V3Rs Carbon Rennrad Gabel Voll Carbon Faser Material Rim Bremse Und Disc Bremse Gabel Für 28,6mm - AliExpress 18
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Non perdete temp a scervellarvi e comprate nel caso di GIANT una mia forcella OD2 a D e si monta senza modifiche, hai un passaggio tra cuscinetto e forcella comodo anche per future manutenzioni.visto (pg12?) non mi avventurei mai in una soluzione del genere.
per me unica soluzione su giant (ogni telaio è un caso a parte) far passare cavi dentro attacco, da attacco a dentro il cuscinetto e solo dopo dentro la fork.
ma comunque spazio risicato, anche con forcella a D. meglio sarebbe una D28.6 ma si perde concetto od2.
questo costo, piu verniciatura, più attacco, manubrio, lavoro credo si possano sfiorare i 1000 euroNon perdete temp a scervellarvi e comprate nel caso di GIANT una mia forcella OD2 a D e si monta senza modifiche, hai un passaggio tra cuscinetto e forcella comodo anche per future manutenzioni.
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GIANT TCR INTEGRATED CABLES FORK by EXS FK-01
EXS FK-01 Integrated Fork Grazie alla forcella EXS FK-01 diametro del tubo sterzo a 31,8 mm e il design a "D-shape" è possibile convertire a cavi integrati il vostro telaio Giant TCR Pro e Advanced*. É richiesto l’utilizzo del cambio elettronico in quanto lo spazio disponibile non permette il...coverstemshop.com
oltretutto anche per Aethos adesso:
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SL6 - AETHOS - BMC SLR INTEGRATED CABLES FORK by EXS FK-00
EXS FK-00 Integrated Fork Grazie alla forcella EXS FK-00 con diametro del tubo sterzo a 31,8 mm e il design a "D-shape" è possibile convertire a cavi integrati il vostro telaio disc ad esempio Specialized SL6, Aethos e BMC SLR (vedi foto in galleria). É richiesto l’utilizzo del cambio...coverstemshop.com
per l'attacco manubrio manubrio puoi usare quello che vuoi, basta che sia forato, così come per il manubrio, costo forcella + verniciature sarai sui 500€ se poi aggiungi il costo del manubrio arrivi a 600/650€, a questo punto il gioco/trasformazione non vale la candela, mi compro un telaio predisposto e completo di tutto e spendo la stessa cifra,questo costo, piu verniciatura, più attacco, manubrio, lavoro credo si possano sfiorare i 1000 euro
Di tutto il resto non me ne occupoquesto costo, piu verniciatura, più attacco, manubrio, lavoro credo si possano sfiorare i 1000 euro

Con cambio meccanico se hai una serie sterzo tutta 1 1/2 sopra e sotto in teoria c’è spazio, sulle Focus Izalco ad esempio si è riuscitibuonasera,
devo acquistare il manubrio vision metron 5d acr per la mia orbea orca 2024.
vorrei sapere da chi ha esperienza in merito se fosse possibile il passaggio dei cavi interni anche del cambio meccanico,
oltre ai cavi dei freni a disco.
i fori permettono il passaggio dei 2 cavi(cambio + freni a disco)?
Ciao, ho visto la forcella ma non è chiaro se ha la forma a D per il passaggio dei cavi. Devo chiedere altri dettagli al venditore?![]()
V3Rs Carbon Rennrad Gabel Voll Carbon Faser Material Rim Bremse Und Disc Bremse Gabel Für 28,6mm - AliExpress 18
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quella disc ha la forma a D, se ingrandisci le foto lo vedi, comunque chiedere non costa niente,Ciao, ho visto la forcella ma non è chiaro se ha la forma a D per il passaggio dei cavi. Devo chiedere altri dettagli al venditore?
Ho chiesto nel frattempo, grazie comunque, adesso controllo meglio le foto. Per l'espander devo prendere quello che hai postato in prima pagina oppure si trova qualcosa anche su AliExpress. Ciao graziequella disc ha la forma a D, se ingrandisci le foto lo vedi, comunque chiedere non costa niente,
su aliex non si trova niente a D, devi prendere questoHo chiesto nel frattempo, grazie comunque, adesso controllo meglio le foto. Per l'espander devo prendere quello che hai postato in prima pagina oppure si trova qualcosa anche su AliExpress. Ciao grazie
Serve soltanto lo sterzo con passaggio cavi integrati per completare il tutto. La rondella che sta tra forcella e cuscinetto rimane sempre la stessa è esatto?su aliex non si trova niente a D, devi prendere questo
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ciclimattio.com
oppure questo
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Ridley Forza D-Shaped LONG (60 mm) Expander 7E3, con tappo superiore, 29.60 CHF
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non so che serie sterzo hai,Serve soltanto lo sterzo con passaggio cavi integrati per completare il tutto. La rondella che sta tra forcella e cuscinetto rimane sempre la stessa è esatto?
In pollici non ricordo esattamente le sigle ma credo da 1/2 inferiore più grande e da 1/8 superiore più piccolo. Il telaio è un dengfu R06non so che serie sterzo hai,
allora se i cavi non passano bene devi tagliare la ralla per permetterne il passaggio,In pollici non ricordo esattamente le sigle ma credo da 1/2 inferiore più grande e da 1/8 superiore più piccolo. Il telaio è un dengfu R06
Si ci avevo pensato, però su AliExpress ho visto uno sterzo che sembra avere oltre i distanziali per il passaggio cavi anche una ralla adatta. Allego screenshotallora se i cavi non passano bene devi tagliare la ralla per permetterne il passaggio,
sono per telai che hanno il cuscinetto superiore da 1"1/2, non penso vadano bene per cuscinetti come il tuo da 1"1/8, metti il link,Si ci avevo pensato, però su AliExpress ho visto uno sterzo che sembra avere oltre i distanziali per il passaggio cavi anche una ralla adatta. Allego screenshot
sono per telai che hanno il cuscinetto superiore da 1"1/2, non penso vadano bene per cuscinetti come il tuo da 1"1/8, metti il link,
puoi usare gli spessori ma la ralla non va bene, devi usare la tua o fartene fare una da un tornitore,![]()
KOCEVLO Rennrad Vollcarbon Vorbau Integrierter Fahrradlenker für 28,6 mm mit Abstandshaltern Fahrradteile Zubehör - AliExpress 18
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A trovarne ancora uno, sono una specie in via d'estinzione. Grazie mille per le info sei sempre un punto riferimento del forum. Buon annopuoi usare gli spessori ma la ralla non va bene, devi usare la tua o fartene fare una da un tornitore,