un, due, Trek...stella (parte seconda)

[scania]

e ancora...per i più curiosi guardate l'ultima! Scusate la qualità delle foto fatte con il telefonino, la prossima settimana vado a fare delle riprese per il video di presentazione e credo di potervi mostrare qualcosa di meglio

Prodotti bici scontati

 

[Don Perigon]

.......quindi il peso è kg 4,8 leggermente più del dichiarato, alla presentazione risultava kg 4,7 la èmonda SLR 10 mi sembra in taglia 50

 

[NikyMetal]

Dai ragazzi, infondo non è male l'èmonda :smile:

 

[NAVAHO]

Dai ragazzi, infondo non è male l'èmonda :smile:

Per niente a mio avviso

 

[dod]

Non vedo azzeccata la livrea e il punto di rosso scelto per la sl6, che poi dovrebbe essere quella accessibile e messa bene. Ha un che di giocattoloso, mi ha ricordato il triciclo rosso che avev.... lasciamo stare .....

 

[bicimix]

Per niente a mio avviso

Andrebbe scelta solo per il suo peso...il resto tutto molto ordinario!!!

 

[Don Perigon]

Niky non bestemmiare parliamoci chiaro èmonda è già nata vecchia come linea con tutto il rispetto per chi ha la madone 6.9, capitemi un telaio che flette tra le dita. Ma mettete già la madone 5 che estetica, freno posteriore sotto il MC, telaio aero filante, ci metti una sella in carbonio e sbavi, per non parlar della robustezza del telaio del forcellino sostituibile del deragliatore posteriore e dell'assorbimento delle asperità dell'asfalto. Per non elencare tutte le altre cose. Io ho visto comprare èmonda SLR ad uno che aveva la madone 7 e che ha dato in permuta la madone 5 giusto per capirci.....

 

[bicimix]

Niky non bestemmiare parliamoci chiaro èmonda è già nata vecchia come linea con tutto il rispetto per chi ha la madone 6.9, capitemi un telaio che flette tra le dita. Ma mettete già la madone 5 che estetica, freno posteriore sotto il MC, telaio aero filante, ci metti una sella in carbonio e sbavi, per non parlar della robustezza del telaio del forcellino sostituibile del deragliatore posteriore e dell'assorbimento delle asperità dell'asfalto. Per non elencare tutte le altre cose. Io ho visto comprare èmonda SLR ad uno che aveva la madone 7 e che ha dato in permuta la madone 5 giusto per capirci.....

Vista frontalmente è orribile con il suo tubo di sterzo tozzo in senso orizzontale...il madone in questo frangente è una lama!!!

 

[Don Perigon]

Vista frontalmente è orribile con il suo tubo di sterzo tozzo in senso orizzontale...il madone in questo frangente è una lama!!!

bicimix io avrei voluto prender èmonda SLR poi menomale che Niky esiste e mi fece capir l'inutilità di uno sfizio oggi farei una madone 7 equipaggiata con pezzi SLR 10 per farla piuma, ma lo vedo pure inutile perché basta rettificar dei pezzi ed il peso sarà light

 

[dod]

Don facci sapere quanto pesa il tuo 'mattone nero' con sopra le spada. Si possono cambiare un pò di componenti ma per esempio non cambierei un 9000 con un red..

 

[nemorino]

comunque la piega integrata della SLR è brutta forte!

a me non dispiace, comunque le ruote ho scoperto che pesano 700 grammi..... incredibili

mi chiedo se siano resistenti e davvero utilizzabili in condizioni normali, da un atleta di 70-72 kg come me e come tanti altri

il telaio a me non fa impazzire come linee e si è ormai capito, e questo secondo me è un passo falso di trek, che sta propaganda sul peso è abbastanza ingannevole visto che tranne il telaio SLR (leggerissimo ma non è questo a rendere la bici sub 5 kg, spero che l'utenza se ne renda conto) il resto dei modelli ha pesi mediamente alti

 

[nemorino]

Don facci sapere quanto pesa il tuo 'mattone nero' con sopra le spada. Si possono cambiare un pò di componenti ma per esempio non cambierei un 9000 con un red..

la mia con DA 7970, marchisio T800 e power2max pesa sui 6800 grammi scarsi

con il 9000 sono 3 etti in meno, altri 300 se si toglie il power2max.... quindi siamo a 6200 grammi

sganci rapidi leggeri, piega e attacco light (monto normalissimi deda zero 100), tubolari leggeri e si arriva tranquillamente sui 6000 grammi

con il red sarebbe sui 5800-5900 grammi

per scendere sotto ci vogliono ruote AX-Tune da 700 grammi (altro mezzo kg in meno e credo 4000 euro in più minimo), freni e guarnitura light e siamo sui 5000 coi pedali

