Io lascerei i bontrager sono gratis, sono perfettamente integrato nel telaio e frenano pure troppo !!!
un, due, Trek...stella (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
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Io lascerei i bontrager sono gratis, sono perfettamente integrato nel telaio e frenano pure troppo !!!
oggi uscita dove ho visto i sorci verdi... quelle in cui non vai avanti nemmeno a spingere
però, immagino grazie al nuovo assetto dovuto all'abbassamento dell'attacco di 5 mm e grazie alla rigidità e precisione del deda zero 100.... demolito ancora una volta i record in discesa... per un secondo non mi prendevo il primo tempo :)
per gli scettici... io non sono un fenomeno in discesa, anzi, è sto telaio che è una macchina da guerra in discesa.... non ce n'è davvero per nessuno
di contro ho tirato bestemmioni e sclerato per i dolori ai lombari e per la pedalata sballata data ancora una volta dalla sella che non mantiene l'inclinazione.... maledetto reggisella
però, immagino grazie al nuovo assetto dovuto all'abbassamento dell'attacco di 5 mm e grazie alla rigidità e precisione del deda zero 100.... demolito ancora una volta i record in discesa... per un secondo non mi prendevo il primo tempo :)
per gli scettici... io non sono un fenomeno in discesa, anzi, è sto telaio che è una macchina da guerra in discesa.... non ce n'è davvero per nessuno
di contro ho tirato bestemmioni e sclerato per i dolori ai lombari e per la pedalata sballata data ancora una volta dalla sella che non mantiene l'inclinazione.... maledetto reggisella
Nemo, ma tu hai qualcosa che non va in questo reggisella o nella sella stessa.
Io non sono un peso piuma eppure l'ho montato UNA volta, appena preso il telaio 7S, e da allora non si è più mosso...
Chiuso a 16 con i gusci per carrello in carbonio 7x10.
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.582
- 2.125
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
nemo quando e se un giorno ritirerò la mia madone 7 
mi farò dare un reggisella in più così te lo do quando ci vedremo a qualche GF, guarda che son una persona di parola! 
mi farò dare un reggisella in più così te lo do quando ci vedremo a qualche GF, guarda che son una persona di parola! 
La prima volto che ho montato la sella arione con carro in carbonio mi si muoveva di continuo la sella verso il basso poi mi sono accorto che il carrello non era inserito bene nei fermi del reg quindi la vite non stringeva ha dovere poi non si è più mosso da allora prova ha vedere se è messo bene altrimenti c'è qualcosa che non va
la nuova versione è molto bella, riprende la forma dei tubi delle serie superiori ma lascia i freni in posizione tradizionale, bel mezzo!
La prima volto che ho montato la sella arione con carro in carbonio mi si muoveva di continuo la sella verso il basso poi mi sono accorto che il carrello non era inserito bene nei fermi del reg quindi la vite non stringeva ha dovere poi non si è più mosso da allora prova ha vedere se è messo bene altrimenti c'è qualcosa che non va
ciao, no è ok chiusura.
si muove di pochissimo ma poco alla volta arriva ad inclinarsi di due o tre gradi, sufficienti a rendere sbagliata la posizione
Comunque ho controllato anche la mia sella e a dire la verità di poco si è mossa quindi un po' ballerino e sto reggisella!!
esatto, con reggisella per selle in carbonio non accade ma quelle con carrello normale un filo in inclinazione e posizione avanti-indietro si muovono
roba così impercettibile che magari solo dopo due o tre giri lunghi ti accorgi del fenomeno .... ma lo fa...
Il mio e per selle in carbonio ma dopo un po' di tempo la sella si abbassa
in avanti di un paio di gradi
per la cronaca, ritirato il telaio stasera, ed il tappino era nel sacchetto dei freni, secondo me arriva sempre e sempre viene gettato via!!!
Altra nota, cambiate di serie sia le viti dei freni, che facevano ruggine, sia le vitine dei portapattini bontrager. Questo è quello che ho visto assistendo al montaggio, ora non resta che provarla su strada
per la cronaca, ritirato il telaio stasera, ed il tappino era nel sacchetto dei freni, secondo me arriva sempre e sempre viene gettato via!!!
Altra nota, cambiate di serie sia le viti dei freni, che facevano ruggine, sia le vitine dei portapattini bontrager. Questo è quello che ho visto assistendo al montaggio, ora non resta che provarla su strada
Questo per gli uomini di poca fede ...come sempre trek migliora ciò che deve!!!
Don Perigon
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Niky hai avuto la madone 7 complimenti! La prox volta che ci vedremo saremo in sella alle madone 7 :rosik: :rosik: :rosik: :rosik: :rosik: :rosik:per la cronaca, ritirato il telaio stasera, ed il tappino era nel sacchetto dei freni, secondo me arriva sempre e sempre viene gettato via!!!
Altra nota, cambiate di serie sia le viti dei freni, che facevano ruggine, sia le vitine dei portapattini bontrager. Questo è quello che ho visto assistendo al montaggio, ora non resta che provarla su strada
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io sicuramente :asd: ahahahahahah
A me han detto che è prevista la consegna per il 10 aprile, se non arriva sicuramente non la prendo più
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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