un, due, Trek...stella (parte terza)

[Bud101]

Qualcuno ha bisogno del sensore cadenza/velocità dell'Emonda a buon prezzo? Eventualmente anche porta borraccia rxl colore matte opaco....

Io sensore, manda mp per favore...

Prodotti bici scontati

 

[barce]

calcolato pesi varie opzioni gruppo

partendo dal dato del mio attuale gruppo (senza freni e guarnitura e cablaggi) che è di 1.162 grammi

Ultegra 6870 1.302 grammi + 140 grammi
Dura Ace 9070 1.057 " ". - 105 grammi
Dura Ace 9000 1.039 " ". - 123 grammi
Red 22. 944 " ". - 218 grammi

negli elettronici ho calcolato batteria ma non cavi, centralina etc mentre nei meccanici mancano cavi e guaine deragliatore.... qualcuna sa più o meno il peso di questi componenti?


Tra 6870 e DA (di2 o meccanico) o red ballano dai 250 ai 350 grammi!

Centralina e cablaggi con guiane e freni del DA 9070 siamo a 140gr circa mentre le guaine freni e cambio +deragliatore del red siamo sui 215gr

 

[SerVantes]

uffà alla fine avevo deciso, sono andato dal mio rivenditore di fiducia ho concordato il prezzo di acquisto della domane 5.9 Dura Ace ma al momento della prenotazione il rivenditore mi ha detto che al magazzino della sede centrale erano finite e non sapeva se ne avrebbero riprodotte altre. Mi chiedo come è possibile se una bici lanciata nel catalogo 2015 il mese di febbraio è già non trovabile sul mercato. Sono Trek da 3 anni ma ora sono un pò deluso. Mi sapete dire qualcosa in merito

almeno guardando il sito la serie 5 nn è più in produzione

 

[bicimix]

uffà alla fine avevo deciso, sono andato dal mio rivenditore di fiducia ho concordato il prezzo di acquisto della domane 5.9 Dura Ace ma al momento della prenotazione il rivenditore mi ha detto che al magazzino della sede centrale erano finite e non sapeva se ne avrebbero riprodotte altre. Mi chiedo come è possibile se una bici lanciata nel catalogo 2015 il mese di febbraio è già non trovabile sul mercato. Sono Trek da 3 anni ma ora sono un pò deluso. Mi sapete dire qualcosa in merito

Nella collezione 2015 il Madone serie 5 non è più disponibile ...probabilmente avevano ancora a magazzino una certa quantità che però è andata ad esaurirsi !!!


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[nunzio63]

no scusa ma io mi riferivo alla Domane 5.9 Dura ace che è regolarmente riportata nel sito Trek

 

[nemorino]

Prima uscita oggi con la nuova emonda



60km praticamente tutti piani solo un paio di strappetti... molto molto soddisfatto ho trovato quello cercavo ossia un telaio veramente comodo che assorbe alla grande le asperità del terreno e sufficientemente rigido/reattivo, ottime impressioni anche in curva dove ho trovato subito un grande feeling, martedì la testo su percorso lungo con salita e relativa discesa.



Non mi esprimo sui freni bontranger devo ancora capirli... le leve hanno una escursione molto corta e mi sembra non troppo fluida anche se la frenata è buona ma sul percorso di oggi non è che li abbia usati più di tanto



PS è normale questa piastrina sull'obliquo per gruppi elettronici??? non dovrebbe essere chiusa?

Scusa mi ricordi che modello di emonda hai?

 

[nemorino]

Oggi la gamba girava un po' di più e mi sono sparato il mio solito giro da 90km in solitaria, bello mosso anche se di salite vere ce n'è una sola.

Alla fine 90 km appunto con 600 m di dislivello chiusi in 2h e 46m

La madone va che è un piacere su terreni simili anche se negli strappi mi perde un po' e comunque sento le flessioni al carro

Spero non ne debba sentire la nostalgia

 

[andreazzz]

Scusa mi ricordi che modello di emonda hai?

emonda slr montata con ultegra di2 (freni bontrager) le ruote sono delle shimano rs81 attacco e piega ritchey wcs alluminio peso il mecc mi ha detto 6.9 ma non ho capito se con o senza pedali

 

[SerVantes]

no scusa ma io mi riferivo alla Domane 5.9 Dura ace che è regolarmente riportata nel sito Trek

Beh forse nn ne avranno disponibili nell'immediato ma che nn ne facciano più mi sembra una cosa alquanto improbabile

 

[Ipercool]

Prima uscita oggi con la nuova emonda

60km praticamente tutti piani solo un paio di strappetti... molto molto soddisfatto ho trovato quello cercavo ossia un telaio veramente comodo che assorbe alla grande le asperità del terreno e sufficientemente rigido/reattivo, ottime impressioni anche in curva dove ho trovato subito un grande feeling, martedì la testo su percorso lungo con salita e relativa discesa.

