The sign of the TIME

bagongo

Scalatore
12 Aprile 2007
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pistoia
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BMC slr01 2014
come ho già scritto valuta la deda fluida (tra l'altro io l'ho vista bianca)...la curvatura è proprio comoda.
 

JFB'07

Apprendista Scalatore
22 Novembre 2006
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Roma Nord ma ovunque a portata di un click ;-)
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works in progress ;-)
come ho già scritto valuta la deda fluida (tra l'altro io l'ho vista bianca)...la curvatura è proprio comoda.

CONFERMO!!! OTTIMA PIEGA

tra le mi preferite in questo momento proprio per la curvatura compact shallow a raggio variabile della presa bassa:

FSA
FSA WING PRO COMPACT (reach 78mm, drop 125mm) (alu)
FSA K-FORCE COMPACT (reach 78mm, drop 125mm) (carbo)
FSA K-WING COMPACT (reach 78mm, drop 125mm) (carbo)
FSA PLASMA COMPACT (reach 78mm, drop 125mm) (carbo)

DEDA
DEDA ZERO100 (reach 75mm, drop 128mm) (alu)
DEDA FLUIDA (reach 75mm, drop 128mm) (alu)
DEDA PRESA (reach 77mm, drop 128mm) (carbo)

3T
3T ERGONOVA (reach 77mm, drop 123mm) (alu o carbo)

CIAUUU

Juri
 

Pier_biker

Gregario
2 Febbraio 2007
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CN
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Time VRS Vibraser

Acc... troppa grazia Juri, molto gentile.
Dai dati che mi fornisci direi che la mia preferenza finisce col tornare alla 3T Ergonova (una delle 2 opzioni fra le quali ero indeciso) giacché è in carbonio e fra quelle con dimensioni più ridotte, oltrettutto nella versione LTD pesa solo 180 g...:asd:
Visto che mi pare tu sia assai edotto in merito, che mi dici dell'altra alternativa cui pensavo: Ritchey WCS Carbon Logic II (40 cm), drop 125 mm reach 72 mm?
 

Pisolo1965

Apprendista Cronoman
1 Febbraio 2007
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Roma
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Cervélo R5
Ciao Duncan....mi pare di aver letto su questo Forum sempre così, che non legassero a livello di "presa"...
Siccome questa cosa l'ho sentita anche altrove....allora ho iniziato a pensare che un fondo di verità ci sia...ma personalmente questa prova non l'ho mai fatta
 

duncan

Passista
14 Dicembre 2005
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Ariminum
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Ciao Pisolo,
io sinceramente ne ho sentito parlare a livello di congiunzione dei tubi del telaio e per quello che dicevo che il caso è un pò diverso. Magari qualcuno che ne sà più di tutti e due potrebbe intervenire....per esempio un mod?
 

duncan

Passista
14 Dicembre 2005
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Ariminum
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Riprendendo quanto detto prima posso affermare che è la mia combinazione attuale l'attacco in alu e la piega in carbo. Ed è diversi anni che procedo con tale combinazione e non ho avuto alcun problema. E' anche vero che queste combinazioni vengono stravolte quasi una volta all'anno con pezzi diversi ma cmq sempre in quella combinazione.
 

Pier_biker

Gregario
2 Febbraio 2007
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Time VRS Vibraser

Per quanto mi riguarda posso dire di aver avuto anch'io in passato una combinazione attacco alu.-piega carb. (per la precisione FSA) senza riscontrare problemi. Il mio orientamento su una piega in carbonio era più che altro riferito al fattore comfort (alu + rigido / carb + confortevole) oltre che estetico.
 

bagongo

Scalatore
12 Aprile 2007
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BMC slr01 2014
ormai ho messo la campione...la provo un po'...se proprio non dovessi trovarmi bene in presa bassa avanzata..beh allora valuto di andare sulla Presa!
 

jcw

Apprendista Passista
21 Giugno 2007
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Torino
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Klein Quantun Pro, Trek Superfly 9.7, Crisp Titanium custom road 2019

Ma...sul sito FSA tutte le curve compact hanno un reach di 80...l'hanno cambiato a 78 con la gamma 09?
 

JFB'07

Apprendista Scalatore
22 Novembre 2006
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Non è solo una questione di quote, ma di come curva la presa bassa...
la RITCHEY non mi piace...
è la classica curvatura anatomica, che ti da una posizione fissa in presa bassa...
o quella o quella...
se vuoi prenderla più in qua o più in là ti trovi delle curve secche che danno fastidio al palmo...
nelle curve che ho sopramenzionate la curva è a raggio variabile e la mano in tutti i punti ha una presa salda senza salti...

per la 3t...
mi piace la ergonova, ma non ha il passaggio dei cavi bloccato sotto come per la K-WING...
se non nastri tutto hai i cavi sotto penzoloni...
il peso ridotto deriva da questo...
come palmare preferisco la FSA...

CIAUUU

Juri
 

JFB'07

Apprendista Scalatore
22 Novembre 2006
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Bici
works in progress ;-)
Ma...sul sito FSA tutte le curve compact hanno un reach di 80...l'hanno cambiato a 78 con la gamma 09?

il sito FSA andrebbe aggiornato :rosik:
sulle pieghe (tranne la WING PRO COMPACT dove indicano effettivamente 80mm) è scritto 78mm sulla zona dove si innesca il morsetto dell'attacco
 

bagongo

Scalatore
12 Aprile 2007
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BMC slr01 2014
..domanda...ma il borsone porta telaio vi sirulta che sia incluso nel kit RXR bianco? a me hanno detto di no..ed infatti non lo hanno dato....è solo nel kit rxr rosso! che strano però...boh!
 

bagongo

Scalatore
12 Aprile 2007
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Bici
BMC slr01 2014
io tra centro movimento e fine tubo piantone ho 72 (non so se sia stato segato ma credo di si).

Pedalo a circa 780 con guarni da 172.5. Tra appoggio reggisella e appoggio scafo sella ci sono circa 150mm. Io ho aggiunto circa 10mm di fuorisella.
 

umbetime

Cronoman
13 Ottobre 2008
702
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Varese centro
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BMC Slr01 Disc - Cannondale Systemsix Di2 Disc - Venge '19 Disc - Cervèlo S5 Sunweb Disc
..domanda...ma il borsone porta telaio vi sirulta che sia incluso nel kit RXR bianco? a me hanno detto di no..ed infatti non lo hanno dato....è solo nel kit rxr rosso! che strano però...boh!

A me con il rosso l'hanno dato, però non so dirti se lo danno anche col bianco o meno...

Oggi mi compro anche un bianco almeno poi ti sò dire
 

Pisolo1965

Apprendista Cronoman
1 Febbraio 2007
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Cervélo R5
io sapevo di no, che da Time Italia era in dotazione solo sul rosso e questo giustifica il costo di 100 euro in più di prezzo, ma il mio rivenditore mi ha detto che la fattura arrivata a lui del bianco aveva lo stesso importo di quella del rosso ed in ogni caso a noi darà la sacca