Non so, secondo me una 54.....pero' non sono sicuro
La mia e' una 52 h1. Ti metto una foto scroccata da un sito. Sono io in fuga alla gf di novi ligure.
La foto fa schifus ma se la vuoi bella giustamente la paghi
Ciao a tutti, mi serve un consiglio molto rapido, causa furto devo cambiare bici e ho visto una Madone 5.9 con Di2 ad un prezzo molto interessante. Qualcuno mi sa dare qualche opinione su come va? I miei dubbi sono:
- ruote bontrager (vengo da Fulcrum 3)
- freni integrati, specie quello posteriore posto sotto
Come estetica mi piace e il Di2 mi stuzzica anche de non è un must, vengo dal meccanico che era per me già ottimo. Aspetto consigli, vorrei acquistare a breve per le prime gare (dieci colli 1' maggio). Grazie!!!
Se il prezzo è un affare non fartela scappare, anche la colorazion eè tra le più belle!
Le ruote bontrager non sono affatto male, sulla mia ho le race, che sono le base, paragonabili alle fulcrum 5, sulla 5.9 se non erro ci sono ruote di qualità superiore, race lite 1500g, quindi sul livello dell r3
Di listino se non erro sono 4500, a 3500 ci sono già arrivato ma devo ancora piangere un po' per vedere se scendiamo, dei freni cosa mi dici?
Non so, secondo me una 54.....pero' non sono sicuro
La mia e' una 52 h1. Ti metto una foto scroccata da un sito. Sono io in fuga alla gf di novi ligure.
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Punti neutri:
il DI2 è veramente un altro mondo rispetto al cambio meccanico (mio confronto col 7900). La cambiata non richiede nulla che assomigli a un movimento dita-polso, è molto più simile a digitare un tasto. Velocissima tanto da dover resettare mentalmente i tempi della cambiata sui pedali.
Capisco sempre di più però perché molti PRO continuino ad usare il meccanico: il DI2 è talmente sensibile e la zona di contatto per salire è talmente sottile che basta prendere una buca mentre stai cambiando e ti succede tutto il contrario di quello che volevi fare.
mi sta venendo una pazza idea.......metto in vendita il mio Madone 7 colorazione U5 vaporcoat gruppo shimano Durace DI2 11v ruote Zipp firecrest copertoncino ant 202 post 303 accessori Bontrager xxx e passo ad una Harley Black Beauty
Se il prezzo è un affare non fartela scappare, anche la colorazion eè tra le più belle!
Le ruote bontrager non sono affatto male, sulla mia ho le race, che sono le base, paragonabili alle fulcrum 5, sulla 5.9 se non erro ci sono ruote di qualità superiore, race lite 1500g, quindi sul livello dell r3
mi sta venendo una pazza idea.......metto in vendita il mio Madone 7 colorazione U5 vaporcoat gruppo shimano Durace DI2 11v ruote Zipp firecrest copertoncino ant 202 post 303 accessori Bontrager xxx e passo ad una Harley Black Beauty
ci vuole abitudine e bisogna prendere il feeling
io mi sono abituato molto in fretta anche se le prime pedalate d'istinto mi veniva comunque da tirare la leva grande (parlo del 7970)
poi una volta presa la mano non è facile sbagliare, anche in condizioni estreme...
Stasera mi sono veramente girati i 5 minuti, anzi mi sono proprio inca.. Per l'assurdita' di alcuni aspetti drl mondo d'oggi.
In particolare ho seppellito metaforicamente di improperi la bontrager e i suoi tecnici.
Ho preso i pattini dei freni nuovi e mi illudevo perfino di poterli cambiare. Invece no, perche' quei geni della bontrager hanno usato un vitino bloccapattino talmente piccolo e sottile che basta un nonnulla per spanare la vite.
Ora la vite e' bloccata dentro e non c'e' modo di rimuoverla.
Non potevano fare la vite piu' grande ( grande almeno come quelle shimano o altre marche)? O slmeno farla di una lega piu' resistente.
Invece no, per risparmiare una inezia hanno prodotto una vite da orificieria.
Bisogna veramente essere imbecilli...
...rimango molto indeciso sull'acquisto delle nuove ruote.
Sarei propenso per la bontrager aeolus 5 al posteriore e aeolus 3 all'anteriore anche se fortemente tentato dalle Zipp 404 al posteriore e 303 all'anteriore.
Che ne dite?
Questa è una grande pecca della bontrager, anche io sono stato costretto a comprare portapattini nuovi...
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