Ecco appunto, non sai mai quando cambiano. Curioso però, io le ho prese anche perchè mi piace il luccichio delle parti cromate, alleggerisce l'aspetto generale, visto quanto sono imponenti i cerchi.
zipp 404
- Creatore Discussione mat_942
- Data di inizio
- Watchers 15
il mio sivende mi ha fatto l'offerta per le ruote, si prende la mia bianchi 928 c2c (dura ace 7800) la bici ha 2 anni e non la uso più ed è da lui in conto vendita più le ruote miche swr full carbon che sono in assistenza da 3 mesi (avanti avevo preso na botta e dietro le piste frenanti si sono rovinate). In pratica oltre a ciò devo aggiungere 400 per le ruote complete di tubolari (lui ha fatto 400 - 450, io ho risposto per 400 con tubolari le prendo, mi farà sapere oggi pom). Secondo voi le prendo? L'investimento non è di poco conto.
finalmente le ho prese 
. Sono stupende, ma volevo chiedervi due cose. Oggi le ho provate per pochissimi chilometri e ho notato due cose: la ruota libera fa un chiasso assurdo, è normale? la frenata è molto debole, può dipendere dai pattini corima rossi che erano anche già stati con un altro paio di ruote?
grazie
. Sono stupende, ma volevo chiedervi due cose. Oggi le ho provate per pochissimi chilometri e ho notato due cose: la ruota libera fa un chiasso assurdo, è normale? la frenata è molto debole, può dipendere dai pattini corima rossi che erano anche già stati con un altro paio di ruote?grazie
ZIPP 404 PER IL 2012 IN VERSIONE NERA?!?!
"beltrami" dice che la colorazione della scritta zipp in nero sia un'esclusiva per la presentazione della Scott Foil ... peccato
risolto tagliando un pezzettino piccolo delle fascette nere ( quelle che si usano per fissare i sensori per intendersi... ) e l'ho infilato nello spazio libero frà prolunga e cerchio... tikkettio eliminato
finalmente le ho prese
grazie
allora... per il "rumore" della ruota libera...se intendi quello causato quando non pedali... bhe... diciamo che è normale...dipende dal tipo di mozzo.
i pattini corima rossi un po' di "lungo" lo fanno ma comunque col tempo la frenata migliora... anzi..teoricamente il primo paio di pattini ti si dovrebbe finire quasi subito. sembra che la pista frenante nuova tenda di più a consumare i pattini ma viceversa a frenare meno... con il tempo la cosa migliora.
io ho preso i pattini zipp ( simili ai corima, ma sono color sughero ) e per ora c'ho fatto 8 GF e sono sempre buoni... e frena benissimo.
ciao!!
grazie mille. Chiedendo consiglio ad un mio compagno ho messo un pezzo di stuzzicadenti tra la prolunga e il cerchio così ho eliminato il problema, però, pensandoci era meglio la fascetta, almeno non si notava.risolto tagliando un pezzettino piccolo delle fascette nere ( quelle che si usano per fissare i sensori per intendersi... ) e l'ho infilato nello spazio libero frà prolunga e cerchio... tikkettio eliminato
allora... per il "rumore" della ruota libera...se intendi quello causato quando non pedali... bhe... diciamo che è normale...dipende dal tipo di mozzo.
i pattini corima rossi un po' di "lungo" lo fanno ma comunque col tempo la frenata migliora... anzi..teoricamente il primo paio di pattini ti si dovrebbe finire quasi subito. sembra che la pista frenante nuova tenda di più a consumare i pattini ma viceversa a frenare meno... con il tempo la cosa migliora.
io ho preso i pattini zipp ( simili ai corima, ma sono color sughero ) e per ora c'ho fatto 8 GF e sono sempre buoni... e frena benissimo.
ciao!!
Comunque in questi giorni le ho provate bene, sono estremamente soddisfatto dell'acquisto. Io ero un pò titubante sulla rigidità (leggendo sul forum) ma sono ottime anche sotto questo punto di vista. Prima avevo le miche swr full carbon e con le zipp si è su un altro livello.
Io uso i pattini swisstop gialli e li trovo veramente ottimi, la frenata è appena appena a scatti all'anteriore, per il resto potente e modulabile.
