Vale ancora la pena comprare bici con 11v?

[Lupeaq]

Ciao a tutti, vorrei aprire questa discussione perché mi trovo davanti ad un dilemma..vorrei cambiare bici, ed avrei in pronta consegna una bellissima top di gamma disc, montata tutta Dura Ace meccanico. Fino a pochi giorni fa., non avrei avuto alcun dubbio nel prenderla, tant'è che ho venduto già la mia vecchia bdc. Ma, parlando con amici, ed alcuni negoziati, è nato un dubbio..atroce. in previsione dell'imminente uscita del Shimano 12v, vale ancora la pena investire in una bici con il vecchio x modo di dire Dura Ace ad 11v? Premetto che fino a ieri, l elettronico non mi interessava. Infatti scartate tutte le bdc con il Force, l Axs ed i vari Di Shimano. Ora invece...che fare? Saremo costretti a prendere x forza bdc montate con Sram per non avere già bici vecchie? Sram su mtb ci sta. Ed anche tanto..ma su bdc non mi convince. Né x il funzionamento, né x la meccanica, né x i freni, né x i comandi..ma sarò costretto a prendere x forza sram?
Voi che ne pensate?
Grazie a tutti

Prodotti bici scontati

 

[GRM]

Se ero un flipper, avevo tre palle.
Non sò se è chiara la metafora.

 

[Lupeaq]

Se ero un flipper, avevo tre palle.
Non sò se è chiara la metafora.

Abbastanza fatta fuori dal vasino..non so se è chiara la metafora

 

[rosmadbike]

Secondo me vi fate troppe pippe mentali. Compra quel che ti aggrada ORA, poi ci pensi sugli eventuali sviluppi futuri, prossimi o meno che siano.

 

[bradipus]

E poi non esistono solo Shimano e Sram.

 

[Lupeaq]

E poi non esistono solo Shimano e Sram.

Si certo. Ma la stragrande maggioranza del mercato, la dominano loro. Campagnolo non la prendo in considerazione, a torto o a ragione. Preferisco sempre i giapponesi.

 

[Lupeaq]

Sto chiedendo a voi più esperti se vale la pena prendere ancora un 11v Shimano meccanico, o un 12 v sram..per nn avere una bici immediatamente deprezzata.

 

[ceccodececchis]

Sto chiedendo a voi più esperti se vale la pena prendere ancora un 11v Shimano meccanico, o un 12 v sram..per nn avere una bici immediatamente deprezzata.

Le bici non sono un fondo di investimento x il futuro. Se ti piace e te la puoi permettere prendila.

 

[jan80]

prendi 11 meccanico shimano,per almeno 2 o 3 anni sara' ancora di moda........poi se compri per rivendere dopo 1 anno e' altro discorso,ma generalmente uno non compra pensando di rivendere.
Io faccio 20mila km annui,dopo 3 anni sono 60mila,diciamo che poco mi frega della rivendibilita',magari uno che ne fa' 5mila un po' di piu',ma perche' deve venderla dopo 3 anni se ha solo 15mila km??

 

[Shadowplay]

Si certo. Ma la stragrande maggioranza del mercato, la dominano loro. Campagnolo non la prendo in considerazione, a torto o a ragione. Preferisco sempre i giapponesi.

Le bici deprezzano a prescindere: gli investimenti sono altri. Questi sono solo sfizi e passatempi
Visto che hai le idee chiarissime su cosa acquistare, se non vuoi aspettare ti prendi sram, altrimenti rimani a piedi finché shimano non si decida a mettere sul mercato il 12v.

 

[Zugnajima#11]

Secondo me vi fate troppe pippe mentali. Compra quel che ti aggrada ORA, poi ci pensi sugli eventuali sviluppi futuri, prossimi o meno che siano.

Anche secondo me.
Poi leggere "dilemma" e "atroce" parlando alla fine di un Pignone...
Le bici si deprezzano appena le si compra, sembra quasi che una Bdc sia un Investimento, quando le cose ormai durano neanche lo spazio di 6 mesi che diventano vecchie!
E poi leggi "quella cosa la (una cosa qualsiasi) non si puö piü vedere dai".
Ma forse, molto probabilmente, sono troppo un sempliciotto io per questa Era...

