[MENTION=17525]bicimix[/MENTION] tu hai problemi con i freni bontrager dell"emonda ?
Hai avuto difficoltà a regolare i freni dell'emonda ... ti sei fatto l'emonda e ci hai detto niente ?fragols se li vai a regolare ti accorgerai che cosa non va del freno bontrager posteriore, finché leggevo sul forum credevo erano perfetti, poi non molto tempo fa ho avuto a che farci direttamente ed ho capito il loro vero valore, non m'interessa polemizzare perché vi è l'opzione shimano
Hai avuto difficoltà a regolare i freni dell'emonda ... ti sei fatto l'emonda e ci hai detto niente ?
[MENTION=17525]bicimix[/MENTION] tu hai problemi con i freni bontrager dell"emonda ?
fragols se li vai a regolare ti accorgerai che cosa non va del freno bontrager posteriore, finché leggevo sul forum credevo erano perfetti, poi non molto tempo fa ho avuto a che farci direttamente ed ho capito il loro vero valore, non m'interessa polemizzare perché vi è l'opzione shimano
Una cosa è sicura la madone 7 2014 2ª serie rasenta la perfezione col carro posteriore rinforzato perché su alcuni esemplari della 1ª serie il carro posteriore poteva flettere, non vedo ragione di accanimento verso la scelta del posizionamento del freno posteriore sotto il MC, magari l'avesse avuto anche la madone RSL!
Che poi il freno posteriore bontranger è una vera schifezza è fatto ormai riconosciuto da tutti. Aggiungo che anche i freni bontrager della èmonda SLR e della madone 9 hanno un funzionamento molto strano, Trek avrebbe dovuto affidarsi direttamente a shimano per i freni considerando anche i costi delle sue bdc
No, ed onestamente non so cosa stia dicendo [MENTION=59167]Don Perigon[/MENTION], ma questo oramai è quasi abituale dato che quello che ha lui va sempre meglio di quello che hanno gli altri; comunque ce la prova di Bdc-forum che ne decanta il loro funzionamento e tecnica costruttiva.
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Non ho mai detto che i freni della madone RSL sono favolosi
[MENTION=59167]Don Perigon[/MENTION] ,
Non ti vorrei buttare giù ma se rasentava la perfezione avrebbero fatto un modello che in qualche modo ne continuava i concetti tecnici/ estetici mentre mi pare che così non è stato .
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A me non pare che i freni del m9 siano uguali a quelli dell'emonda ...o forse sei tu che hai dei problemi nel frenare
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Giunti a rasentare la perfezione con la madone 7 mamma Trek con madone 9 ha completamente cambiato tecnologia mi sembra
Difatti i freni bontrager della madone 9 sono diversi dai freni bontrager della èmonda slr
Quindi ?
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bicimix quindi ciò che ho scritto, delle volte ho l'impressione che leggi troppo di fretta
Secondo me tu scrivi delle cose che poi non riesci a spiegare ...
Comunque ti ripeto vatti a ri-leggere la prova dell'emonda slr da parte di ser pecora e presta molta attenzione dove scrive dei freni ...forse è un tester più attendibile di te e di me.
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bicimix ma tu hai mai regolato il freno posteriore bontrager della tua èmonda SLR? Mi sorge il dubbio che non l'hai mai fatto
Io si, lì ho regolati entrambi come da manuale ed impostati come shimano .
Tu invece come hai fatto se non hai emonda e quelli di m9 sono diversi ???
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Grazie a tutti dei consigli.... In effetti ho guardato i fizik e sono interessanti con la possibilità di 3 diversi reach/drop
... a parita' di distanza dei pattini dai freni?Invece a me toccano le Fulcrum Racing Speed XLR da 50mm nei freni posteriori del Madone9 il fatto strano è che se le monto sulla bici da crono una Argon E118 non si muovono per niente, ma con il Marone appena ti alzi sui pedali toccano.
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