Si, si mi ricordo; anche tu l'avevi detto, ma non eravamo proprio stati creduti.............meno male che è arrivato lupo( che se volesse un giorno, uccidere anche me a colpi di tagliatelle..................).
un, due, Trek...stella
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 31
- Stato
La sigla SSL indica semplicemente il tipo di carbonio (aerospaziale) usato per la serie 6.9. Non ha nulla a che vedere con la sigla H2.
Quest'ultima identifica la geometria del telaio ed in particolare l'altezza del tubo di sterzo:
H1 = tubo di sterzo basso e posizione "racing" del ciclista
H2 = tubo di sterzo più alto e posizione più "comoda" del ciclista
Se pedali ad 81 potresti star bene con entrambe le misure ma ti conviene aspettare il parere di Falasca Cicli, frequentatore di questo 3D e noto spacciatore di TREK!
P.S. io pedalo a 84.5 ed ho una taglia 60 in geometria H2 (trek madone 6.9 SSL).
Sono 1.80 m e pedalo ad 81cm cavallo 90cm, il dubbio mi è venuto leggendo sulle specifiche della bici, in cui per la 56 l'altezza massima della sella è 81.
Ultima modifica:
Prenotabile finalmente con consegna 20/25 gennaio 2013:
http://mercatino.bdc-forum.it/p-5124-Manubrio-Bontrager-XXX-Aero-VR-CF-Manubrio-Road-31,8mm
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muttleyspeed
Pedivella
- 2 Agosto 2011
- 379
- 3
- 55
- Bici
- MTB Flash 29er X0 '12, BDC Madone 5.2 '13 e Bottecchia '70 da BAR
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azz...che bello
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E' una compact a raggio variabile, classica scelta in casa Bontrager, come la mia XXX Lite VR-C 31.8
perchè hanno lo stesso drop (125 mm) e reach ( 85 mm). Dunque una via di mezzo tra la compact e la tradizionale. In medio stat virtus dicevono i padri latini. Questa però si sposa bene con il concetto Speed Concept proprio dei telai da crono Trek e ora anche della Madone 7S.
Credo su una 58 ci stai a pennello pero' ti consiglio di contattare Juri e ti fai fare una consulenza biomeccanica cosi non avrai dubbi!!!!
Vi segnalo questa occasione, sicuramente la taglia non e' per tutti però per chi se lo puo' permettere (altezza) e' un vero affare:
http://mercatino.bdc-forum.it/p-5146-KIT-TELAIO-MADONE-7-2013-TAGLIA-60-H1-COME-NUOVO</small></span>
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regalo!!!
io ho già la mia madone 2013
muttleyspeed
Pedivella
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regalo!!!
Guarda che dovresti sorridere xche la 5.2 è una gran bici
Guarda che dovresti sorridere xche la 5.2 è una gran bici
ehehhehe, era in tono ironico, sono felicissimo del mio acquisto, ma oggettivamente è un prezzo bomba! :D
Ciao a tutti, ho aspettato di percorrere circa un migliaio di km e di provare set di ruote differenti, con piste frenanti in alluminio e carbonio (ovviamente con i pattini dedicati) ma nonostante infiniti tentativi di regolazione dell'allineamento dei freni non ne vengo a capo....
La mia Madone 7S non ne vuole sapere di frenare!!!!!
Imbarazzante che un signor telaio come questo sia dotato di una coppia di freni (Bontrager) assolutamente non all'altezza.
Giusto domenica scorsa ho voluto provare la bici di un mio compagno di squadra (montata Sram Force) ed alla prima frenata in discesa per poco non me la metto per cappello da quanto la potenza frenante è superiore alla mia.
Non ho parole.
Qualcuno ha notato la stessa cosa?
Vi sarei grato se potessi leggere qlc vostra esperienza in merito.
Ah, premetto che ho pulito e ripulito le piste frenanti delle mie ruote tanto da farle brillare.
Che si debba provare a montare i corpi freno Shimano? Ma fino ad Aprile sembra non siano disponibili!!!
Buone feste a tutti,
Mat
La mia Madone 7S non ne vuole sapere di frenare!!!!!
Imbarazzante che un signor telaio come questo sia dotato di una coppia di freni (Bontrager) assolutamente non all'altezza.
Giusto domenica scorsa ho voluto provare la bici di un mio compagno di squadra (montata Sram Force) ed alla prima frenata in discesa per poco non me la metto per cappello da quanto la potenza frenante è superiore alla mia.
Non ho parole.
Qualcuno ha notato la stessa cosa?
Vi sarei grato se potessi leggere qlc vostra esperienza in merito.
