test eseguito ieri sera 400w a 186 bpm 71kg 1.90 cm rapporto peso potenza 5.6 W/kg. (cp40 min 290w a 170 bpm). lo stesso test lo feci a settembre ed ero a 330w. son più che soddisfatto visto che è da giugno che corro ed ho sulle gambe poco più di 2000 km e tanto rullo.
quanti watt erogate in soglia?
- Creatore Discussione xfulk
- Data di inizio
la mia soglia teorica è 193 ma di solito su scatti o allunghi intensi quando vedo il cuore passare i 190 alzo il "pedale dell'accelleratore". la soglia anaerobica invece è circa 175 bpm
Affermazioni come quella di cui sopra gettano ancora piu' luce sulla frase: "la soglia non esiste".
scusa coldilana...ma chi sei....????
un prof mancato un prof futuro...un cicloamatore sprovveduto...con i tuoi numeri correrei subito a fammi fare qualche contratto...
Chissà perchè questi fenomeni dalle super cilindrate su Strava al confronto con gli altri spariscono 
forse intendevi dire che la tua fc max è 193...e la soglia anaerobica è a 175bpm, calcolata come? e se questo parametro fosse giusto, dovresti prendere come riferimento la potenza espressa a quei battiti e dividerla per il tuo peso che è di 71kg, quindi il tuo rapporto potenza/peso non sarà di sicuro 5.6 W/kg, ma più basso...
vediamo se riesco a spiegarmi meglio...i 400 w son stati tenuti per un paio di minuti a 185-187 bpm quindi quasi in soglia massima ottenuti con sforzo incrementale da partendo da 80 w con scalini di 40 w ogni 2 minuti quindi 80-120-160-200-240-280-320-360-400w per un totale di 18 minuti di sforzo. la mia soglia anaerobica di 175 bpm è stata calcolata con un semplice test conconi. ieri sera 1 ora di rullo abbastanza tranquillo a 253 w medi con una fc media di 161 bpm. alla fine ho un 400w su 2 min 290w su 40 min e 265w su 60 min. non son un campione mancato anzi...ogni domenica c'è sempre qualcuno che mi è davanti. spero di essermi spiegato meglio.
ste85
Passista
- 29 Giugno 2007
- 4.209
- 49
- 38
- Bici
- Cervèlo S2 + C'dale CAAD9 + Ridley Scandium + Trek Superfly AL 29"
La tua potenza di soglia, almeno secondo la definizione canonica (condivisibile/sensata o meno) è questa
Senza polemica alcuna nè critica, ma i valori di potenza in soglia anaerobica ricavati dal test conconi o dal test incrementale che alcuni studi medici fanno per la visita agonistica annuale, dicono poco o niente.
Mi spiego, come molti sapranno: prendiamo due atleti di 70kg, uno che ha 350w in soglia ricavati dal test conconi, e uno che nello stesso test ha 300w... Sulla carta il primo è nettamente superiore.
Ma nella realtà bisogna vedere per quanto tempo riescono ad erogare quella potenza... può essere che l'atleta da 350w in soglia regga quella potenza per 3-4 minuti, per poi stabilizzarsi su potenze inferiori... così come può succedere che l'atleta da 300w in soglia sia in grado di sostenere quella potenza per venti minuti... e così sulla stessa salita la potenza media del secondo risulta superiore a quella del primo...
In questo periodo si sentono in continuazione ciclisti che annunciano i loro watt in soglia, ma ad alcuni di loro sfugge che il dato più importante non è il valore di potenza in soglia, ma per quanto tempo riesce ad erogare tale potenza.
Mi spiego, come molti sapranno: prendiamo due atleti di 70kg, uno che ha 350w in soglia ricavati dal test conconi, e uno che nello stesso test ha 300w... Sulla carta il primo è nettamente superiore.
Ma nella realtà bisogna vedere per quanto tempo riescono ad erogare quella potenza... può essere che l'atleta da 350w in soglia regga quella potenza per 3-4 minuti, per poi stabilizzarsi su potenze inferiori... così come può succedere che l'atleta da 300w in soglia sia in grado di sostenere quella potenza per venti minuti... e così sulla stessa salita la potenza media del secondo risulta superiore a quella del primo...
In questo periodo si sentono in continuazione ciclisti che annunciano i loro watt in soglia, ma ad alcuni di loro sfugge che il dato più importante non è il valore di potenza in soglia, ma per quanto tempo riesce ad erogare tale potenza.
161bpm medi...e meno male che sei andato tranquillo!! Comunque come hai ribadito, i 400Watt li hai tenuti quasi alla tua fc max. Per stabilire il tuo rapporto peso/potenza devi vedere quando eri in soglia che potenza erogavi. Inoltre, come giustamente fatto osservare da altri, poi bisogna vedere all'atto pratico, per quanto tempo riesci a tenere queli watt.
mediamente la potenza alla SLG calcolata con classico test Conconi, può essere sostenuta per 15' (CP15).
Nel mio ultimo test 317W, confermati su strada come CP15 mentre scende drasticamente a 270W come CP60
Nel mio ultimo test 317W, confermati su strada come CP15 mentre scende drasticamente a 270W come CP60
per yuk
1000 metri di dislivello secchi finora non li ho mai fatti ma 800 metri con 11.6 km di strada in 50 minuti fatti l'anno scorso a settembre con 1500km alle spalle, oppure la salita del monte grappa da romano d'ezzelino 1600mt di dilivello 25 km in 2 ore senza pause anche questo fatto a settembre.
1000 metri di dislivello secchi finora non li ho mai fatti ma 800 metri con 11.6 km di strada in 50 minuti fatti l'anno scorso a settembre con 1500km alle spalle, oppure la salita del monte grappa da romano d'ezzelino 1600mt di dilivello 25 km in 2 ore senza pause anche questo fatto a settembre.
dai dati forniti, si ricava che nel primo caso hai affrontato una salita di 11.6 km alla pendenza media del 6.9% alla velocità media di 13.9km/h, mentre nel secondo caso hai affrontato una salita di 25 km con pendenza media del 6.4% alla velocità media di 12.5km/h. Ebbene, senza offesa, non sono medie di uno che avrebbe 400watt in soglia...
Oppure se preferisci 960 di wam, sono questi i valori sui quali ragionare, attualmente sei un discreto amatore, uno forte in salita sale dai 1200 di wam in sù fino ai 1400...
quindi convenite con me che siamo lontani dai valori che dice essere stati rilevati durante il test...
scusa ma 400 watt medi su quanto tempo li hai erogati?
perchè se la tua CP40 è 290 watt significa che hai una FTP leggermente inferiore probabilmente, quindi i 400 watt mi sembrano una CP decisamente breve.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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