 

[Golino P.]

io nn cambierei il mio madonne con emonda anke se guardavo il tour of utah quella bianca colore trek factory e' molto bella il punto forte di trek emonda e' il peso grande stronzata pesa 50 grammi in meno al madonne se andrebbe in discesa come il madonne la comprerei solo per il freno in posizione normale visto che quello sotto e' veramente un grande rottura

 

[Jiolly]

io nn cambierei il mio madonne con emonda anke se guardavo il tour of utah quella bianca colore trek factory e' molto bella il punto forte di trek emonda e' il peso grande stronzata pesa 50 grammi in meno al madonne se andrebbe in discesa come il madonne la comprerei solo per il freno in posizione normale visto che quello sotto e' veramente un grande rottura

be dai il freno sotto alla fine non è cosi male ma vuoi mettere la madone 7 in confronto alla emonda non c'è storia la 7s è stupenda come bici per ora non la cambierei con altre bdc

 

[dod]

Ma appunto nemorino. Stanno sotto il limite uci e sono bici comode e che si comportano bene. La mia stà a 7,505 con le ksyrium d'epoca, se montassi le attuali gli cavo via 500g solo con quelle, ho una sella da 260g, con un po di impegno la posso portare a 6.8 stando sotto i mille , poi magari una piega alla eliflap, piu' bella di quella bont con quelle svasature di raccordo dove non piazzi quasi niente neanche con le fascette. Lascio tutto come stà, non faccio gare, e fra pompa, necessario per imprevisti e due borracce la bici sale di 1,5kg. No beh le ruote o prima o poi le cambio

 

[Don Perigon]

Ma appunto nemorino. Stanno sotto il limite uci e sono bici comode e che si comportano bene. La mia stà a 7,505 con le ksyrium d'epoca, se montassi le attuali gli cavo via 500g solo con quelle, ho una sella da 260g, con un po di impegno la posso portare a 6.8 stando sotto i mille , poi magari una piega alla eliflap, piu' bella di quella bont con quelle svasature di raccordo dove non piazzi quasi niente neanche con le fascette. Lascio tutto come stà, non faccio gare, e fra pompa, necessario per imprevisti e due borracce la bici sale di 1,5kg. No beh le ruote o prima o poi le cambio

dod è un pò che non peso la madone 7, comunque a me un grosso aiuto di peso è dato dalle ruote sia con le Spada oxygeno 1200 gr nastrate + 270 gr x2 gli hutchinson atom tubeless + le 2 valvoline piatte tubeless oppure le Madfiber 1050 gr + 2 tufo CS3 lite 215 x2 430 gr che mi permettono di risparmiare le prolunghe cosa da non sottovalutare. Aggiungi piega carbonio 991 GTR sella SMP full carbon 110 gr e pedali exustar asse in titanio 165 gr devo andar dal capo di kar38 a far le ultime finiture circa nastro guaine che già ne abbiamo parlato e definire altre cose. Comunque ricordatevi che la taglia è 58

 

[fragols11]

dod è un pò che non peso la madone 7, comunque a me un grosso aiuto di peso è dato dalle ruote sia con le Spada oxygeno 1200 gr nastrate + 270 gr x2 gli hutchinson atom tubeless + le 2 valvoline piatte tubeless oppure le Madfiber 1050 gr + 2 tufo CS3 lite 215 x2 430 gr che mi permettono di risparmiare le prolunghe cosa da non sottovalutare. Aggiungi piega carbonio 991 GTR sella SMP full carbon 110 gr e pedali exustar asse in titanio 165 gr devo andar dal capo di kar38 a far le ultime finiture circa nastro guaine che già ne abbiamo parlato e definire altre cose. Comunque ricordatevi che la taglia è 58

Telaio Madone 6/2013, (54/H1), gruppo dura ace 9000, curva e piega Ritchey alluminio, ruote prodigy wp22c, sella selle italia slr carbon flow, pedali time xpresso 12, ecc.

...

Non mi serve l'emonda !!!

 

[Don Perigon]

fragols giustissimo! Non serve èmonda anche con la madone 6 è un progetto indovinatissimo la madone, a buon intenditor poche parole!

 

[fragols11]

Per i dettagli di "Gargano in Trek", visualizzate il Topic Gargano in trek.

 

[robyross]

Scusate sono in procinto di passare da cervelo r3 a madone7, nella mia bici ho una rotor 3D plus perno da 30 non ci sono adattatori devo cambiare guarnitura??????
Grazie