Non mi esprimo sui freni bontranger devo ancora capirli... le leve hanno una escursione molto corta e mi sembra non troppo fluida anche se la frenata è buona ma sul percorso di oggi non è che li abbia usati più di tanto

PS è normale questa piastrina sull'obliquo per gruppi elettronici??? non dovrebbe essere chiusa?

I passacavi sembrano entrambi per gruppi meccanici. Quelli per l'elettronico dovrebbero essere dei gommini, uno dei quali fa da tappo e l'altro lascia passare il cavetto.
Anche nei punti di uscita dei cavi dei due deragliatori dal telaio dovrebbero esserci dei gommini.

 

[bicimix]

no scusa ma io mi riferivo alla Domane 5.9 Dura ace che è regolarmente riportata nel sito Trek

Viene prodotta in Asia ed evidentemente le quantità prodotte sono esaurite!
Aspetta un attimo e vedi cosa ti dice il rivenditore !


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[nemorino]

Centralina e cablaggi con guiane e freni del DA 9070 siamo a 140gr circa mentre le guaine freni e cambio +deragliatore del red siamo sui 215gr

quindi a livello di cavi l'elettronico è in vantaggio di 75g circa rispetto al meccanico e il vantaggio in termini di peso viene vanificato




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[bis]

quindi a livello di cavi l'elettronico è in vantaggio di 75g circa rispetto al meccanico e il vantaggio in termini di peso viene vanificato




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Ricordavo di mauroz. che aveva allestito la sua r3 con cavi/guaine alligator perche' pesavano 100g in meno dello stesso set shimano.
http://foto.bdc-forum.it/viewphoto.php?id=161511

PS: per la cronaca, poi e' tornato ai cavi/guaine shimano, perche' indubbiamente i cavi trattati polimeri fan la differenza.

 

[bis]

quindi a livello di cavi l'elettronico è in vantaggio di 75g circa rispetto al meccanico e il vantaggio in termini di peso viene vanificato




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Nel senso che aggiungendo la batteria, la differenza e' minima (come recitava il link).

 

[nemorino]

Nel senso che aggiungendo la batteria, la differenza e' minima (come recitava il link).

I pesi da me riportati per i vari gruppi già comprendono il peso batteria. Quindi il gap tra di2 e meccanico in termini di peso si riduce molto per arrivare di fatto ad annullarsi nel caso di dura ace

Non voglio la bici superlight (quindi no sganci rapidi in titanio o guaine alligator) ma devo comunque cercare di stare attento coi pesi visto che di fatto ho una piccola zavorra data dal power meter

 

[bis]

I pesi da me riportati per i vari gruppi già comprendono il peso batteria. Quindi il gap tra di2 e meccanico in termini di peso si riduce molto per arrivare di fatto ad annullarsi nel caso di dura ace

Non voglio la bici superlight (quindi no sganci rapidi in titanio o guaine alligator) ma devo comunque cercare di stare attento coi pesi visto che di fatto ho una piccola zavorra data dal power meter

Comunque sugli sganci rapidi, vista la differenza di peso rispetto al costo, sbagli.
Io peso 85kg e giro con 31g di sganci rapidi ... e non sono affatto rognosi da aprire e chiudere.

 

[Don Perigon]

Comunque sugli sganci rapidi, vista la differenza di peso rispetto al costo, sbagli.
Io peso 85kg e giro con 31g di sganci rapidi ... e non sono affatto rognosi da aprire e chiudere.

Giusto!

 

[nunzio63]

ok grazie a bicimix e SerVantes, aspetterò un pò e poi eventualmente valuterò l'ipotesi di cambiare geometria e passare alla Emonda che stante il budget che mi sono fissato posso orientarmi sulla sl8 . Come in precedenza ho già detto mi frena il timore che passare da una geometria endurance della Domane a quella della della Emonda mi possa dare problemi di postura. Vabbè intanto domenica con la mia Domane 4.7 vado alla Randò delle Marine Cilentane e per la prossima nove colli vedremo se con bici nuova o no.

 

[Don Perigon]

ok grazie a bicimix e SerVantes, aspetterò un pò e poi eventualmente valuterò l'ipotesi di cambiare geometria e passare alla Emonda che stante il budget che mi sono fissato posso orientarmi sulla sl8 . Come in precedenza ho già detto mi frena il timore che passare da una geometria endurance della Domane a quella della della Emonda mi possa dare problemi di postura. Vabbè intanto domenica con la mia Domane 4.7 vado alla Randò delle Marine Cilentane e per la prossima nove colli vedremo se con bici nuova o no.

Un vecchio proverbio dice: non cambiar la via vecchia per la nuova, sai quella che sai, non sai quella che trovi!
Nunzio buona randò, deciderò il giorno prima se parteciparvi

 

[nunzio63]

Stante le previsioni metereologiche torto non hai ad aspettare . Il mio gruppo , salvo particolari intemperie vuole parteciparvi comunque. Buona Randò anche a te e chissà che qualche volta non ci si incontri per strada.