Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Che poi, quando ho preso la bici mi han detto: son du etti de piü, che faccio lascio?
Si scherza eh...
un, due, Trek...stella (parte ottava)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 118
- Stato
Si scherza eh...
Ma sbaglio o la guida taglie Trek è stata vista al rialzo.
Io che sono 169 cm per 80 di cavallo sono passato da una 52 a una 54.
Adesso è scoppiata la moda della bici una taglia in più ?
Non si usa più una taglia in meno ?
Io che sono 169 cm per 80 di cavallo sono passato da una 52 a una 54.
Adesso è scoppiata la moda della bici una taglia in più ?
Non si usa più una taglia in meno ?
Altro che du etti, se non ho capito male telaio nuova emonda sl 1.560, e non siamo tanto lontani dalla mia Domane
intanto scriviamo i dati giusti così non rischiamo di forviare chi legge.
Poi mi devo ripetere, nonostante questi gr 200 grammi in più, da capire a cosa sono dovuti, non lo fanno diventar un mattone, dato che continua ad essere leggero come molti altri telai e lo è di più di altri ancora.
ps
poi se @Ser pecora ci può aiutare nel capire questi gr in più nel telaio a cosa sono dovuti, lo ringrazierei
È così da anni, una 54 di trek misura come una 52 delle altre marche e così via. Fa da se che il telaio di riferimento per le pesate, il 56, corrisponde grossomodo alla taglia inferiore della concorrenza...Ma sbaglio o la guida taglie Trek è stata vista al rialzo.
Io che sono 169 cm per 80 di cavallo sono passato da una 52 a una 54.
Adesso è scoppiata la moda della bici una taglia in più ?
Non si usa più una taglia in meno ?
Con la nuova si sono parecchio omologati.
Ultima modifica:
Se questi pesi sono anche per difetto reali anche la versione sl io personalmente la prendo in considerazione! Mi sono già fatto fare il preventivo x un telaio sl in Tg 56 con la piega integrata, montata con i miei pezzi;Aram red axs con Pm,ruote zipp 303 sella sworks toupe e pedali look se anche solo c salta fuori una bici da 7,5 kg io sono contento
la sl punta decisamente sopra gli 8kg. fare 7,5 con il montaggio che hai detto la vedo dura. le ruote sono tubolari?
ricordo benissimo l'enfasi commerciale trek quando 2-3 anni tolsero 30-40gr dal modello precedente.
adesso in un colpo fanno +220, +1000€ il kit. devono sbandierare qualcosa... si l'oclv 800 che non si sa a cosa è servito alla prova dei fatti e il t47 idem. non sarà un mattone, ma qualsiasi kit topgamma è più leggero. tanti modelli 2021 devono ancora uscire. finora ne abbiamo pochi e sono tutti più leggeri.. ed essendo il peso un concetto relativo...
l’emonda prima e seconda generazione era il telaio piu leggero, la terza è leggero come molte altre
Hmm sul sito e' 7.95kg senza pedali. Togli il Force e metti il Red (circa -350g), le Aeolus Pro dovrebbero essere sopra i 1.5kg, credo le Zipp siano simili (forse piu' pesanti.. dipende), la sella e' circa 286g (dichiarati), quindi qui un 100g sono possibili..
Certo che meno di 7.5kg dovrebbe essere dura ma parliamo sempre di un telaio non "ad alto modulo"..
Ma mancano i pedali i portaboracce , e minuterie varie .
che macigno di sella è che pesa 286g ???
Ultima modifica:
Vuoi dire che tra telaio non slr e zipp ci sono 1,2 kg in più? Xché la piega e il gruppo sono gli stessi della slr,la sella sworks e leggera! Zio bestia a questo punto mi tengo il mio v2r con i suoi 7,8 kg e chi si è visto si è visto
Comunque oggi l'ho vista dal vivo ed e' veramente veramente bella.
Le forme sono molto armoniose. Ci sono da un lato bici "classiche" con i pendenti alti, che pero' sembrano "vecchie", e poi ci sono le bici moderne coi pendenti bassi che sono molto squadrate e aggressive.
Ecco, guardando l'Emonda vedo una bici che e' a meta' tra i due estremi.
Detto cio', certo e' pesante e cosi' via quindi non andrei a consigliarla ad un grammomaniaco, ma per chi guarda in primo luogo all'estetica mi sento di consigliarla al 100%.
Ho fatto anche un mini video della colorazione Lithium Grey/Brushed Chrome, ma non credo si possa postare il video dal telefono..
Le forme sono molto armoniose. Ci sono da un lato bici "classiche" con i pendenti alti, che pero' sembrano "vecchie", e poi ci sono le bici moderne coi pendenti bassi che sono molto squadrate e aggressive.
Ecco, guardando l'Emonda vedo una bici che e' a meta' tra i due estremi.
Detto cio', certo e' pesante e cosi' via quindi non andrei a consigliarla ad un grammomaniaco, ma per chi guarda in primo luogo all'estetica mi sento di consigliarla al 100%.
Ho fatto anche un mini video della colorazione Lithium Grey/Brushed Chrome, ma non credo si possa postare il video dal telefono..
Bontrager Aeolus Comp Bike Saddle - Trek Bikes (GB)
Questa e' quella montata sulla SL7 e SL6 Pro almeno..
Bei mattoni ! Solo quella da 10000 euro pesano poco ; giant tcr pro team da 3899 euro pesa dichiarata 7 e 4 e misurata 7, 5; la.mia bici d alluminio da 1900 euro pesa pesata 7 e 3 ; se la.possono tenere
Mettiamo che la srl axs pesi 6,800 + 200g pedali + 50g portaborracce +300g diff ruote +500g diff tra SL e SRL + 100g di minuterie varie =7,950 piu o meno
Certi commenti sono davvero spassosi, da leggere mangiando popcorn..
Sembra a volte di essere in un forum di soli pro ed ex-pro, che producono talmente tanti watt da flettere il telaio e percepire le minime differenze, anche di pochi grammi o etti..
Non so voi ma quando esco in bici non ho l’ammiraglia al seguito con attrezzatura, borracce, barrette, gel e mantelline, e quindi porto tutto con me aumentando il peso del combinato bici+ciclist, che conta ben di più dell’aggravio dovuto ai dischi dei freni o altro.
Ciò di cui sono sicuro è che il 99,9% di noi (di questo forum che amo e non solo) andrebbe forte o piano ugualmente con una bici da 12k€, e Froome andrebbe sempre il triplo di me se ci scambiassimo bici..
il ciclismo è passione ed i gusti sono soggettivi, ma restiamo con i piedi per terra, che un etto si risparmia facendo 3giorni di dieta, e si vive meglio..
Sembra a volte di essere in un forum di soli pro ed ex-pro, che producono talmente tanti watt da flettere il telaio e percepire le minime differenze, anche di pochi grammi o etti..
Non so voi ma quando esco in bici non ho l’ammiraglia al seguito con attrezzatura, borracce, barrette, gel e mantelline, e quindi porto tutto con me aumentando il peso del combinato bici+ciclist, che conta ben di più dell’aggravio dovuto ai dischi dei freni o altro.
Ciò di cui sono sicuro è che il 99,9% di noi (di questo forum che amo e non solo) andrebbe forte o piano ugualmente con una bici da 12k€, e Froome andrebbe sempre il triplo di me se ci scambiassimo bici..
il ciclismo è passione ed i gusti sono soggettivi, ma restiamo con i piedi per terra, che un etto si risparmia facendo 3giorni di dieta, e si vive meglio..
- Stato