Certo la 100 all'inizio costava molto meno mentre rimane il mistero di un monocorona così grande su una bici dedicata ai principianti e che in fondo non è poi tanto migliorato con il 40 della Easy, ancora poco versatile
Triban 100
- Creatore Discussione sloth89
- Data di inizio
Conversione completata. Grazie a @EliaCozzi per il supporto tecnico
Allegati
La Easy sta tra le BDC mentre la 100 tra le gravel. La Easy ha le leve dei freni doppie: sulla piega e sulla parte alta del manubrio, questo spiega il prezzo maggiorato rispetto alla 100
Fenomenale la descrizione:
"[...]Grazie ai doppi freni e al cambio di velocità facile, questa bici ti permetterà di iniziare a praticare ciclismo da corsa in completa serenità!"
Wow, quindi forniscono di serie addirittura due freni? Esagerati...
(ok, doppie sono le leve. Bruttissime, peraltro)
Ciao a tutti,
la mia Triban 100 adesso (da febbraio, in effetti) monta leve Sensah Ignite 2x9 ma sempre col monocorona.
Al posteriore ho messo un 9V 11-34 senza cambiare il deragliatore di serie: ci sta appena appena ed è un po' delicato da regolare ma fa il suo lavoro. Grazie a voi tutti per i suggerimenti, in particolare @EliaCozzi.
Sono molto soddisfatto della bici, risponde perfettamente alle mie esigenze di andare un po' ovunque con un muletto robusto ed affidabile. Odio freni a disco e carbonio, per me questa bici è ottima. Unico problema, ho già forato tre volte in pochi mesi, tra l'altro sempre in uscite su strada e non offroad. O sono stato particolarmente sfigato o i copertoni di serie sono fatti di burro. Avete suggerimenti su qualcosa di più robusto ma non eccessivamente pesante? Di serie sono dei 32, starei su quello.
Grazie
la mia Triban 100 adesso (da febbraio, in effetti) monta leve Sensah Ignite 2x9 ma sempre col monocorona.
Al posteriore ho messo un 9V 11-34 senza cambiare il deragliatore di serie: ci sta appena appena ed è un po' delicato da regolare ma fa il suo lavoro. Grazie a voi tutti per i suggerimenti, in particolare @EliaCozzi.
Sono molto soddisfatto della bici, risponde perfettamente alle mie esigenze di andare un po' ovunque con un muletto robusto ed affidabile. Odio freni a disco e carbonio, per me questa bici è ottima. Unico problema, ho già forato tre volte in pochi mesi, tra l'altro sempre in uscite su strada e non offroad. O sono stato particolarmente sfigato o i copertoni di serie sono fatti di burro. Avete suggerimenti su qualcosa di più robusto ma non eccessivamente pesante? Di serie sono dei 32, starei su quello.
Grazie
Ti sei accertato della causa delle forature? Se appaiono inspiegabili devi sicuramente cambiare il nastro paranippli