 

[golias]

Per il deprezzamento non mi preoccuperei visto che stai acquistando con un buon sconto (parole tue)
Per quanto riguarda il numero di pignoni.. neppure.. se già avevi l'undici e non percepivi problemi o buchi di sorta.
Come si dice spesso.. se il mezzo piace e soddisfa le ns esigenze non vedo il problema

 

[nove59]

Per il deprezzamento non mi preoccuperei visto che stai acquistando con un buon sconto (parole tue)
Per quanto riguarda il numero di pignoni.. neppure.. se già avevi l'undici e non percepivi problemi o buchi di sorta.
Come si dice spesso.. se il mezzo piace e soddisfa le ns esigenze non vedo il problema

Io non so nemmeno se li uso già tutti .

 

[Zugnajima#11]

Io non so nemmeno se li uso già tutti .

Il mio prediletto è quello tutto a sinistra

 

[EliaCozzi]

Ciao a tutti, vorrei aprire questa discussione perché mi trovo davanti ad un dilemma..vorrei cambiare bici, ed avrei in pronta consegna una bellissima top di gamma disc, montata tutta Dura Ace meccanico. Fino a pochi giorni fa., non avrei avuto alcun dubbio nel prenderla, tant'è che ho venduto già la mia vecchia bdc. Ma, parlando con amici, ed alcuni negoziati, è nato un dubbio..atroce. in previsione dell'imminente uscita del Shimano 12v, vale ancora la pena investire in una bici con il vecchio x modo di dire Dura Ace ad 11v? Premetto che fino a ieri, l elettronico non mi interessava. Infatti scartate tutte le bdc con il Force, l Axs ed i vari Di Shimano. Ora invece...che fare? Saremo costretti a prendere x forza bdc montate con Sram per non avere già bici vecchie? Sram su mtb ci sta. Ed anche tanto..ma su bdc non mi convince. Né x il funzionamento, né x la meccanica, né x i freni, né x i comandi..ma sarò costretto a prendere x forza sram?
Voi che ne pensate?
Grazie a tutti

Premessa la seguente immagine


deduco che anche il 12v sembra essere già vecchio prima di uscire.

Qualcuno scrive che l'unica catena che rende liberi è quella della bici.
La bici ti piace, te la puoi permettere, la prendi, ci pedali e te la godi, senza dilemma, dubbi atroci, costrizioni, forzature.
Poi se in futuro ci sarà qualche componente che ti fa partire la scimmia lo cambi.
Dove sta scritto che devi cambiare per forza tutta la bici?

Se parti da un buon telaio, della misura giusta e del colore che ti piace, tutto il resto è opinabile.
Ti siedi e prima o poi vorrai cambiare la sella. Se vai un po' veloce vorrai delle ruote migliori o più leggere, quando uscirà la 14v sostituirai la trasmissione.

Opinioni personali, s'intende. La mia ha 9 anni. Dell'originale c'è solo il telaio ...ed è 12v.

 

[albertissimo]

Dilemma interessante quello di @Lupeaq
Sinceramente un Dura Ace meccanico disc a 11 velocità su un telaio top di gamma lo prenderei al volo (se il prezzo è allettante).
Io pedalo su un Dura Ace 7900 a 10 velocità e mi bastano ed avanzano.
Se la domanda è: "mi consigliate di prenderlo anche se tra poco non sarà il gruppo che tutti al bar mi chiedono" la risposta è lascialo in negozio.
Se invece la domanda è: "mi fanno la differenza 11 velocità o 12 velocità" la risposta è no e quindi prendilo.
È tutto sovradimensionato rispetto alle nostre esigenze di ciclisti.
Probabilmente se non sapessimo di pedalare su un 10, 11 o 12 velocità non ce ne accorgeremo neppure.

