il tubo sterzo, il lavoro si fa in pochi minuti e non dovrebbe nemmeno toccare la verniciatura, a parte riprendere il bordo per evitare l'inizio inevitabile dell'ossidazione.
Mi lascia un po' perplesso il possibile risultato finale.....


A questo punto sarebbe meglio sostituire il tubo sterzo con uno da 44, ricentrandolo, abbassi di più il tutto e nel mentre mantieni l'obliquo e l'orizzontale in centro. Ovvio che in tal modo la verniciatura la devi rifare totalmente.

 

[C.Luca]

Intanto provo con l'attacco a -17, lo compro su amazon e se non dovesse essere soddisfacente lo restituisco.
Per fare il taglio del tubo potrebbe farlo un artigiano qualunque, però non vorrei poi fare una schifezza....