ieri ho visto una Emonda SLR disc, rossa team issue e mi è piaciuta parecchio!
chiedo se qualcuno ha il modello a freni a disco e come si trova.
la valuterei come acquisto alternativo alla Tarmac Sl6 disc.
grazie
io mi trovo bene. leggera e scattante in salita, rigida il giusto e precisa in discesa.
Per ora grandi difetti non gliene ho trovati, ad oggi dico solo che avendo il manubrio integrato mi manca il comando da salita che trova poco spazio sulla piega. Devo trovare una soluzione...
Mettici gli SW-R9150, sono piccolissimi, li colleghi uno per leva e li fai sbucare appena dal nastro uno da destra ed uno da sinistra.
solita domanda da amatore, ma per avere conferma di quello che si legge.io mi trovo bene. leggera e scattante in salita, rigida il giusto e precisa in discesa.
Per ora grandi difetti non gliene ho trovati, ad oggi dico solo che avendo il manubrio integrato mi manca il comando da salita che trova poco spazio sulla piega. Devo trovare una soluzione...
Ciao posso chiederti il peso della bici e se e taglia 56 sempre se l'hai pesata grazie..io mi trovo bene. leggera e scattante in salita, rigida il giusto e precisa in discesa.
Per ora grandi difetti non gliene ho trovati, ad oggi dico solo che avendo il manubrio integrato mi manca il comando da salita che trova poco spazio sulla piega. Devo trovare una soluzione...
con srm 6,65kgsolita domanda da amatore, ma per avere conferma di quello che si legge.
quanto pesa così com'è montata?
in discesa come ti trovi, è stabile?
teoricamente sarebbe la taglia anche per me che sono 178 di altezzacon srm 6,65kg
in discesa bene, io peso 59kg circa. Taglia 56H2.
Ciao Rombo ti stai facendo prender dal marketingE va benissimo
Mi ci trovo benissimo
E ora dico una cosa molto “forte”: con queste bontrager mi ci trovo meglio che con le OBY..più guidabile più confortevole più sincera..
teoricamente sarebbe la taglia anche per me che sono 178 di altezza
Ricorda che le nostre RSL son state costruite presso la casa madre in America
Pietro ancora con ste prove e sti contenuti.Ciao Rombo ti stai facendo prender dal marketingil mio consiglio è provare prima la new madone poi se noti qualche contenuto in più puoi prenderne in considerazione l'acquisto. Ricorda che le nostre RSL son state costruite presso la casa madre in America
io sono più lungo di busto infatti di cavallo sono 82, misurato però con il metodo Juri della livella quadra.179cm 86.5cm di cavallo
se ti è utile per il raffronto
figurati! se hai busto più lungo considera che la 56 comunque ci vuole, poi decidi se h1 o h2...io sono più lungo di busto infatti di cavallo sono 82, misurato però con il metodo Juri della livella quadra.
probabilmente avrò bisogno della geometria H1 per avere il tubo sterzo più basso.
grazie ancora delle info
Carissimo Ipercool dici cosìPietro ancora con ste prove e sti contenuti.
Posto in generale che rientri nei budget di ciascuno di noi, se ti piace la compri, se non ti piace tieni quella che hai.
C'è ben poco da provare.
Sono biciclette eh!
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Bè, se così fosse mi risulta che tu ne abbia addirittura 2 di M9, quindi a maggior ragione, che hai da provare altre biciclette?Carissimo Ipercool dici cosìperché sei abituato nel lusso con le Trek madone
solita domanda da amatore, ma per avere conferma di quello che si legge.
quanto pesa così com'è montata?
in discesa come ti trovi, è stabile?
che geometria hai preso H1 o H2?
H1 o h2 si sceglie in base alla propria flessibilità vertebrale.
Io sono 1,78 per 84 di cavallo e pedalò su una 56 h1.
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aggiungerei che, oltre alla flessibilità, contano e forse anche più le proporzioni corporee.il mio ragionamento si base sul fatto che adesso uso una F8 con altezza tubo sterzo circa 140 e non ho spessori.
la geometria H2 in taglia 56 mi sembra che ha il tubo sterzo alto 170
mentre in H1 è 140
per ora sono tutti miei ragionamenti
poi ci penserà il mio guru Juri a farmi come sempre l'assetto e decidere la taglia.
comunque anche dalla tua scelta capisco che sono sulla stessa linea
aggiungerei che, oltre alla flessibilità, contano e forse anche più le proporzioni corporee.
Gambe lunghe busto corto, probabilmente H2
Gambe corte busto lungo, probabilmente H1
Se ti vuoi toglierò lo sfizio è legittimo, da noi si dici “dove c’è gusto non c’è perdenza” ma se lo fai per una possibile svalutazione maggiore della tua Bdc rim sei fuori strada.
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