 

[samuelgol]

Ciao a tutti, vorrei aprire questa discussione perché mi trovo davanti ad un dilemma..vorrei cambiare bici, ed avrei in pronta consegna una bellissima top di gamma disc, montata tutta Dura Ace meccanico. Fino a pochi giorni fa., non avrei avuto alcun dubbio nel prenderla, tant'è che ho venduto già la mia vecchia bdc. Ma, parlando con amici, ed alcuni negoziati, è nato un dubbio..atroce. in previsione dell'imminente uscita del Shimano 12v, vale ancora la pena investire in una bici con il vecchio x modo di dire Dura Ace ad 11v? Premetto che fino a ieri, l elettronico non mi interessava. Infatti scartate tutte le bdc con il Force, l Axs ed i vari Di Shimano. Ora invece...che fare? Saremo costretti a prendere x forza bdc montate con Sram per non avere già bici vecchie? Sram su mtb ci sta. Ed anche tanto..ma su bdc non mi convince. Né x il funzionamento, né x la meccanica, né x i freni, né x i comandi..ma sarò costretto a prendere x forza sram?
Voi che ne pensate?
Grazie a tutti

Dipende quanto tempo tieni quella che vuoi comprare. Se per 3/4 anni prendi l'11 a cuor leggero. Se per un anno solo sappi che ci perdi un botto. Giusto o sbagliato che sia, si deprezzerà fuori misura. Di certo io non starei mesi senza bici, senza contare che aspetti non sai quanto e non sai come è quello che deve uscire per estetica, prezzo e funzionamento. Tieni presente che prendere un top di gamma meccanico ora, prendi un qualcosa di già vecchio (giusto o sbagliato che sia, non entro nel merito). Top di gamma in vendita con Duraace meccanico ce ne sono pochi pochi mi pare.

 

[stambe]

Io prenderei 12 v per un top di gamma, senza dubbio...

 

[semolo]

Ciao a tutti, vorrei aprire questa discussione perché mi trovo davanti ad un dilemma..vorrei cambiare bici, ed avrei in pronta consegna una bellissima top di gamma disc, montata tutta Dura Ace meccanico. Fino a pochi giorni fa., non avrei avuto alcun dubbio nel prenderla, tant'è che ho venduto già la mia vecchia bdc. Ma, parlando con amici, ed alcuni negoziati, è nato un dubbio..atroce. in previsione dell'imminente uscita del Shimano 12v, vale ancora la pena investire in una bici con il vecchio x modo di dire Dura Ace ad 11v? Premetto che fino a ieri, l elettronico non mi interessava. Infatti scartate tutte le bdc con il Force, l Axs ed i vari Di Shimano. Ora invece...che fare? Saremo costretti a prendere x forza bdc montate con Sram per non avere già bici vecchie? Sram su mtb ci sta. Ed anche tanto..ma su bdc non mi convince. Né x il funzionamento, né x la meccanica, né x i freni, né x i comandi..ma sarò costretto a prendere x forza sram?
Voi che ne pensate?
Grazie a tutti

Come ti hanno detto, prendi quello che più ti aggrada e anche in funzione di quanto devi tenerla.

Io per esempio, dopo 11 anni ho mandato la mia bici in acciaio di bassa gamma in pensione (del quale ho scelto ogni singolo componente anche la verniciatura, quindi per me bellissima), o meglio l' ho trasferita nella casa al mare per le ferie, e l' anno scorso a fine anno ho equipaggiato la mia Wilier Zero.7 presa con 70% di sconto perché rim, con un Campagnolo Chorus 11V nonostante c'era già il 12V, non per risparmio (alla fine 100 euri) ma perché mi piaceva di più esteticamente, perché ho montato un pacco pignoni Miche personalizzato (non c'erano ancora i pignoni 12V aftermarket, non so adesso), ma dico la verità anche perché ero un po' spaventato dalla novità come molti lo sono per i dischi o altro (che poi spavento di cosa se è già in commercio).

Considerando che la bici la terrò per almeno altri 6/7 anni, per quanto mi riguarda ho fatto un affare (per il telaio) e ho una bici che mi piace. Stop
semolo

 

[emi wakane]

@semolo questo 70% è interessantissimo, non mi frega molto di avere dei disc, hai qualche suggerimento in merito?