News Morto al giro del Portogallo Finlay Tarling

[BDC-MAG.COM]

Il giovane ciclista britannico Finlay Tarling è morto in seguito a un incidente avvenuto oggi pomeriggio alla Volta a Portugal. Il mondo del ciclismo è ancora in lutto dopo il tragico avvenimento di oggi: nell'ottava tappa del giro del Portogallo, nella tappa da Megalaço a Fafe, il 19enne britannico della...

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[scamorza]

R.i.P.

 

[Lumi]

Di tutti gli incidenti possibili, una macchina che entra nel percorso di una gara è quello che lascia piu’ basiti.
RIP

 

[jan80]

Mah non si può morire cosi in una gara Prof........ R.I.P.

 

[theswiss]

.

 

[calmorr]

Un incidente per definizione è un evento improvviso quanto imprevedibile. Da quanto visto alle corse in Portogallo, normalmente il presidio delle forze dell'ordine locali e della scorta in moto che risale il gruppo e va a chiudere il traffico agli incroci è abbastanza efficace. Ma da una stradina qualsiasi può sempre intrufolarsi qualche veicolo purtroppo.
Nessuno potrà ridare la vita al giovane Tarling

 

[Kaiser Jan]

Ma all'automobilista adesso,cosa fanno?
R.I.P.

 

[andrx]

Rip

 

[Lorenzocrisi]

Incredibile...

 

[mcacco67]

Riposa in pace, povero ragazzo.

 

[Ser pecora]

 

[Kaiser Jan]

Vedi l'allegato 527132
Vedi l'allegato 527133

È questo?

 

[Ser pecora]

È questo?

Si, è il furgone che è entrato nel percorso

 

[Kaiser Jan]

Si, è il furgone che è entrato nel percorso

Immaginavo....grazie Ser

 

[alespg]

Povero ragazzo!

 

[Ser pecora]

Secondo la stampa portoghese Tarling aveva avuto un problema meccanico e si era fermato, per poi ripartire, e stava tentando di rientrare in gruppo, quindi era dietro la carovana di ammiraglie & c.
Lo scontro è avvenuto in discesa lungo una strada con una miriade di entrate laterali ad abitazioni ed altro, per cui passata la carovana di gara l'autista potrebbe essersi infilato nella strada principale credendo non ci fosse più nessun corridore.
Tant'è che nessun corridore aveva capito il perché della neutralizzazione della tappa, a parte i corridori della NSN a cui era stato comunicato via radio.

Comunque la dinamica esatta è ancora in ricostruzione da parte della polizia.

 

[Fill]

Secondo la stampa portoghese Tarling aveva avuto un problema meccanico e si era fermato, per poi ripartire, e stava tentando di rientrare in gruppo, quindi era dietro la carovana di ammiraglie & c.
Lo scontro è avvenuto in discesa lungo una strada con una miriade di entrate laterali ad abitazioni ed altro, per cui passata la carovana di gara l'autista potrebbe essersi infilato nella strada principale credendo non ci fosse più nessun corridore.
Tant'è che nessun corridore aveva capito il perché della neutralizzazione della tappa, a parte i corridori della NSN a cui era stato comunicato via radio.

Comunque la dinamica esatta è ancora in ricostruzione da parte della polizia.

Comunque sempre di piu' un problema, garantire la sicurezza dei corridori in corsa.

Una ventina di anni mi resi protagonista di un incidente simile durante un Granfondo, a me ando' molto meglio ci rimisi solo una frattura alla clavicola.

Ma quella era una GF e di seconda fascia oltretutto... Oramai le Gare prof di seconda fascia presentano dinamiche e rischi simili.

 

[calmorr]

Secondo la stampa portoghese Tarling aveva avuto un problema meccanico e si era fermato, per poi ripartire, e stava tentando di rientrare in gruppo, quindi era dietro la carovana di ammiraglie & c.
Lo scontro è avvenuto in discesa lungo una strada con una miriade di entrate laterali ad abitazioni ed altro, per cui passata la carovana di gara l'autista potrebbe essersi infilato nella strada principale credendo non ci fosse più nessun corridore.
Tant'è che nessun corridore aveva capito il perché della neutralizzazione della tappa, a parte i corridori della NSN a cui era stato comunicato via radio.

Comunque la dinamica esatta è ancora in ricostruzione da parte della polizia.

Ad occhio sembra una furgonetta di qualcheduno che arrotonda facendo le consegne per qualche corriere. Hanno comprensibilmente sempre premura

 

[Maiella]

Purtroppo in alcune gare di professionisti di seconda fascia o anche nelle gare femminili, l'organizzazione non è sempre impeccabile. Gli incroci, le intersezioni, e altri punti nevralgici viene affidate a volontari spesso associazioni di anziani non sempre all'altezza.

 

[ronnyoutlaw]

Purtroppo in alcune gare di professionisti di seconda fascia o anche nelle gare femminili, l'organizzazione non è sempre impeccabile. Gli incroci, le intersezioni, e altri punti nevralgici viene affidate a volontari spesso associazioni di anziani non sempre all'altezza.

Io e mia moglie abbiamo sperimentato di persona l’inefficienza di alcuni di questi volontari l’anno scorso lungo il percorso del Suzuki Bike Day. Durante l’orario in cui per ordinanza (penso comunale) le strade della manifestazione erano chiuse al traffico, alcuni volontari agli incroci facevano le belle statuine e non indicavano alle auto di aspettare il passaggio della manifestazione, col risultato che diverse auto si sono infilate pericolosamente tra il gruppo. Ma in una gara professionistica non deve assolutamente succedere!