Giacomo devi andare da un rivenditore autorizzato trek fare notare il problema e di conseguenza richiedere l'attivazione della garanzia !
un, due, Trek...stella (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 23
- Stato
Giacomo devi andare da un rivenditore autorizzato trek fare notare il problema e di conseguenza richiedere l'attivazione della garanzia !
Al Delfinato con la nuova Madone?Hanno rimesso i freni al loro posto?
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=4791418&postcount=1536
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A me pare tanto il madone 6.9 ssl con però la parte zona attacco archetto modificata e zona m.c. piu slim!!!
excalibur
Novellino
Dovrebbe essere il nuovo modello della Trek. Una categoria assestante rispetto alla classi Madone e Domane.
La settimana scorsa il rivenditore Trek della mia zona mi diceva che per fine mese dovrebbe arrivargli in negozio proprio la bici in foto (peraltro insieme ad un altro modello con freni a disco). Vedremo.
Comunque esteticamente sembra molto simile al 6.9 SSL e quindi molto più bella, proporzionata e dalle linee più morbide e rotonde rispetto alla serie 7.
È proprio così.
http://m.bikeradar.com/mtb/news/article/new-trek-road-bike-spotted-at-critrium-du-dauphin-41301/
http://m.bikeradar.com/mtb/news/article/new-trek-road-bike-spotted-at-critrium-du-dauphin-41301/
Ultima modifica:
la gamma trek con questa nuova entry si amplia, ma non in maniera uniforme secondo me.
partendo dal presupposto che a grandi linee ci sono al momento 3 tipologie di bici in commercio (endurance, aero e superlight/da salita) trovo che nella gamma trek siano troppo vicine madone e questo nuovo modello.
la gamma specy mi pare "meglio assortita": una bici endurance (roubaix), una aero (venge), una da salita (tarmac).
stessa cosa per altri marchi (bmc, scott, giant ecc.).
altri invece si limitano a solo due modelli per tipologia, magari uno dei due "ibrido" tra due categorie.
trek invece avrà nel suo catalogo la domane (endurance), la madone (aero???) e questo nuovo modello.
come prestazioni la madone e questo nuovo modello saranno molto vicine, perchè se è vero che differenze tra un telaio aero e uno classico sono difficili da percepire, è altrettanto vero che sarà molto difficile migliorare il comportamento della madone in salita, visto sia il peso (il madone è un telaio leggero) che le caratteristiche dinamiche.
e credo che questo modello sia un "regalo" ai "nostalgici" del vecchio 6.9 che sin dall'inizio non hanno digerito le soluzioni introdotte sul madone.
quindi mi aspetto già per l'anno prossimo novità per il madone, che immagino riceverà migliorie sotto l'aspetto aerodinamico.
inoltre per questo nuovo modello avrei preferito magari un aggiornamento per il movimento centrale (magari compatibile con lo standard 386 visto che tutte le guarniture top di gamma ormai adottano questo standard) e per il reggisella.
partendo dal presupposto che a grandi linee ci sono al momento 3 tipologie di bici in commercio (endurance, aero e superlight/da salita) trovo che nella gamma trek siano troppo vicine madone e questo nuovo modello.
la gamma specy mi pare "meglio assortita": una bici endurance (roubaix), una aero (venge), una da salita (tarmac).
stessa cosa per altri marchi (bmc, scott, giant ecc.).
altri invece si limitano a solo due modelli per tipologia, magari uno dei due "ibrido" tra due categorie.
trek invece avrà nel suo catalogo la domane (endurance), la madone (aero???) e questo nuovo modello.
come prestazioni la madone e questo nuovo modello saranno molto vicine, perchè se è vero che differenze tra un telaio aero e uno classico sono difficili da percepire, è altrettanto vero che sarà molto difficile migliorare il comportamento della madone in salita, visto sia il peso (il madone è un telaio leggero) che le caratteristiche dinamiche.
e credo che questo modello sia un "regalo" ai "nostalgici" del vecchio 6.9 che sin dall'inizio non hanno digerito le soluzioni introdotte sul madone.
quindi mi aspetto già per l'anno prossimo novità per il madone, che immagino riceverà migliorie sotto l'aspetto aerodinamico.
inoltre per questo nuovo modello avrei preferito magari un aggiornamento per il movimento centrale (magari compatibile con lo standard 386 visto che tutte le guarniture top di gamma ormai adottano questo standard) e per il reggisella.
Ciao a tutti
Vi ricordate che ero in trattativa per la madone 6.9 ....ecco me l hanno soffiata! Dovevo andare domani a vederla e acquistarla e invece sono rimasto ....cosi. ..sono a pezzi. ..
Vi ricordate che ero in trattativa per la madone 6.9 ....ecco me l hanno soffiata! Dovevo andare domani a vederla e acquistarla e invece sono rimasto ....cosi. ..sono a pezzi. ..
Ora vediamo...ci sono rimasto male....oggi mi è anche passata la voglia di cambiare il mio mitico cancello...
Cavolo!! Era fatta solo che nn volevo dare l acconto senza neanche vederla e il negozio l ha venduta sabato ...
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.184
- 2.645
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Disamina perfetta, credo anche io che il madone sia già un modello competitivo in tutti i frangenti con quel quid in più dei concetti aero... Comunque anche scott ha questa contraddizione con il suo foil e da poco l'addict sl, comunque sono curioso di vedere questo nuovo modello quali peculiarità avrà dato che mi sembra veramente molto simile al madone 6.9ssl e non vorrei che si porti dietro anche quei piccoli nei che aveva ! B
Che flash. Ma siamo sicuri che è lei? fine del kamm-tail? Pare avere una forcella più verticale della vecchia 6.9 e sopra il freno dietro, i forcellini sono aperti.. mi fà strano pure il reggisella.
Ieri sera su Eurosport, durante la trasmissione del Giro del Delfinato, la stava usando un corridore della Trek in colorazione bianca. Davvero bella!
P.s. allo stand Trek della 9 colli ci avevano detto a mezza voce che molti clienti non avevano digerito il posizionamento del freno sotto il MC e che lo stesso progetto Madone serie 7 era per certi versi troppo "estremo". Il nuovo modello, dalle linee più sobrie e classiche, dovrebbe ristabilire il family-feeling con gli utenti.
P.s. allo stand Trek della 9 colli ci avevano detto a mezza voce che molti clienti non avevano digerito il posizionamento del freno sotto il MC e che lo stesso progetto Madone serie 7 era per certi versi troppo "estremo". Il nuovo modello, dalle linee più sobrie e classiche, dovrebbe ristabilire il family-feeling con gli utenti.
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.184
- 2.645
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Domenica in una gara a circuito a un mio compagno di scuderia si è rotto il telaio del madone 7
Dove mica nei pendenti posteriori dove ua volta c'era l'archetto dei freni?
- Stato
