un, due, Trek...stella (parte quarta)

[Tabione]

[MENTION=32293]Tabione[/MENTION] : Serve sempre Windows. Oppure con Mac devi virtualizzare Windows tramite l'app BootCamp.

:rosik:

Prodotti bici scontati

 

[cikin]

:rosik:

Beh non è un grosso problema virtualizzare windows sul Mac, ci sono dei comodi tutorial per farlo.
Oltretutto può tornare utile per applicazioni particolari.
In ogni caso altro punto a favore dello sram...meno tempo per cablarlo, e no sbattimenti con l' e-tube

 

[Tabione]

Beh non è un grosso problema virtualizzare windows sul Mac, ci sono dei comodi tutorial per farlo.
Oltretutto può tornare utile per applicazioni particolari.
In ogni caso altro punto a favore dello sram...meno tempo per cablarlo, e no sbattimenti con l' e-tube

Come vengono fatti i cablaggi nell'e-tape? Comunque si, non è un grosso problema utilizzare windows o mac con windows (che prurito alle mani )

 

[cikin]

Come vengono fatti i cablaggi nell'e-tape? Comunque si, non è un grosso problema utilizzare windows o mac con windows (che prurito alle mani )

Forse ti riferisci all' accoppiamento tra i comandi ed i deragliatori??Visto che di cablaggi non ce ne sono a parte i freni.
Per collegarli ci sono appositi tutorial che spiegano come fare, roba da 10 minuti e di grande semplicità

 

[umbert66]

Devo ammettere che andare in bdc diventa sempre piu' complicato....
Mi ricordo la graziella con freno a pedale...e ruota posteriore piena.....

 

[bicimix]

Devo ammettere che andare in bdc diventa sempre piu' complicato....
Mi ricordo la graziella con freno a pedale...e ruota posteriore piena.....

Per fortuna che poi con un bel paio di gambe riporti tutti quelli ipertecnologizzati sulla terra !!!


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[Tabione]

Forse ti riferisci all' accoppiamento tra i comandi ed i deragliatori??Visto che di cablaggi non ce ne sono a parte i freni.
Per collegarli ci sono appositi tutorial che spiegano come fare, roba da 10 minuti e di grande semplicità

Si, scusa. Mi riferivo all'accoppiamento[emoji4]

Sempre tramite pc (anche Mac?) e si può personalizzare la cambiata e altre cose tipo Di2?


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[bicilook]

Devo ammettere che andare in bdc diventa sempre piu' complicato....
Mi ricordo la graziella con freno a pedale...e ruota posteriore piena.....

Diventa complicato se ti fai prendere dagli strumenti e da tutte le seghe mentali...se invece fai come me che ho il contakm e basta,per il resto mi limito a pedalare...è tutto molto semplice.

 

[Maxx]

Si, scusa. Mi riferivo all'accoppiamento[emoji4]

Sempre tramite pc (anche Mac?) e si può personalizzare la cambiata e altre cose tipo Di2?


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Si accoppia premendo i pulsanti di associazione sui componenti. Nessun software , nessuna personalizzazione per ora..


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[fragols11]

Si, scusa. Mi riferivo all'accoppiamento[emoji4]


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Si accoppia premendo


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Ma che è, roba pornografica [emoji15]

 

[Maxx]

Ma che è, roba pornografica [emoji15]

Ahahah[emoji12][emoji12][emoji33][emoji33]


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[nemorino]

Devo ammettere che andare in bdc diventa sempre piu' complicato....
Mi ricordo la graziella con freno a pedale...e ruota posteriore piena.....

Dopo un anno dal ritorno al DA meccanico dopo tre stagioni con il di2 (e nessun rimpianto dell'elettronico) devo ammettere che nel tuo post c'è una grande verità e non posso che condividere il pensiero di fondo.


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[Nick_colnago]

Tutta questa elettronica ci stà è normale che la tecnologia avanza ma la cosa bella che rispetto a macchine e moto non ne modifichi le prestazioni (motorini a parte ovviamente) perchè in bici ciò che conta sono sempre e comunque le gambe.

 

[fragols11]

Sta storia delle gambe ...
Vabbè, è come dire una donna o bona o racchia, alla fine quello che conta è il ca$#€£%(censured)
[emoji33]

 

[Nick_colnago]

Sta storia delle gambe ...
Vabbè, è come dire una donna o bona o racchia, alla fine quello che conta è il ca$#€£%(censured)
[emoji33]

Più o meno

 

[Don Perigon]

Tutta questa elettronica ci stà è normale che la tecnologia avanza ma la cosa bella che rispetto a macchine e moto non ne modifichi le prestazioni (motorini a parte ovviamente) perchè in bici ciò che conta sono sempre e comunque le gambe.

Ok il cambio elettroattuato non migliorerà sicuramente le prestazioni, ma migliorerà l'affidabilità oltre a dare più informazioni, perfezione di funzionamento e personalizzazione dei comandi. Le cose che permettono di affinare le prestazioni son altre

 

[Nick_colnago]

Ok il cambio elettroattuato non migliorerà sicuramente le prestazioni, ma migliorerà l'affidabilità oltre a dare più informazioni, perfezione di funzionamento e personalizzazione dei comandi. Le cose che permettono di affinare le prestazioni son altre

ma appunto io dico che va bene che ci sia e io ne sono un grande estimatore e appassionato ma per fortuna il mercato per ora offre ancora soluzioni tradizionali per chi come si dice qua nel veneto "non se boni de usarli"

 

[fragols11]

Propongo il cambio di nickname d'ufficio, da Don Perigon a Re Mida

 

[bicimix]

Propongo il cambio di nickname d'ufficio, da Don Perigon a Re Mida

Quoto


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[bicimix]

Ok il cambio elettroattuato non migliorerà sicuramente le prestazioni, ma migliorerà l'affidabilità oltre a dare più informazioni, perfezione di funzionamento e personalizzazione dei comandi. Le cose che permettono di affinare le prestazioni son altre

Non nego che mi piacerebbe averlo ma più che altro per avere una Bdc assemblata al top, il costo al momento mi fa desistere.


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