Continua il nostro test della Focus Izalco Max montata con la trasmissione wireless SRAM e-Tap. Se avete delle domande, fatele adesso!
[Video] Focus Izalco Max con SRAM e-Tap
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gaaaaanzoo!!!
la velocita di cambiata per un utilizzo race? mi dicono essere piu lenta del DI2
La cambiata è veloce, non riesco a notare quel millesimo di secondo rispetto al Durace Di2 (secondo chi te lo dice) che mi permetterebbe di superare Sagan in volata.
Mi confermi che il cambio di corona avviene non quando premi le due leve ma quando le rilasci?
Per dire che non e’ neccessario premere in sincrono le leve.
Non confermo. La cambiata avviene quando si preme le leve, quando si rilasciano c’è il “fine tuning” automatico del deragliatore.
La differenza di tempo fra una e l’altra leva, per cambiare davanti, deve essere minima, altrimenti si aziona il deragliatore posteriore. Comunque la cosa funziona in pratica senza grossi problemi di adattamento.
Quindi se io per esempio premo la leva di destra, dietro non cambia subito visto che potrei nel giro di pochissimo premere l’altra leva per cambiar corona. ?
Ero straconvinto che tutte le cambiate avvenissero al rilascio delle leve.
si tratta di tempi veramente brevi. Se non azioni la leva destra subito, dietro scali
ahahahah che ridere mi vado a cambiare il pannolino me la sono fatta addosso!!!
non ci fare caso Marco sono un “bimbone” …..
Peccato che costi una fucilata e la mia tarmac abbia già due anni,sennò ci farei un pensierino. Si spera ovviamente che lo faranno anche per il Force.
Gruppo eccezionale!! Se Sram era rimasta spiazzata da Shimano per il gruppo di2 orasi riprende con gli interessi!! Top!!! t
La durata delle batterie in un utilizzo reale la sapete già?
ma ha le leve interne come Campagnolo????????
montato 40 giorni fa su una Bianchi XR2 e non lo cambierei per nulla al mondo … eccezionale, prima montavo Di2