grazie della info
ho gia' avuto un contatto x scambiare nel caso concludessi
grazie della infoCiao sarabeppe io da Giannini il reggisella corto lo pagai 80/85 euro ora non ricordo precisamente dovrei controllare
Voglio sperare che siate tutti consapevoli del fatto che l'altro giorno Van Poppel avrebbe vinto la volata anche con una Èmonda e che ieri Schleck avrebbe vinto anche con una M9.
Inoltre che se ieri gli avessero scambiato le biciclette a tutti, ovviamente conservando le giuste misure ed assetti di ciascuno, l'ordine di arrivo sarebbe stato il medesimo.
Se non cambia per loro figuratevi per noi schiappe, io in primis.
Dopodiché è possibile massacrarsi di seghe mentali finché si vuole.
grazie della info
ho gia' avuto un contatto x scambiare nel caso concludessi
il 7 aspetterei Falasca e andrei a occhi chiusi,l'emonda e' molto lontano da me che abito a bresciasarabeppe ti stai complicando la vitaun telaio madone 7 1500 euro nelle tue zone è un prezzo molto appetibile, un telaio èmonda SLR 2015 a 2000 euro ancora più appetibile
...infatti...E dire che una bici abbia qualcosa in più delle altre si??
Era proprio per sottolineare come certi discorsi non hanno alcuna sostanza.
Qui abbiamo anche superato il livello, già assurdo, dei cosi detti "trip mentali".
parlando con falasca mi dice che il prezzo e' sui 2400 2500
avrei troivato un 'offerta a 2000 ma ci sono alcuni problemi sulla reperibilita' dei documenti del telaio che non si riescono a trovare
oltre al fatto di vendere alcune cosea
In questo caso dei documenti ti interessa poco, perché è lui che con l'emissione dello scontrino ti rida due anni di garanzia !
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalki p
Perle di saggezza... Insommasempre Max Catalano, diceva ... meglio una bici leggera che costa di meno, che una bici pesante che costa di più.
Assolutamente d'accordo su tutta la linea!Dire che una bici è più rigida di un altra, se fatto scientificamente, ci può stare ma questo non significa che abbia qualcosa in più o che sia migliore!!
Semplicemente diremmo che ha un altro carattere.
Simone ora sarò più chiaro, o'ballerino iniziò a far la preparazione per le gare presso un preparatore di Pro, notò un cambio di prestazioni vincendo diverse gare ed esortò anche i compagni di scuderia di cui ne è pure presidente, a contattare questi onde programmare la stagione successiva. Da allora sostiene che bisogna fare al max un uscita lunga a settimana in assenza di gare e le altre 3 o 4 devon esser solo allenamenti mirati a base di ripetute
Ciao a tutti, scrivo a voi che sicuramente saprete rispondere a tutte le mie domande sull'Emonda SL8.
Sono prossimo al cambio di casacca, da Cannondale a Trek, come dire da un polo all'altro!
Ma il mese scorso il mio S.six evo con neanche un anno di vita mi ha tradito in piena curva in discesa, ed ora sono in cerca di una degna sostituta. Ho controllato per bene le geometrie del telaio con quelle del S.S. ed a parte una slooping e l'altra classica si fanno quasi scopa e sarei quindi propenso all'acquisto.
Questi giorni vi ho seguito spesso, soprattutto Bicimix che oltre ad essere mio conterraneo, mi sembra ben ferrato sulle Trek. Ho letto spesso di una SLR superlativa, ma poco di telai SL, la SL8 andrebbe a sostituire il mio Cannondale S. Six evo non hm, con cui mi trovavo veramente bene, di questo SL8 che mi dite?
Userei l'Emonda, per tutto anche per Rando, e chisá che tra 4 anni non mi porti nuovame te a Parigi per la PBP 2019! Che mi dite di questa SL8?
Geazie in anticipo!
Ciao,
Ti dico che è un buonissimo telaio con ottimo rapporto qualità prezzo.
Ovvio non è un top di gamma quindi a livello di peso paga a telai iperleggeri tipo srl ma dinamicamente sono identici.
Se ami le rando valuta anche la domane votata proprio all'endurance e percorsi anche con asperità grazie al passo più lungo, geometrie meno spinte e al sistema di "ammortizzamento" isospeed (emonda è già di suo comunque molto comoda).
Grazie Bicimix sempre precisissimo!
Sui pesi mi ero già documentato, ma per me anche se inportante, è un dettaglio secondario, poi
ho visto che un forumendolo la SL8 è riuscito a farla scendere sotto i 6,3kg, cosa per me assurda!
Giá sui 6,8kg andrebbe benissimo, e non devo fare nulla di strano per arrivarci. Detto ció poi il prezzoi di 3000Euro per un telaio SLR ........stiamo quasi alla frutta..... una moto in proporzione alla tecnologia e lavoro che c'è dietro costa meno della metà!
Quello che mi piacerebbe sapere è invece da parte di chi la usa, pregi e difetti di questa SL8, del tipo ho letto di forumendoli che lamentano rumorosità dei cavi interni, altri elogiano la posizione in sella, della garanzia Trek non ho trovato nulla, ma posso dirvi che quella Cannondale.....
Quindi ditemi la vostra su cosa pensate di questa bici! Tks
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