Vediamo un po', visto che siete esperti del settore, e visto che leggo qui sopra Di2...
Tra DA meccanico e Ultegra Di2 cosa scegliereste???
Ovviamente parliamo di Trek, Emonda, Domane e Madone che sia...
Quello che non mi so spiegare della Trek è il clamoroso passo falso coi freni bontrager. Penso che molte delle chiacchiere in negativo che girano sul progetto Madone siano dovute alle lamentele o alle domande perplesse che io stesso mi sono sentito fare in griglia da gente che aveva il Madone con freni Bontrager e che sconsolati e titubanti mi ripetevano la domandina "...ma la tua frena...?"
Lo dico a chi piace il Madone ma è sommerso di dubbi sull'efficacia dei freni: questo telaio coi freni shimano frena come una moto!
Onestamente quando leggo o sento queste cose mi vengono più di un dubbio sui miei interlocutori ....il freno anteriore è efficacissimo mai ho sentito di un problema, a parte Mimmo che aveva perso la centratura, su quello posteriore posso ammettere che c'è di meglio ma dire che non frenano mi sembra lontano dalla realtà...mi immagino allora chi ha gli zerograviti o simili si dovrebbero fare il segno della croce ad ogni discesa ...
La frenata con DA è migliore, a mio avviso il doppio in potenza e pure superiore in modulabilità
Vediamo un po', visto che siete esperti del settore, e visto che leggo qui sopra Di2...
Tra DA meccanico e Ultegra Di2 cosa scegliereste???
Ovviamente parliamo di Trek, Emonda, Domane e Madone che sia...
Onestamente quando leggo o sento queste cose mi vengono più di un dubbio sui miei interlocutori ....il freno anteriore è efficacissimo mai ho sentito di un problema, a parte Mimmo che aveva perso la centratura, su quello posteriore posso ammettere che c'è di meglio ma dire che non frenano mi sembra lontano dalla realtà...mi immagino allora chi ha gli zerograviti o simili si dovrebbero fare il segno della croce ad ogni discesa ...
Di entrambi
Rinnovare è un toscanismo sinonimo del termine inaugurare,la bici è completamente nuova utilizzerò solo le ruote Mavic Sys che ho attualmente sulla Cinelli Strato ed essendo praticamente nuove trasferirò sulla Trek.'Rinnovare' in che senso? Hai riacquistato uno stesso modello di telaio, o hai cambiato gruppo?
Onestamente quando leggo o sento queste cose mi vengono più di un dubbio sui miei interlocutori ....il freno anteriore è efficacissimo mai ho sentito di un problema, a parte Mimmo che aveva perso la centratura, su quello posteriore posso ammettere che c'è di meglio ma dire che non frenano mi sembra lontano dalla realtà...mi immagino allora chi ha gli zerograviti o simili si dovrebbero fare il segno della croce ad ogni discesa ...
su emonda dura ace solo per il peso minore rispetto all'ultegra di2
su domane ultegra di2 perchè su questo tipo di bici il peso non canto, più l'efficacia e il funzonamento.
su madonè dipende dai tuoi gusti. la bici è polivalente e per questo si presta a tutti i percorsi.
Bella domanda...me la sono posta anche io...andrei di ultegra di2!
su emonda dura ace solo per il peso minore rispetto all'ultegra di2
su domane ultegra di2 perchè su questo tipo di bici il peso non canto, più l'efficacia e il funzonamento.
su madonè dipende dai tuoi gusti. la bici è polivalente e per questo si presta a tutti i percorsi.
l'emonda con l'ultegra d12 stona...ci avevo pensato pure io ma non si fa con un telaio con quelle caratteristiche..., meglio il dura ace sia elettronico o meccanico . Sul Domane lo vedrei bene , sul madone passo...
Secondo me se metto i pattini DA sui bontrager migliori ulteriormente la frenata ...senza dover cambiare tutti i freni !!!
Li pagai 290 montati da Cavaliere Ipercool, il mio consiglio è montarli assolutamente, già lo scrissi appena montati feci far un giro ad un ragazzo siciliano che fa gare sempre sulla madone 7 ma di una taglia maggiore della nostra e subito mi chiese che freni avevoChe dici Don li ho trovati sui 200, li provo?
Però io sono già un missile con i Bont.....
bicimix io misi i pattini DA al posto dei bontranger, un pò meglio, ma la differenza sta proprio nella risposta è prontezza del freno, l'efficacia. Se arrivi lungo nella curva pinzi ed esci con classe.Secondo me se metto i pattini DA sui bontrager migliori ulteriormente la frenata ...senza dover cambiare tutti i freni !!!
che ti devo dire...io riporto semplicemente i commenti che mi hanno fatto in giro. non avendo i Bont ovviamente non posso parlarne in prima persona e quindi prendete il tutto con beneficio d'inventario anche se l'esperienza fatta da Nemorino è emblematica.
A me personalmente dispiace solo che un telaio stupendo come il M possa essere mortificato per colpe non sue...
Non ho mai usato pattini e portapattini bont neppure sui bontrager
Lo dico a pari pattini e portapattini, dura ace su alluminio e corima rossi e ashima in sughero sui dura ace
I bont, lo ripeto, sono freni onesti che, perlomeno all'interiore, fanno il loro lavoro ma non sono freni da bici da competizione come lo è la 7S
Quando ho fatto l'eroica ho trovato i freni mondial montati sulla mia colnago del'82 decisamente più potenti e modulabili dei bont... So di essere impietoso ma i bont per me sono freni da dimenticare sotto tutti i punti di vista
Un po mi viene da sorridere esco con amatori di un certo livello che hanno freni shimano-sram ma non vedo chi mi stacca in discesa causa i miei bont...anzi molto spesso accade il contrario e vedi certi dritti ...beati voi che con un paio di freni più performanti fate i numeri ...
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