Si, a me si sono rotte le alette di 4 1030 montati a sbalzo con il supporto Bontrager su una M9.
Me li hanno sempre cambiati in garanzia per la verità, ma certo che è una rottura di scatole.
Montato sull'attacco con gli elastici e la basetta di gomma
Garmin è al sicuro, non si rompe niente, però è bruttino.
Ci sono degli attacchi che si installano in cima al tubo di sterzo, sotto al tappo ed hanno un attacco Garmin, li fanno K-
Edge ed altri.
Solo come esempio tipo questo qui:
https://www.pinterest.it/pin/297870962827727253/
A me piace con la staffetta a sbalzo e quindi continuo a tenerlo così.
Quando si rompe monto un 520 di emergenza e lo mando a sostituire, anche se ora che non c'è più Livolsi non so se le cose sono ugualmente semplici.