Dovrei verificare...però ho visto i 25 su ruote uguale alle mie e non mi sono sembrati larghi, sicuramente lo sono meno dei gp 5000 da 25” che ho adesso.si esatto! Io mi trovo molto bene però, giusto per provare qualcosa di nuovo, al prossimo cambio prendo i velo da 25”
Andrea, ma questi r3 sai se sono 28” effettivi o più larghi? Perché potresti rimanere con i 25” (effettivi quasi 28”).
personalmente i 28” nominali (quindi presumibilmente un 30” effettivo) li potrei mettere d’inverno nelle mie zone, ma per tutto l’anno penso che un 25” nominale possa andare più che bene
ovviamente parere personale
So anche io che all’inizio non erano un granché, ma adesso devo dire che da quello che ho letto e sentito da chi li ha mi sembrano essere un prodotto interessante.Sono passati anni ma dopo la pessima esperienza avuta con i pneumatici Bontrager di primo montaggio non li monterei neanche regalati.
Forse complice la pessima esperienza con i vecchi Bontrager R3, con i nuovi non ho trovato ugualmente sicurezza in tenuta e ne' resistenza alla foratura. A mio parere , per il mio modo di pedalare, Pirelli Pzero 4S nettamente superiori. In primavera provero' i tubolari.So anche io che all’inizio non erano un granché, ma adesso devo dire che da quello che ho letto e sentito da chi li ha mi sembrano essere un prodotto interessante.
Gli R3 li hai avuti da 25”?Forse complice la pessima esperienza con i vecchi Bontrager R3, con i nuovi non ho trovato ugualmente sicurezza in tenuta e ne' resistenza alla foratura. A mio parere , per il mio modo di pedalare, Pirelli Pzero 4S nettamente superiori. In primavera provero' i tubolari.
i primi montati su madone serie 6 erano da 23" mentre gli ultimi montati su madone slr disc da 25". In discesa e in curva non mi davano la sensazione di sicurezza che trovo con i Pirelli Pzero da 25"Gli R3 li hai avuti da 25”?
Dovrei verificare...però ho visto i 25 su ruote uguale alle mie e non mi sono sembrati larghi, sicuramente lo sono meno dei gp 5000 da 25” che ho adesso.
I vittoria non durano nulla si scollano.Io ho avuto I velo 25mm.. Ottimi copertoni, ma preferisco i vittoria corsa. Mi danno più sicurezza soprattutto in curva. E mi danno anche l'idea di più scorrevolezza..
Dei pirelli mi ricordo che scendono in curva con più facilità.
La sl6 emonda non la definirei la bici endurance di trekLa sl6 è la bici da endurance, puoi andare sereno
No, le Bdc da endurace sono domane, synapse, roubaix ecc ecc per fare alcuni esempi, non la trek émonda anche in versione SL dove le geometrie sono le medesima ma cambia solo il carbonio rispetto alla slr .Che poi non vorrei sbagliare ma endurance dipende tanto da come sei messo sulla bici
Difatti non lo è.La sl6 emonda non la definirei la bici endurance di trek
Allora bisogna fare un discorso iniziale: come sei messo sulla Bdc e sei hai delle patologie tali che ti portano ad andare su prodotti che ti assicurano un certo confort; di per se fare molti km o dislivello poco c’entra con la scelta della Bdc.Sera,ho una wilier Thor e adesso sono deciso al passaggio ad una BDC di altro livello,Trek emonda s6 disc pro, volevo chiedere,uso la BDC x fare km,le mie uscite sono sempre da 100 km in su e adatta questa Trek?
Rimanendo in ambito asfalto .No, le Bdc da endurace sono domane, synapse, roubaix ecc ecc per fare alcuni esempi, non la trek émonda anche in versione SL dove le geometrie sono le medesima ma cambia solo il carbonio rispetto alla slr
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