un, due, Trek...stella (parte settima)

[utah]

Ciao Ezio.
Secondo le dichiarazioni della Trek quello della Madone 9 RSL H1 OCLV700 è stato l'ultimo telaio prodotto negli USA.
Oggi sono tutti Far East e soltanto le verniciature P1 delle top di gamma sono "Americane".

In ogni caso è tutto abbastanza fumoso, prima dicevano che il carbonio 700 era protetto da standard di livello militare e non poteva essere lavorato fuori dalla Nazione, ora lo fanno fare a Giant anche se nel sito continuano a sostenere la storia della protezione.
Poi produrre lì e farli portare in America solo per verniciarli mi lascia perplesso… boh.

Ho rapporti professionali con studio progettazione importante del settore bici ( Grazie a Dio:-) i rapporti poffessionali sono per altri campi..)

Loro mi spiegano che hanno una stima immensa per prodotti alta gamma Trek..
Altri produttori Americani.. Commenti non postabili..:-)


Io riporto e'... :-)

Prodotti bici scontati

 

[barce]

Io avrei preferito anche la verniciatura made in Taiwan, per quello che ho visto sulle mie Emonda potevano solo fare meglio.

In effetti sia su Madone che Emonda ho trovato qualche difetto come verniciatura, che in un telaio top di gamma non dovrebbero esserci.

 

[ezio79]

..
Altri produttori Americani.. Commenti non postabili..:-)
Io riporto e'... :-)

va beh adesso perché in qualche modello aero si staccava il carro tutte queste storie ... :D

 

[barce]

Io avrei preferito anche la verniciatura made in Taiwan, per quello che ho visto sulle mie Emonda potevano solo fare meglio.

In effetti sia su Madone che Emonda ho trovato qualche difetto come verniciatura, che in un telaio top di gamma non dovrebbero esserci.

 

[Don Perigon]

Eccola qui

Complimenti Nino son felice per te solo monterei nastro e portaborracce neri come ho fatto sulla mia madone RSL della quale metto una foto proprio per farti vedere l'effetto visivo

 

[Nino1977]

Vedi l'allegato 175612
Complimenti Nino son felice per te solo monterei nastro e portaborracce neri come ho fatto sulla mia madone RSL della quale metto una foto proprio per farti vedere l'effetto visivo

Grazie Don, i portaborracce neri sono già ordinati. Sul nastro nero sono un po‘ indeciso - dovrei cambiare la sella e montarne una nera.... a giorni dovrei anche ricevere i decals per le ruote

 

[Nino1977]

Per montare un SRM (PC8) sullo sterzo integrato cosa usate? Se non mi sbaglio il Aero-Mount della SRM non funziona su questo sterzo.

Grazie 1000 per l‘aiuto

 

[Scaldamozzi75]

Ciao faccio una domanda per conto di un amico
Tabella trek alla mano che riporta per un telaio taglia 50 altezza Max binari sella 68 con albero lungo. Lui pedala a 71.5 ..... secondo voi potrebbe andare bene questa taglia? Non è troppo al limite troppo azzardato? Insomma quanto è alta mediamente una sella dai binari all'appoggio?
Grazie

 

[Don Perigon]

Ciao faccio una domanda per conto di un amico
Tabella trek alla mano che riporta per un telaio taglia 50 altezza Max binari sella 68 con albero lungo. Lui pedala a 71.5 ..... secondo voi potrebbe andare bene questa taglia? Non è troppo al limite troppo azzardato? Insomma quanto è alta mediamente una sella dai binari all'appoggio?
Grazie

Che dire al Tuo amico Scaldamozzi, l'altezza della sella dai binari cambia nelle varie selle però fin a quell'altezza Trek Ti garantisce il telaio dalle rotture se qualora questi dovesse verificarsi. Quindi è il caso di dire fate ben i conti

 

[Ipercool]

Per montare un SRM (PC8) sullo sterzo integrato cosa usate? Se non mi sbaglio il Aero-Mount della SRM non funziona su questo sterzo.

