Considerando che rispetto al punto in cui misurano il reach per arrivare all'alteza dell'attacco ci sono almeno 4 cm, e data l'inlinazione dello sterzo, probabilmente con l'H2 gli serve il 110 mentre con l'H1 il 100.
attenzione che con la 62 h2 (le altre taglie non vanno comunque bene per l'altezza sella) avrebbe grossissimi problemi ad ottenere i 15,5 cm di dislivello.