Io uso i Corima rossi e mi trovo bene, direi che non sento troppa differenza dal precedente abbinamento di tappi Dura Ace e Fulcrum1 in frenata. Mi è sembrato di arrivare un paio di volte un po' lungo, ma in compenso non ho mai riscontrato bloccaggi troppo bruschi. Però mi lasciano molto materiale rosso sulla pista frenante, è normale?
ho avuto modo di provarli ma sono troppo aggressivi riesci a bloccare la ruota,alla fine horimeso i corima che a dire di tutti sono anche meno cattii con le piste
chi denigra le zipp,generalmente,è il tipico possessore di italiche ruote ceramizzate,che parla senza mai aver provato le zipp,naturalmente!Io ero un pò titubante sulla rigidità (leggendo sul forum) ma sono ottime anche sotto questo punto di vista. Prima avevo le miche swr full carbon e con le zipp si è su un altro livello.
questa risposta me l'ero persa... oooops!
federoccoroberto, cosa intendi con "fai controllare il fissaggio"?
Le ruote sono nuove, usate in 3 uscite di numero fino ad ora, e confermo che appena spingo in fuori sella (es. rilancio dopo curva molto stretta a bassa velocita') sento le ruote grattare sui freni
i freni non sono molto "aperti" (mi piace che il pattino morda subito quando tocco le leve) ma nemmeno chiusi tanto da far grattare la ruota in condizioni normali.
per capirci, tengo i pattini alla stessa distanza dal cerchio con dei Mavic Ksyrium Elite per copertoncino e non ho assolutamente alcun problema!
i bloccaggi sono stretti bene e sono quelli originali Zipp che arrivano con le ruote (non quelli in titanio)
questa risposta me l'ero persa... oooops!
federoccoroberto, cosa intendi con "fai controllare il fissaggio"?
Le ruote sono nuove, usate in 3 uscite di numero fino ad ora, e confermo che appena spingo in fuori sella (es. rilancio dopo curva molto stretta a bassa velocita') sento le ruote grattare sui freni
i freni non sono molto "aperti" (mi piace che il pattino morda subito quando tocco le leve) ma nemmeno chiusi tanto da far grattare la ruota in condizioni normali.
per capirci, tengo i pattini alla stessa distanza dal cerchio con dei Mavic Ksyrium Elite per copertoncino e non ho assolutamente alcun problema!
i bloccaggi sono stretti bene e sono quelli originali Zipp che arrivano con le ruote (non quelli in titanio)
Anche io le ho prese da poco ma i cerchi non si muovono, ho i pattini a 1 millimetro dal cerchio e non hanno mai toccato. Non è che ha un pò di gioco il mozzo? magari bisogna regorararlo.
dovrei cambiare i pattini freno, quali sono i migliori secondo le vostre esperienze, per della zipp 404???
In effetti ho notato ieri dopo un lavaggio che muovendo lateralmente il cerchio le ruote sembrano flettere un po', peró una volta in sella sono perfettamente ferme.
Ho avuto gli Swisstop gialli per una stagione, ed ora ho gli Zipp Tangente. Costano una botta ma sono davvero modulabilissimi questi Zipp. Se hai le 404 con pista frenante in carbonio le Zipp Tangente sono d'obbligo.
Io abito a Londra, quindi ho pagato in sterline, facendo la conversione sterlina-euro verrebbero circa 56 euro.
Ho chiesto direttamente alla Zipp negli stati uniti e mi hanno detto che dovrebbero durare sui 4500km, a seconda dell'utilizzo che se ne fa (chiaramente). Diciamo che se fai gare in circuito o su strada ti dovrebbero durare una stagione (penso che 5000km di gare all'anno non siano pochi, una gara in circuito/su strada sono di solito dai 40 ai 100 km).
Se fai gran fondo la cosa cambia, in quanto usi i freni un po' di piu' che in gara quindi la vita si accorcia ecc.
In teoria non dovresti neanche usarli i freni nelle gare in circuito (a meno che sei indietro...).
Secondo me sono ottimi, dopo un paio di uscite ci fai la mano e non ne puoi piu' fare a meno - quando sara' ora di cambiarli li prendero' ancora uguali.
Giusto per capirci, sono questi qui: http://www.chainreactioncycles.com/...dium=shopping&utm_campaign=Google-Products-UK