Ah, premetto che ho pulito e ripulito le piste frenanti delle mie ruote tanto da farle brillare.
Che si debba provare a montare i corpi freno Shimano? Ma fino ad Aprile sembra non siano disponibili!!!
Buone feste a tutti,
Mat
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l'ho visto dal vivo un affare
peccato che è troppo "alto" per me:rosik:
Ciao a tutti, ho aspettato di percorrere circa un migliaio di km e di provare set di ruote differenti, con piste frenanti in alluminio e carbonio (ovviamente con i pattini dedicati) ma nonostante infiniti tentativi di regolazione dell'allineamento dei freni non ne vengo a capo....
La mia Madone 7S non ne vuole sapere di frenare!!!!!
Imbarazzante che un signor telaio come questo sia dotato di una coppia di freni (Bontrager) assolutamente non all'altezza.
Giusto domenica scorsa ho voluto provare la bici di un mio compagno di squadra (montata Sram Force) ed alla prima frenata in discesa per poco non me la metto per cappello da quanto la potenza frenante è superiore alla mia.
Non ho parole.
Qualcuno ha notato la stessa cosa?
Vi sarei grato se potessi leggere qlc vostra esperienza in merito.
Ah, premetto che ho pulito e ripulito le piste frenanti delle mie ruote tanto da farle brillare.
Che si debba provare a montare i corpi freno Shimano? Ma fino ad Aprile sembra non siano disponibili!!!
Buone feste a tutti,
Mat
La mia esperienza è invece positiva. Ti do alcune indicazioni tanto per capirci: 1) i freni devono essere regolati da un meccanico Trek cioè da un rivenditore Trek per i motivi che potrai immaginare; 2) la forza frenante deve essere distribuita al 70% sull'anteriore e il 30% sul posteriore, in buona sostanza si frena solo con l'anteriore e si sfuma la frenata con il posteriore; diversamente rischi di cadere perchè la bici può perdere aderenza ( cosa che ti stava accadendo usando i freni di altro marchio del tuo compagno); 3) i freni non possono colmare la nostra insicurezza in discesa, quindi una maggiore potenza frenante eccessiva è solo rischiosa.
Detto questo trovo che i bontrager sono al pari dei dura ace 7900 i migliori freni che abbia mai provato ( e ho usato anche i campy skeleton e quelli dello sram red).
Uso pattini corima su piste in carbonio.
Amo la salita come la discesa ma non sono Savoldelli.
Ciao a tutti, ho aspettato di percorrere circa un migliaio di km e di provare set di ruote differenti, con piste frenanti in alluminio e carbonio (ovviamente con i pattini dedicati) ma nonostante infiniti tentativi di regolazione dell'allineamento dei freni non ne vengo a capo....
La mia Madone 7S non ne vuole sapere di frenare!!!!!
Imbarazzante che un signor telaio come questo sia dotato di una coppia di freni (Bontrager) assolutamente non all'altezza.
Giusto domenica scorsa ho voluto provare la bici di un mio compagno di squadra (montata Sram Force) ed alla prima frenata in discesa per poco non me la metto per cappello da quanto la potenza frenante è superiore alla mia.
Non ho parole.
Qualcuno ha notato la stessa cosa?
Vi sarei grato se potessi leggere qlc vostra esperienza in merito.
Ah, premetto che ho pulito e ripulito le piste frenanti delle mie ruote tanto da farle brillare.
Che si debba provare a montare i corpi freno Shimano? Ma fino ad Aprile sembra non siano disponibili!!!
Buone feste a tutti,
Mat
Il mio anteriore è perfetto, ripeto, il posteriore non è ben registrato quindi risulta essere un pò ''lungo''( nel senso che la leva arriva a toccare la piega).
Appena ho tempo di passare dal Sivende me lo faccio sitemare e poi vi dico.
Il mio anteriore è perfetto, ripeto, il posteriore non è ben registrato quindi risulta essere un pò ''lungo''( nel senso che la leva arriva a toccare la piega).
Appena ho tempo di passare dal Sivende me lo faccio sitemare e poi vi dico.
quoto all'ennesima potenza
rispondi alla mia domanda con foto....non facciamo i furbi !!!!:rosik:
muttleyspeed
Pedivella
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Mi rivolgo ai possessori della Madone 7S
Sapete a cosa serve questo registro installato sulla Madone 7S e che ho fotografato ?
Avviso che coloro che non sapranno rispondermi saranno segnalati alla Trek che provvederà a ritirare il telaio a vostre spese.
Immagino sia l'astina del livello olio motore
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- Stato
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...