Grazie 1000 per l‘aiuto

Mi sembrava di averlo già scritto...[emoji848]

C'è un attacco apposito Bontrager della serie BlendR per il PC8.
Normalmente è in dotazione con il telaio, altrimenti lo vendono i negozi Trek.

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[j-axl]

va beh adesso perché in qualche modello aero si staccava il carro tutte queste storie ... :D

Ho visto un video di una Vias replica Sagan tranciata a metà.

 

[robeambro]

Ho visto un video di una Vias replica Sagan tranciata a metà.

Più leggo il forum più vedo che ognuno è partigiano del proprio brand.

E non dico solo qui eh, Se vai nel club Colnago sembra quasi che quelle bdc siano magiche e abbiano delle geometrie che sono sempre perfette..

Ho seri dubbi che ci siano differenze in materia di standard produttivi tra Trek e Specialized.. Giudicare in base a un video senza neanche sapere che tipo di incidente fosse capitato è troppo facile :)


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[bicimix]

Più leggo il forum più vedo che ognuno è partigiano del proprio brand.

E non dico solo qui eh, Se vai nel club Colnago sembra quasi che quelle bdc siano magiche e abbiano delle geometrie che sono sempre perfette..

Ho seri dubbi che ci siano differenze in materia di standard produttivi tra Trek e Specialized.. Giudicare in base a un video senza neanche sapere che tipo di incidente fosse capitato è troppo facile :)


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Purtroppo la specy negli ultimi anni ha avuto più di un problema, andiamo dal richiamo della forcella del sl4 al carro posteriore della vias ecc ecc ma questo è facilmente riscontrabile sullo stesso sito della specy alla voce “richiami”, detto queste nessuna azienda è immune a certe problematiche.



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[j-axl]

Più leggo il forum più vedo che ognuno è partigiano del proprio brand.

E non dico solo qui eh, Se vai nel club Colnago sembra quasi che quelle bdc siano magiche e abbiano delle geometrie che sono sempre perfette..

Ho seri dubbi che ci siano differenze in materia di standard produttivi tra Trek e Specialized.. Giudicare in base a un video senza neanche sapere che tipo di incidente fosse capitato è troppo facile :)


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Senza offesa ma penso tu debba leggere il forum con maggior attenzione allora... Io ho solo delle Merida in casa, anzi no, ho anche due cube.

 

[ezio79]

E soprattutto si scherzava perché tutti i produttori hanno le loro magagne

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[Tabione]

Complimenti per la bici. Più che un difetto mi sembra una “bella” crepa nel telaio, io la porterei immediatamente dove l’hai acquistata per sentire cosa ti dice

 

[GiaMatteoImpera]

Confermo, brutta crepa sulla piastra del deragliatore. Non usarla più secondo me può essere pericoloso

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[AXA]

Non riesco a trovare il valore di serraggio per i binari della mia sella, una San Marco con rail in carbonio.
Sul reggisella Trek è specificato il valore massimo di 16 Nm ma a quanto è consigliabile tirare con il carbonio? Al momento ho serrato a 10 Nm e non si muove nulla quindi forse posso mollare un po'.

 

[fragols11]

Non riesco a trovare il valore di serraggio per i binari della mia sella, una San Marco con rail in carbonio.
Sul reggisella Trek è specificato il valore massimo di 16 Nm ma a quanto è consigliabile tirare con il carbonio? Al momento ho serrato a 10 Nm e non si muove nulla quindi forse posso mollare un po'.

Io ho una San marco aspide fx carbon e ho serrato a circa 13nm, é così da oltre un anno e nessun problema

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[mcodda]

Ho aperto un reclamo a Trek Italia. Entro martedì dovrebbero darmi un responso

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In prima battuta ti dovresti rivolgere al rivenditore, che inoltrerà la richiesta a Trek