un, due, Trek...stella (parte ottava)

[PKMic]

Quella arancio e nera a guardarla bene è mezza madone (arancio) e mezza emonda slr h2 (parte nera) più ruote da gravel...
Forse quello che lascia perplessità dal puro punto di vista estetico è la mancanza di personalità propria...
Sembra una bici che hanno dovuto incastrare per forza tra due modelli chiaramente definiti, ed è uscito un mischione un po' scombinato...

Prodotti bici scontati

 

[utah]

Io invece trovo che ormai le Bdc si stiamo assomigliano un po’ tutte anche per via del carro con i pendenti bassi a mo di Bmc, questa invece è una delle poche bdc che continua con un carro tradizionale che a me non dispiace affatto.
Invece l’unica cosa che mi lascia interdetto è che arriva con ruote che ospitano dei 32” che trovo eccessivi per un uso stradale, quindi chi la vorrà acquistare secondo me dovrà fare sostituire le ruote per ospitare dei 25” o 28” .

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Presumo siano funzionali all'uso dei freni a disco..
Non ho mai provato un 32 su bici da strada, credo siano poco funzionali da 32..
Altrimenti prendi una Gravel...

 

[antonio.biker]

Niente che, non mi piace .

 

[bicimix]

Presumo siano funzionali all'uso dei freni a disco..
Non ho mai provato un 32 su bici da strada, credo siano poco funzionali da 32..
Altrimenti prendi una Gravel...

Infatti questa è una scelta veramente strana da parte di trek che non è nuova a ste cose.


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[bicimix]

Quella arancio e nera a guardarla bene è mezza madone (arancio) e mezza emonda slr h2 (parte nera) più ruote da gravel...
Forse quello che lascia perplessità dal puro punto di vista estetico è la mancanza di personalità propria...
Sembra una bici che hanno dovuto incastrare per forza tra due modelli chiaramente definiti, ed è uscito un mischione un po' scombinato...

Se vediamo l’emonda nelle linee generali richiamava alla vecchia domane.
Non mi stupirei che la nuova émonda che uscirà il prossimo anno sarà simile alla nova domane, così i tre modelli avranno un forte family feeling.
D’altronde questo si vede anche in cannondnale e specy dove le forme sono quelle ma cambiano le dimensioni delle tubazioni.

Specy vange

Specy sl6

Sistemsix

Super six

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[golias]

Bene.. adesso so per certo che non sarò trekkista nel breve, peggio di così non ho idea di come la si potesse fare

 

[Luca Pietro]

Bicimix tu che sai dove è possibile vedere q la nuova DOMANE che non trovo nulla?

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[sirman]

@bicimix nella versione con cambio meccanico e l'inserimento dei cavi in quel punto non crea una curva troppo accentuata che ne pregiudica la fluidità?

 

[bicimix]

@bicimix nella versione con cambio meccanico e l'inserimento dei cavi in quel punto non crea una curva troppo accentuata che ne pregiudica la fluidità?

Io ho visto molte foto anche dei dettagli ma aspetto di vederla dal vivo per farmi una idea definitiva.
In merito alla tua osservazione ci ho pensato anche io ma sono convinto che trek abbia fatto una soluzione funzionale.
Ripeto secondo me l’unico aspetto veramente negativo è il comparto ruote/coperture che costringerà molti che la compreranno ad andare su ruote che possano ospitare i 25”/28” max .


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[bicimix]

Bicimix tu che sai dove è possibile vedere q la nuova DOMANE che non trovo nulla?

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Onestamente in rete io ancora non vedo nulla.


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[SerVantes]

Vedi l'allegato 183939 Vedi l'allegato 183938

A me la bici piace in un certo senso mi ricorda la vecchia madone 7/5

 

[sirman]

Io ho visto molte foto anche dei dettagli ma aspetto di vederla dal vivo per farmi una idea definitiva.
In merito alla tua osservazione ci ho pensato anche io ma sono convinto che trek abbia fatto una soluzione funzionale.
Ripeto secondo me l’unico aspetto veramente negativo è il comparto ruote/coperture che costringerà molti che la compreranno ad andare su ruote che possano ospitare i 25”/28” max .


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la versione nera e argento montata ultegra di2 sai più o meno su che peso e costo siamo?

 

[bicimix]

la versione nera e argento montata ultegra di2 sai più o meno su che peso e costo siamo?

Allora domane slr 6 con ultegra meccanico € 6200, per la 7 con ultegra di2 siamo sui € 7000 se non erro.


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[homer81ct]

Sabato faccio una capatina dal rivenditore. Spero che per allora ci siano i prezzi di listino.

 

[m.buti]

Allora domane slr 6 con ultegra meccanico € 6200, per la 7 con ultegra di2 siamo sui € 7000 se non erro.


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Se questi prezzi sono veri siamo alla pazzia totale.
Intanto mi tengo la mia domane sl che con lo SRAM red 11v e le mavic SYS con pedali e due portaborraccia passa di nulla i 7 kg
PS con pacco pignoni ultegra 11-30.

 

[m.buti]

Se questi prezzi sono veri siamo alla pazzia totale.
Intanto mi tengo la mia domane sl che con lo SRAM red 11v e le mavic SYS con pedali e due portaborraccia passa di nulla i 7 kg
PS con pacco pignoni ultegra 11-30.

Da domani ancora meno dato che montero' itubeless continental 5000s.

 

[bicimix]

Se questi prezzi sono veri siamo alla pazzia totale.
Intanto mi tengo la mia domane sl che con lo SRAM red 11v e le mavic SYS con pedali e due portaborraccia passa di nulla i 7 kg
PS con pacco pignoni ultegra 11-30.

I prezzi sono questi ma devo dire che la nuova con la vecchia non ha più nulla a che fare .


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[m.buti]

I prezzi sono questi ma devo dire che la nuova con la vecchia non ha più nulla a che fare .

Vediamo e poi cerchiamo di capire se questo nuovo modello rappresenta un reale progresso.
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[bicimix]

Concordo, anche se da quello che si può già vedere dalle foto mi sembra una Bdc dall’impostazione generale più racing...la forcella non è più curva ma dritta, i pendenti non più convessi ma dritti un movimento centrale modificato ad hoc, l’uso dell’oclv 700 e con l’isospeed spostato sul tubo orizzontale che non ha una funzione diretta sulla rigidità verticale lasciata al tubo verticale mi fanno ben sperare.
Aspetto di vedere bene le geometrie che ho intravisto ma non studiato attentamente.


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[golias]

Concordo, anche se da quello che si può già vedere dalle foto mi sembra una Bdc dall’impostazione generale più racing...la forcella non è più curva ma dritta, i pendenti non più convessi ma dritti un movimento centrale modificato ad hoc, l’uso dell’oclv 700 e con l’isospeed spostato sul tubo orizzontale che non ha una funzione diretta sulla rigidità verticale lasciata al tubo verticale mi fanno ben sperare.
Aspetto di vedere bene le geometrie che ho intravisto ma non studiato attentamente.


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Che tipo di MC hanno adottato ?
Vedo che insistono con l'isospeed ma a mio parere lascia il tempo che trova.